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peppes72
peppes72
29/04/2009 108
Inserito il 16/05/2011 alle: 10:57:32
Ciao a tutti, già dal titolo si può capire che sono un possessore di un ducato 2.8 jtd power da 146 cv del 2005, premetto che non capisco nulla di motori, lo possiedo da due anni è ho potuto constatare in base quello che ho letto nei forum che i miei consumi sono un pò altini e le prestazioni non eccezionali, infatti come velocita max in pianura e ben carico no riesco a farlo andare oltre i 115 con pedale a tavoletta e quindi mi manca un pò di sprint nei soprassi di tir e pulman[}:)], in questo fine settimana ho viaggiato da bari a lecce fisso a 110 (piede quasi a tavoletta lancetta fissa a 3000giri) quindi penso di aver consumato tantissimo 450 km con un pieno[:(]. Si accettano consigli, sono della provincia di bari. Da quello che ho letto nei forum dalle mie parti c'è un grande esperto di tale motorizzazione NICODIBARI, caro Nico se potresti darmi una mano te ne sarei molto grato, in passato ho già provato a contattarti ma senza successo[V]. ciao a tutti
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Rattapruscé
Rattapruscé
11/08/2010 1402
Inserito il 16/05/2011 alle: 13:35:39
si, secondo me se somarizzato. Il problema è risolvibile da solo o con aiuto professionale ovviamente con una spesa differente ...ed una differente assistenza. Saluti. DinoRE (Ratta)
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masivo
masivo
rating

24/08/2008 15183
Inserito il 16/05/2011 alle: 13:57:55
Somarizzatissimo[:)] però le prestazioni sono così scarse da far pensare a qualche altro problema: il turbo per esempio gli darei una controllata. Se ci dici quanti km hai e con che peso viaggi magari qualche spiegazione in più potrebbe esserci. Ivo
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versilia
versilia
02/03/2011 1772
Inserito il 16/05/2011 alle: 14:11:54
450 Km li faccio con il Frankia a 110 Km sul tachimetro con un peso di 45 Q.li tutto autostrada. Saluti Gino
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edo1450
edo1450
13/03/2008 867
Inserito il 16/05/2011 alle: 15:19:57
Secondo me 110 a 3000giri potrebbe essere anche questione di rapporti corti,vedi di farti controllare che rapporti hai,mi sembra che il mio a 3000 giri andava piu veloce di 110kmh Saluti ED
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Al65
Al65
04/05/2006 1209
Inserito il 16/05/2011 alle: 17:03:49
Erano stati scritti fiumi di inchiostro su questo, quindi io ti consiglierei di dare una occhiata (se hai tempo per leggere) ai vecchi post, anche per capire di cosa si sta parlando. Un primo passo è sapere se hai la 5° marcia corta, intermedia o lunga: con il power dovresti avere la media. Un altro passo è sapere che software hai: se vai in una concessionaria fiat, con l'examiner te lo sanno dire. Avere letto prima i post precedenti ti fà capire quali sono le versioni del software incrimininato (io non me le ricordo) e decidere cosa fare: se sei un "somaro" (in senso lato...) puoi installare l'aggiornamento fiat (di allora ) che migliorava un pò ma non risolveva del tutto (consigliabile), poi decidi se 1) non far nulla, 2)rimappare, 3) centralina, 4)sensore. Se sei forunato di non essere un "somaro", lascia tutto com'è (ovvero digli non aggiornate niente o vi denuncio) e verifica quali possono essere i problemi. Ciao

Modificato da Al65 il 16/05/2011 alle 17:04:56
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peppes72
peppes72
29/04/2009 108
Inserito il 16/05/2011 alle: 17:18:19
allora, come peso penso di essere intorno ai 37/38q, per quanto riguarda il turbo qualche mese fà ho avuto dei problemi con un sensore (un puccolo affarino di circa 5cm a forma di pipa posto sopra la turbina) che a detta del mio meccanico non dava l'imput alla turbina infatti non andavo oltre gli ottanta e in salita dovevo scendere a spingere me lo ha sostituito con uno preso da un ducato con lo stesso motore dallo spasciacarrozze e sembra che sia tutto normale.
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Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 16/05/2011 alle: 17:38:11
Se vuoi un consiglio prima di andare in off.na fiat compra su internet un'interfaccia tipo Galletto eobd 1260 o Kwp2000, scaricati la mappa che hai sotto (così se ti fanno qualche aggiornamento puoi comunque tornare indietro[;)]) e poi fai controllare. Il suddetto oggetto puo' essere comodo anche per una eventuale rimappata on-line nel senso che trovi chi ti modifica la mappa, te la reinvia per mail e tu te la carichi, risparmiando anche dei soldi[;)][;)] Il prezzo e' ragionevole visto che si trovano a circa 50-70euro, pero' ci si tutela da spiacevoli imprevisti senza considerare che in qualsiasi momento per necessita' possiamo tornare originali o comunque essere "indipendenti" da chi ci ha rimappato[;)][;)] Un saluto Luca
Salvo Sa 2
Salvo Sa 2
-
Inserito il 16/05/2011 alle: 17:39:31
C'è qualcosa che non va, quel motore dovrebbe rendere molto di più, a volte basta un filtro dell'aria intasato per non farlo andare come deve. Un check in officina sarebbe opportuno. [;)]
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peppes72
peppes72
29/04/2009 108
Inserito il 16/05/2011 alle: 17:48:54
Il meccanico dice che va tutto bene[:)], per quanto concerne il galletto ci avevo pensato leggendo un po di forum, ma essendo un pò imbranato in queste cose ho paura di far danni, leggendo sembrerebbe tutto facile[:(]
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Rattapruscé
Rattapruscé
11/08/2010 1402
Inserito il 16/05/2011 alle: 18:31:18
Aggiungo che dovresti avere la 5 corta. Il mio i 110 li tiene a meno che 3000 giri... Quindi presuppongo che l'elevato consumo dipenda maggiormente da quello. A 3000 giri anche io, che non l'ho più somarizzato consumo poco meno di te, ma si parla quasi di 130 km/h. Saluti DinoRE (ratta) P.s. L'operazione rimappa in se non e' complicata a patto di possedere la mappa giusta. Tieni conto che dopo, il motore cambia radicalmente ma, deve cambiare anche il tuo stile di guida. In particolare con il tuo peso (circa come il mio) dovrai ad esempio evitare di affondare l'acceleratore in quarta o in quinta sotto i 2000 giri..., altrimenti potresti assistere a degli " slittamenti" della frizione. In quei casi e meglio scalare o accelerare gradatamente (ottenendo comunque molto più tiro di quanto ne hai ora...[:D]) ovviamente nel tuo caso avere la quinta corta sara' di aiuto a limitare tale problema...

