Richiesta diagnosi

blocchetto chiave. senza alcun dubbio. mentre giri la chiave e tutto tace, prova a muovere la chiave stessa, a farla giocare nella sua sede. vedi che succede. il motorino eccita un pignone che interviene sulla corona: dunque se tutto tace non puo' cambiare posizione. that's all! 100 euro!

quote:Risposta al messaggio di vigor inserito in data 30/03/2011  09:58:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo

Se girando la chiave il quadro si accende regolarmente ma il motorino d'avviamento tace, come se non ci fosse, è necessario far sostituire le spazzole del motorino. Se non si accende nulla il guasto va cercato in altro loco, forse nei collegamenti della batteria.

ik, se leggi bene... A volte, raramente, in modo del tutto casuale, tutto tace. Ripeto l'operazione e il motore parte brillantemente!...

dal sintomo escludo il motorino d'avviamento. piuttosto è più verosimile il blocchetto chiave o se il tuo mezzo ne è dotato può essere il lettore transponder che hai sulla chiave che non abilita il relè di messa in moto. nel secondo caso te ne accorgi perchè dovrebbe lampeggiare una spia arancione con disegnata una chiave o con la scritta code.

Al 99% e' il motorino, anche perche' i sintomi sono quelli classici. Quando ti capita prova a dargli una bottarella sopra e vedrai che va in moto[;)]...capita che a volte lo faccia o che accada sporadicamente...sono le spazzole che si usurano o si "ossidano" dando raramente questi problemi. Potrebbe essere anche il quadro, ma e' piu' raro come casistica, comunque prova a spruzzare un po' di spray antiossidante per contatti elettrici anche lì. Un saluto Luca

A un mio amico faceva lo stesso scherzo finche un giorno ha smesso di funzionare del tutto. Era il codice della chiave. Se non hai la chiave con il codice allora ha ragione uno dei precedenti interventi se hai il codice magari dai una occhiata. ciao Emil

ciao, già successo a me, su un mio vecchio Arca motorhom 1900 turbo del 1989...in Polonia nel 1994, direzione Russia...ovviamente sostituito in Italia dal sottoscritto, (dopo tutto OK)...però tutte le volte che facevo accensione, facevo prima dire le "preghierine", dai miei bimbi...più di una volta sono stato costretto a fare più accensioni...ormai era diventato un gioco, su chi indovinava l'accensione...per sdrammatizzare e anche perchè non avevo voglia di fare "il ponte"...ciao..Tony

Dico la mia,il problema potrebbe essere causato dalla mancata eccitazione del solenoide installato sul motorino,la funzione di questo elettromagnete è duplice, provvede infatti a chiudere i contatti di potenza del motorino e fa avanzare il pignone verso la corona del volano,quindi bisogna controllare se ai capi di questa bobina arriva la giusta tensione di eccitazione,ovviamente girando la chiave, molto spesso con il classico colpetto si ripristina il funzionamento temporaneo,per esperieza personale,consiglio di provare ad alimentare direttamente dalla batteria il solenoide e vedere se il motorino parte,infatti spesso la causa è dovuta ad un abbassamento di tensione nel circuito della messa in moto,fai questa prova e facci sapere la quoto al 90 per cento.Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 30/03/2011  19:36:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Già; a me successe con un'autovettura.

Contatto sul blocchetto, sul solenoide (pulisci il faston) o problemi al motorino. Fosse il solenoide poco eccitato da problemi di contatto o elevata CDT del cavo di comando, sentiresti un "tac" leggero. a me capitava sul 2.5D, a caldo. risolverò con relè.

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 30/03/2011  20:16:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ame è capitato con una vecchia Lancia Trevi e con il Camper di mio cagnato, risolto con alimentazione del solenoide tramite relè la cui bobina veniva eccitata con la chiave e i contatti davano alimentazione diretta al solenoide ,nella condizione di guasto,nel mio caso, non si sentiva alcun tic.Un saluto Enzo

Forse non centra un c...o ma una cosa simile mi è capitata con la panda,in officina mi anno detto che con il cellulare alle volte le chiavi perdono il code!!