Salire sui cunei

quote:Risposta al messaggio di concorde 590 inserito in data 25/10/2012  12:33:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...non sgommare, ma imparare a rilasciare la frizione...[:D] Scherzi a parte, magari prova a lasciarli staccati dalla ruota di circa 10cm... Dario

quote:Risposta al messaggio di concorde 590 inserito in data 25/10/2012  12:33:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono quelli della Fiamma ? Forse li metti al contrario, La parte rigata va a terra e la parte tacchettata e' la parte dove si sale. Un consiglio non salirci a marcia in dietro.

se sali con le ruote motrici non dovrebbe farlo, può farlo salendo con le ruote non motrici. Prova ametterci sotto un foglio di gomma morbida. Quando si deve salire sui cunei su ghiaccio o neve, è portentoso metterci sotto un comune straccio da pavimenti. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 25/10/2012  14:35:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quando si deve salire sui cunei su ghiaccio o neve, è portentoso metterci sotto un comune straccio da pavimenti. Bella idea ! Non ci avevo mai pensato ! Grazie IZ4DJI.

quote:Risposta al messaggio di capello71 inserito in data 25/10/2012  14:42:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non è "farina del mio sacco", lo ho visto fare [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI

Scusa Capello 71,qual'è il motivo per non salire sui cunei a marcia indietro!? Grazie e ciao

quote:Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 25/10/2012  16:49:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Salendo a marcia in dietro sui cunei si rischia di scavalcarli, semplicemente perche' non si ha la stessa sensibilita', sopratutto se metti i cunei sulle ruote posteriori.

Grazie Capello 71 Ciao

quote:Risposta al messaggio di capello71 inserito in data 25/10/2012  23:55:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>a proprio non l'ho capita! non mi è mai capitato di scavalcarli in 9anni! e si che in genere li metto quasi sempre in retro

Se sono quelli della Fiamma c'è un accessorio che costa pochissimi euro da applicare ad incastro sulla base, si tratta di una griglia di una decina di centimetri. Ciao.

Uso raramente i cunei ma l'ultima volta sono proprio salito in retro sulle posteriori ducato, senza problemi particolari, dipende solo dal mezzo e dalle capacità del pilota[:)]. Ivo

quote:Risposta al messaggio di fiat238arca350 inserito in data 26/10/2012  12:51:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dipende dai cunei e dalla moglie. [:D] ci sono quei cunei con il bordo rialzato sull'ultimo piano, che è facile capire quando si è arrivati, ma quelli che non lo hanno, capita. Appunto se la moglie da indicazioni fumose, incerte, si, no, forse, appena ancora, no basta, ma forse....fino a che viene "sollevata" dall'incarico per incompatibilità. Se le mogli non fossero così non avrebbero neanche inventato le retrocamere! __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 26/10/2012  13:48:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ..infatti sono state applicate ai nostri mezzi dopo chediverse Signore sono finite sotto il camper mentre davano dritte al marito in retro,salvo distrarsi a guardare quanta cellulite aveva la vicina di piazzola....[:D][:D][:D] ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di fiat238arca350 inserito in data 26/10/2012  12:51:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono contento per te ! Fateci caso, qual'e' la manovra piu' rischiosa da fare durante la guida? Proprio la retro marcia. Si ha piu' difficolta' a fare la marcia in dietro o quella avanti? Quando si fa un parcheggio tra due auto, fai piu' attenzione quando vai avanti o quando vai indietro!?, probabilmente quando vai in dietro, proprio perche' hai meno percezione del movimento e non sai mai quanto ti manca per toccare. In effetti, durante la retro marcia si ha minor sensibilita agli spostamenti, sopratutto a quelli in senso verticale. Non ho detto che sia impossibile, me per un neocamperista e' sicuramente piu' difficile. Certo che se stai ancora piu' attento, se ogni tanto scendi a controllare o se hai qualcuno che ti guarda, e' sicuramente facile non scavalcare il cuneo.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 26/10/2012  13:48:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... Ma tu hai la retrocamera diretta selle ruote? No, perche' io ne ho una ma montata sulla coda del camper, come tutti credo !

quote:Risposta al messaggio di capello71 inserito in data 26/10/2012  14:37:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In quasi 8 anni ho parcheggiato sui cunei classici Fiamma sia con le anteriori che con le postiori (ducato), mai avuta una retrocamera (ma è in preventivo come prima spesa sul nuovo compagno di viaggio) e nemmeno la moglie che facesse segno, ma nonostante questo non mi è mai capitato di cadere. Credo sia solo questione di sensibilità. Ma poi, mettiamo caso che uno vada oltre, saranno si e no 7/8cm di "salto", non vedo il problema. Con le strade che ci sono in Italia è come prendere un classico tombino[}:)][:D] ______________________________________________________________________________ La retta è la strada più breve tra due punti, ma non la più divertente!

Io uso spesso i cunei perchè sara che sono un pò fissato, ma se il camper non è a bolla mi sembra che ci sia qualche cosa che non và!! Questa estate in assenza momentanea della dolce metà ho usato la telecamera (scarico) per salire sui cunei. Si perchè quando ho messo la telecamera, la ho inclinata appositamente per vedere parte del pneumatico, ovviamente la ruota che dovevo salire era la posteriore dx, ed il cuneo messo dietro ruota. Posso dire anche di averla usata in corsa per vedere se la ruota correva sopra la riga (segnaletica stradale orizzontale) del margine manto stradale (bianca) e vedere come si comporta il pneumatico con pioggia o su pozzanghere. Buoni km da

quote:Risposta al messaggio di mcravone inserito in data 26/10/2012  18:13:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...appunto. L'eccezione che conferma la regola. Complimenti !

quote:Risposta al messaggio di Mitch80 inserito in data 26/10/2012  15:57:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "In quasi 8 anni ho parcheggiato sui cunei classici Fiamma sia con le anteriori che con le postiori (ducato)," Infatti io ho detto salire a retromarcia , a prescindere dalle ruote. Il problema si presenta nel momento in cui fai retromarcia sui cunei vicino ad una siepe, o ad una staccionata o, peggio, vicino ad un muretto.

boo non sono proprio capacea capire che problema ci sia... mia moglie rimane in camper e io faccio manovra ecc... non voglio seguire indicazioni sue perchè le uniche volte che mi ha indicato qualcosa mi ha sempre fatto fare delle ****ate. io preferisco arrangiarmi! non ho sensori ne telecamere... il camper lo uso anche per andare a prendere la pizza e una volta capite le dimensioni la retromarcia la si fa anche senza guardare...