Scheda deviazione luci posteriori Challenger

Problema noto fra i possessori  di challenger  aprendo le scatoline vedi le piste e puoi ponticellare 

Sì, confermo ho fatto esattamente come ti ha scritto geppetto.
Per evitare che di nuovo con umidità/acqua rivada tutto in corto, io ho "spalmato" un bello strato di silicone ambedue i lati.
    Alessandro

Ciao ho un Mageo ed ho avuto quasi subito...anch'io lo stesso problema...gli amici mi avevano consigliato di eliminare le schedine e "ponticellare" i fili direttamente per fare un lavoro "definitivo"...invece io (che sono un poco maniaco del mantenere le cose "originali"), mi sono procurato a ricambio da un conce le "schedine" a ricambio ed ho provveduto ad "annegarle" in un GEL isolante per impianti elettrici "subacquei" (lo trovi anche ai BRICOMAN con pochi euro), SATURANDO CON LO STESSO anche LE SCATOLETTE IN CUI SONO CONTENUTE....ad oggi, dopo 3 anni, più nessun problema (sgrat sgrat)...ciao e buon lavoro...
L''importante non è arrivare...è viaggiare...

In risposta al messaggio di 73Ste del 11/06/2016 alle 22:49:15

Ciao ho un Mageo ed ho avuto quasi subito...anch'io lo stesso problema...gli amici mi avevano consigliato di eliminare le schedine e ponticellare i fili direttamente per fare un lavoro definitivo...invece io (che sono un

poco maniaco del mantenere le cose originali), mi sono procurato a ricambio da un conce le schedine a ricambio ed ho provveduto ad annegarle in un GEL isolante per impianti elettrici subacquei (lo trovi anche ai BRICOMAN con pochi euro), SATURANDO CON LO STESSO anche LE SCATOLETTE IN CUI SONO CONTENUTE....ad oggi, dopo 3 anni, più nessun problema (sgrat sgrat)...ciao e buon lavoro... L''importante non è arrivare...è viaggiare...

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Niente vieta di farlo dopo aver ponticellato!!