Modificato da Rattapruscé il 16/05/2011 alle 18:39:12
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adalberto
adalberto
19/03/2004 482
Inserito il 16/05/2011 alle: 23:12:09
Ho un power del 2005 che da indagini in Fiat risulta somarizzato, il peso è simile al tuo, la 5° è intermedia. Fa tranquillamente i 130, velocità raggiunta raramente, non ho mai provato a spingere oltre, con il piede dolce fa quasi 9 km/l. Porto il camper in Fiat a Bari x i tagliandi (Millenia), farei una prova a portarlo li per una verifica con quanto afferma il tuo meccanico. Buoni km Donato
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nebris
nebris
08/01/2004 8021
Inserito il 17/05/2011 alle: 08:53:02
quote:Risposta al messaggio di Rattapruscé inserito in data 16/05/2011  18:31:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Il 146 CV ha sempre e solo montato la V intermedia! Ciao.Gianni
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peppes72
peppes72
29/04/2009 108
Inserito il 17/05/2011 alle: 09:07:27
Grazie, penso che proverò a sentire un altro meccanico e nel frattempo cercherò di procurarmi un galletto.
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Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 17/05/2011 alle: 12:03:42
quote:Risposta al messaggio di peppes72 inserito in data 16/05/2011  17:48:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Usare il galletto e scaricare/caricare la mappa e' una cosa alla portata di tutti...e' semplice e su quei mezzi pure veloce da effettuare. Si tratta di schiacciare 4 o 5 volte il tasto sx del mouse alla fine[;)][;)] Ciao Luca
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Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 17/05/2011 alle: 12:15:09
quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 17/05/2011  08:53:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> In linea di massima e' vero, ma so di power sia con la lunga che con la corta, non so pero' se montata di serie (quelli con la lunga penso di sì) o a richiesta al momento dell' ordine della motrice. Si tratta di "rarità" poiche' di situazioni simili accertate almeno per mia conoscenza ce ne sono pochissime, ma pur sempre presenti. Queste info te le do per certe e sicure perche' io in prima persona mi ci sono imbattuto quando ho rimappato alcuni power (uno rimappato "on-line" aveva la corta, mentre uno che e' venuto qui da me nella fattispecie aveva la lunga) e mi e' capitato di parlare con un paio di possessori di power che avevano proprio entrambe le tipologie di rapportatura. Come vedi saranno capitate tutte a me, ma esistono. Effettivamente Fiat per il power prevedrebbe solo l'intermedia, ma da fiches di magazzino Fiat per il power risulta comunque la disponibilita' di 3 rapportature differenti (appunto corta, intermedia e lunga) al contrario del 127cv per cui risulta soltanto la lunga come equipaggiamento di serie con la corta disponibile come alternativa in opzione gratuita in acquisto del nuovo e a pagamento in sede successiva.
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Rattapruscé
Rattapruscé
11/08/2010 1402
Inserito il 17/05/2011 alle: 12:15:15
quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 17/05/2011  08:53:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non metto dubbio su questo, allora non mi spiego però i 3000 giri a 110 km/h. Saluti DinoRE (ratta)
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peppes72
peppes72
29/04/2009 108
Inserito il 17/05/2011 alle: 12:51:37
Grazie per l'incoraggiamento Luca, ho visto su un sito un galletto 1260 a 39€ + sped., quasi quasi lo compro [;)], domanda : come faccio ad accertarmi che tipo di v al mio somaro.[:p]
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Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 17/05/2011 alle: 12:59:32
orientativamente te ne accorgi perche' hai questi risultati: Lunga 100km/h = 2300giri Interm. 100km/h = 2600giri Corta 100km/h = 2900giri Giro piu' giro meno questo e' il "metro di paragone" per capire che 5a si ha.[;)] Il Galletto a 40€ + s.s. non sarebbe preso male...tanto per averlo e usarlo in caso di necessita'[;)]. se ne buttano via tanti di soldi, si puo' anche investire ogni tanto i cose che potrebbero tornare utili[;)]
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Mandovai
Mandovai
08/01/2009 1078
Inserito il 17/05/2011 alle: 14:42:06
... e se sono riuscito, con enorme soddisfazione ed ottimi risultati, a rimappare io, vuol dire che lo possono proprio fare tutti!
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tico
tico
04/07/2009 1069
Inserito il 19/05/2011 alle: 11:44:24
oltre al galletto ci vuole altro? sono solo riuscito (con grandi sudori) a salvare il file ori nel caso si debba reinserire tutto, ma non si vede niente, anzi manco lo apro
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