Scegliere termiche tra Nokian-Bridgestone-Michelin

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Forse sarà come dici... però io le ho avute sotto per 7 anni e non mi han creato nessun problema... le cambio solo per l'età avanzata....
Arrivare ai 70 da dei svantaggi e dei vantaggi... Per leggere ci vorranno gli occhiali ma per riconoscere i rompiquaglioni no

In risposta al messaggio di Yuma-58 del 18/10/2016 alle 13:17:20

Forse sarà come dici... però io le ho avute sotto per 7 anni e non mi han creato nessun problema... le cambio solo per l'età avanzata.... Arrivare ai 70 da dei svantaggi e dei vantaggi...Per leggere ci vorranno gli occhiali ma per riconoscere i rompiquaglioni no

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Yuma,

anche le mie (invernali) sono entrate nel settimo inverno, e sono sempre state lavate dopo ogni inverno, controllate e usate con le "mani della festa". Immagino starai attento anche tu a gradini, buche e cordoli, in questo modo se ne prolunga la vita utile. Le uso ancora quest'inverno, poi le smonto anch'io...

C'è un test per vedere se le gomme sono ancora all'altezza, la partenza in leggera salita su neve fradicia (temperatura anche +2°, è la più scivolosa). Se stenta un po' o proprio rimane lì piantato, è il momento di cambiarle (e magari quella volta tocca mettere le catene...). Va bene anche l'uscita da un parcheggio dopo che è passato lo spazzaneve e ti ha fatto il mucchio a fianco. Se per uscire devi spalare (molto, non dico due colpi di pala), è il momento di cambiarle.

Ciao da Dash
 

In risposta al messaggio di Dash del 18/10/2016 alle 13:48:08

Yuma, anche le mie (invernali) sono entrate nel settimo inverno, e sono sempre state lavate dopo ogni inverno, controllate e usate con le mani della festa. Immagino starai attento anche tu a gradini, buche e cordoli, in

questo modo se ne prolunga la vita utile. Le uso ancora quest'inverno, poi le smonto anch'io... C'è un test per vedere se le gomme sono ancora all'altezza, la partenza in leggera salita su neve fradicia (temperatura anche +2°, è la più scivolosa). Se stenta un po' o proprio rimane lì piantato, è il momento di cambiarle (e magari quella volta tocca mettere le catene...). Va bene anche l'uscita da un parcheggio dopo che è passato lo spazzaneve e ti ha fatto il mucchio a fianco. Se per uscire devi spalare (molto, non dico due colpi di pala), è il momento di cambiarle. Ciao da Dash  

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Dash,

Se dovessi cambiarle, prenderei le stesse.... consigli dove comprarle ?
Arrivare ai 70 da dei svantaggi e dei vantaggi... Per leggere ci vorranno gli occhiali ma per riconoscere i rompiquaglioni no

In risposta al messaggio di Giaky del 18/10/2016 alle 18:05:09

Appena confermato il montaggio in questa settimana a 125 euro cad. Le agilis Alpin  ... sono arrivare questa estate . Credo di aver preso un buon prezzo ...

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Stavo per scriverti VAI E COLPISCI, mi hai preceduto...

Per Yuma: ho capito bene, stiamo parlando delle Nokian WRC Cargo (invernali)?
Che misura ha il tuo carroarmato?

Ciao da Dash
 

No, parliamo delle bridgestone tutte stagioni 225x75x17,5
Arrivare ai 70 da dei svantaggi e dei vantaggi... Per leggere ci vorranno gli occhiali ma per riconoscere i rompiquaglioni no

In risposta al messaggio di Yuma-58 del 19/10/2016 alle 07:40:55

No, parliamo delle bridgestone tutte stagioni 225x75x17,5 Arrivare ai 70 da dei svantaggi e dei vantaggi... Per leggere ci vorranno gli occhiali ma per riconoscere i rompiquaglioni no

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Le Bridgestone all-season del test del Touring Club Svizzero sono le A001 (da auto, del tutto diverse rispetto alle tue), in quel test sono addirittura non consigliate. Come ripeto, è un modello diverso e quindi i risultati di quel test lasciano il tempo che trovano...

