Sono somarizzato o no?

Ti ho mandato una mail col mio numero di cellulare. Chiamami che ti spiego come fare a scaricare e salvare la mappa. Per telefono e' piu' veloce, l'ho scritto una volta in un 3D (che non ricordo quale sia) e mi ci e' voluta una vita: magari poi con calma faccio (o facciamo) insieme una guida consultabile da tutti. Un saluto Luca PS: sì col galletto vedi i numeri di sw e hw della tua mappa.

quote:Risposta al messaggio di peppes72 inserito in data 13/06/2011  12:13:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che dire...Sempre somaro e'[:D][:D][:D]...i pre-campagna toccavano i 155 orari! Da rimappato come sai si ripristinano le prestazioni originali: come consumi non si arriva ai 10km/l dell' originale, ma ci si va vicino. Un saluto Luca

quote:Risposta al messaggio di peppes72 inserito in data 14/06/2011  10:32:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dai, scherzo! Occhio comunque perche' se non ricordo male qualcuno ha avuto qualche problemino anche con la scarse prestazioni...purtroppo su quel motore la fiat e' riuscita a sciupare un' opera d'arte. Se hai bisogno col Galletto non farti scrupoli...chiamami, tanto il numero ce l'hai. Ciao Luca

Ciao Peppes posso dare un'occhiata alla tua mappa mod. ho fatto la mappa per il mio somaro ( ho dovuto studiare ecm2001 )e la resa è molto buona, tenendo sempre conto della frizione un pò sottodimensionata raggiungo velocemente buone medie con consumi adeguati. Senza impegno posso modificarti la mappa se non è già troppo tirata. etrenti3@alice.it Molly

Buonasera a tutti, riapro l'argomento xchè credo sia giunto il momento di trovare una soluzione per il mio 2800 146 cv "somaro" (del 2006). Il problema non è tanto sulle prestazioni (che comunque non posso comparare con il precedente 2500 td del 1986) ma sui consumi. Durante l'ultimo viaggio, media circa 110 km/h abbiamo consumato circa i 6-6,5 km/lt (tragitto autostradale). Il mezzo è un Laika ecovip 2.1 classic, sicuramente pesante ma non carico completamente. Abbiamo potuto verificare durante l'anno che comunque, anche riducendo la velocità al max raggiungiamo i 7,5 km/l (tragitto autostradale e condizionatore spento altrimenti .... ). Il meglio l'abbiamo raggiunto in Francia, su statale con tanteeee rotonde a max 70 km/h consumando circa 8 km/l. Insomma, leggendo i vari post mi sembra di capire che è possibile ridurre questo "bagno di gasolio" ma come? Io sono in zona Milano, a chi mi posso rivolgere? Mi potete dare qualche consiglio? Grazie in anticipo e buona notte. Angelo

Help!! [:)]

quote:Risposta al messaggio di Barbara inserito in data 29/06/2011  00:33:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> buonasera a tutti anch'io come Barbara ho il problema dei consumi avendo un motore identico 2.8 146 cv. mi date dritte per evitare consumi eccessivi. Lupot

Ho un Arca 715 su ducato 127 CV; inizialmente aveva la 5a corta ed era INUSABILE. Ci ho fatto qualcosa come 45.000 Km con la 5a lunga (ovviamente rimappato... altrimenti non la tirava), ma proprio in questi giorni la sto togliendo in quanto il traffico è aumentato un po' ovunque e con la 5a lunga ho solo svantaggi percorrendo strade in leggera salita (devo scalare marcia, visto che tra la 4a e la 5a ci sono circa 1.000 g/1'!!). Forse è già stato detto, ma la 5a intermedia è quella del 146 CV e i codici sono 9635488988 e 9643757888. L'operazione di sostituzione richiede poco tempo. Ciao.

quote:Risposta al messaggio di brunazzo inserito in data 28/09/2011  19:13:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Brunazzo io ho un 146 CV ma i codici che hai mensionato per la quinto intermedia, dove li posso leggere?? Grazie in anticipo

quote:Risposta al messaggio di lupot inserito in data 29/09/2011  08:53:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I codici che ho scritto sono quelli che sono sotto il tuo mezzo (almeno, csì dovresti avere anche tu)...! La 5A intermedia per il 127 CV è proprio quella montata di serie dal "Power"; non ho notizie che sul "power" montassero una 5a corta... [|)]