Sicuramente, se ti sei trovato bene continua con quelle. Il modello che ho trovato di Bridgestone in quel taglio sono le M729

Io in genere guardo questi 4 siti (ma ce ne sono anche altri)

http://www.gommadiretto.it

  (Delticom)

https://www.specialgomme.com/

    (special gomme, gruppo Delticom)

https://tuttipneumatici365.it

      (tuttipneumatici, sempre gruppo Delticom)

https://www.gomme.it

(Tonin Gomme)

L'unico dove trovo una quotazione per il tuo formato è su gommadiretto, gli altri siti si arenano sui 17 pollici e 1/2, ossia nel loro motore di ricerca non è previsto il campo 17.5 (si passa direttamente da 17 a 18). C'è da dire che quelle sono gomme più da camion o da bus (hanno il triplo di ecotassa di una gomma da camper normale) e non tutti le trattano. Neanche i due siti "figli" di Delticom che è una grossa organizzazione tedesca.

Da Gommadiretto ho una quotazione di 263,60€ al pezzo (254 più l'ecotassa). Il codice completo è 225/75 R17.5 129/127M. Spedizione gratis.

Il link è questo:

Bridgestone M729 su gommadiretto

La ricerca completa (dove ci sono anche i competitor) è qui:

Ricerca 225/75 R17.5 All Season su Gommadiretto

I prezzi dei competitor variano fra 150€ (Goodride) e 350€ (Michelin, le più care)

Con questa quotazione in mano puoi sentire anche dal tuo gommaio cosa ti fa.

Ciao da Dash
 

Infatti sono proprio le m729 pensa che ci ho fatto ben 125000 km e potrebbero ancora andar bene (revisione giugno di questo anno approvata) le cambio solo per raggiunti limiti d'età...

Infatti quelle anteriori mi sono costate lo stesso prezzo, però nel prezzo me le hanno cambiate e fatta relativa equilibratura...

Comunque grazie
Arrivare ai 70 da dei svantaggi e dei vantaggi... Per leggere ci vorranno gli occhiali ma per riconoscere i rompiquaglioni no

Fino a 16' si intende per trasporto leggero o furgoni.
da 17,5' rientrano nel trasporto medio e i disegni battistrada hanno altra progettazione.
Il disegno M729 Bridgestone non  è all season come inteso normalmente, ma è una gomma da trazione per assi posteriori

In risposta al messaggio di paolof del 19/10/2016 alle 22:03:09

Fino a 16' si intende per trasporto leggero o furgoni. da 17,5' rientrano nel trasporto medio e i disegni battistrada hanno altra progettazione. Il disegno M729 Bridgestone non  è all season come inteso normalmente, ma è una gomma da trazione per assi posteriori

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Grazie Paolo, ho di già chiesto un preventivo a Ciotti gomme di Colleferro, tutto incluso fatturato 4 gomme equilibratura compresa e smaltimento delle 4 vecchie, 1050,00 euro...

Non credo sia caro....
Arrivare ai 70 da dei svantaggi e dei vantaggi... Per leggere ci vorranno gli occhiali ma per riconoscere i rompiquaglioni no

Ho montato le michelin alpin 215/70 15 
Le ho pagatè 140  € montate
Ho gatto 1000 km molto silenziose un bel grip allinizio credevo che ci fosse stato un aumenoto del dondolio sicuramente è dovuto anche dalla pressione poco più alta 
Debbo dire perfette 
 

ciao,
io ho appena acquistato delle nokian wrc3 per il mio ducato, speriamo di trovarmi bene su neve.
riprendendo il discorso dei doppi cerchi ne approfitto:
se a qualcuno interessano dei cerchi da 16" in lega per telaio heavy o maxi si faccia avanti, in quanto sono nuovi mai montati e dotati di certificato NAD specifico fiat (quindi in regola).
me ne arrivarono tre treni e quindi ne vendo uno, oltre ad aver già venduto gli originali in ferro.
niente di illegale o rubato.
metto il link:
http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-lega-16-mak-fuoco-per-ducato-heavy-o-maxi-forli-cesena-182864866.htm