Spie nel cruscotto Ducato X250

Ciao, oggi ho portato anche il mio in off.na Fiat rimangono semiaccese stazionarie spia freno a mano e spia airbag, mi hanno detto che pensano di sostituire il quadro strumenti, meno male che questo weekend mi sono mosso col camper così ho notato le spie, perché il 20 di questo mese mi scadono i due anni di garanzia Fiat sul Ducato, speriamo bene. Mi informerò come prolungare la garanzia e quale costo ci sarà, qualcuno ha già fatto questo? Grazie e saluti
Saluti, Ruggero

Inizio a pensare che questo sito non serva a nulla Ho lanciato una provocazione.."perche' succede solo a noi e non a chi ha un Ducato  non camper?"
Quale è la differenza? Io ne cho cambiati due di cruscotti e da quando non lo tengo + sotto carica questo problema sembra non ripresentarsi... Non sara' colpa dei caricabatteria?  C'e chi esendo esperto di elettronica possa farci capire come comportarci per  non avere di questi problemi?
Ripeto  da quando ho cambiato il secondo cruscotto( in garanzia ) non ho +  aperto gli sportelli o  fatto accendere il qaundro quando il veicolo è sotto 220..
forse ci ho preso, forse no..  attendo pareri di esperti
slt 
 
Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

In risposta al messaggio di Kurt del 14/03/2016 alle 20:14:21

Inizio a pensare che questo sito non serva a nulla Ho lanciato una provocazione..perche' succede solo a noi e non a chi ha un Ducato  non camper? Quale è la differenza? Io ne cho cambiati due di cruscotti e da quando non

lo tengo + sotto carica questo problema sembra non ripresentarsi... Non sara' colpa dei caricabatteria?  C'e chi esendo esperto di elettronica possa farci capire come comportarci per  non avere di questi problemi? Ripeto  da quando ho cambiato il secondo cruscotto( in garanzia ) non ho +  aperto gli sportelli o  fatto accendere il qaundro quando il veicolo è sotto 220.. forse ci ho preso, forse no..  attendo pareri di esperti slt    Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

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Succede anche ai normali furgoni, ma non possedendo un forum dedicato l'eco è differente....
Paolo

Ti assicuro tenendo il camper a casa da qualche decennio la 220 quando accendo il motore la tolgo sempre, comunque per il carica batterie essendo di nuova generazione non dovrebbe influire al noto problema delle spie  stazionarie, però tutto può essere anche che la mamma FIAT caschi in una boiata del genere.
Saluti, Ruggero

Ho contattato il servizio clienti Fiat e alla fine mi hanno riconosciuto il 60% di sconto sul pezzo nuovo e la manodopera a mio carico. Alla fine andrei a spendere circa 500,00 euro. Non so se spendere questi soldi . Voi cosa fareste ?
Grazie

In risposta al messaggio di ruggi del 14/03/2016 alle 18:45:20

Ciao, oggi ho portato anche il mio in off.na Fiat rimangono semiaccese stazionarie spia freno a mano e spia airbag, mi hanno detto che pensano di sostituire il quadro strumenti, meno male che questo weekend mi sono mosso

col camper così ho notato le spie, perché il 20 di questo mese mi scadono i due anni di garanzia Fiat sul Ducato, speriamo bene. Mi informerò come prolungare la garanzia e quale costo ci sarà, qualcuno ha già fatto questo? Grazie e saluti Saluti, Ruggero

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Ciao,a me in occasione dello scadere dei 2 anni di garanzia,coincise anche la sostituzione del quadro strumenti,e l'officina autorizzata Fiat mi propose l'estensione di essa che,se non ricordo male si trattava di 1 anno e/o 40000 km,(ma c'è n'erano anche formule più prolungate) al prezzo(sempre se non ricordo male)di 700€,allora stimando una percorrenza in km annui di circa 8000,mi ritrovavo a spendere € 700 per 8000 km,in un primo momento nacque una discussione dovuta ad un'errata informazione da parte loro dove sostenevano che bisognava tenere valido il raggiungimento dei 40000 km e non l'anno,in realtà quel" E/O"trae in inganno dando origini ad interpretazioni spesso non gradite,allora gli dissi che se mi metteva per iscritto che tenevo conto dei 40000 km di farmela pure,al momento del ritiro del camper mi dissero che l'estensione era stata attivata,ma dei "40000 km"solo parole,così ritirai il camper,pagai il tagliando dei 20000 km e me ne andai,dopo qualche mese mi arrivò una lettera che mi invitava ad andare a ritirare l'estensione senza dovere nulla,l'anno non è ancora passato e l'estensione non sono mai andato a ritirarla
Jack 1971

un mezzo fuori garanzia è una manna per gli addetti ai lavori, io sono sempre convinto che tutto si può riparare senza spendere cifre stratosferiche , basta avere pazienza , manualità e qualche nozione di elettronica anche hobbistica,una domanda agli amici che hanno sostituito il cruscotto, il cruscotto "guasto" vi è stato consegnato?,vi hanno visivamente indicato l'elemento incriminato?, ci sono elementi elettronici nella componentistica dei circuiti che costono pochi centesimi, e la loro sostituzione è un gioco da ragazzi. saluti Pioniere

Da quanto ho letto negli anni tra i camperisti ci sono molti che hanno anche un Ducato da "lavoro"e dicono tutto l opposto.
slt 
Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

Ciao,
non credo che c'entri il sotto carica. Il nostro ha avuto il cruscotto sostituito/riparato a Marzo 2015 è stato poi da Ottobre 2015 ad oggi in rimessaggio scollegato da qualsiasi fonte di alimentazione ed abbiamo trovato la sorpresa anche sul secondo cruscotto...
Claudio

In risposta al messaggio di nuvola11 del 14/03/2016 alle 22:04:34

Ho contattato il servizio clienti Fiat e alla fine mi hanno riconosciuto il 60% di sconto sul pezzo nuovo e la manodopera a mio carico. Alla fine andrei a spendere circa 500,00 euro. Non so se spendere questi soldi . Voi cosa fareste ? Grazie

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Questo però è assurdo...si tratta di un evidente difetto di progettazione quindi mamma Fiat o fa un'azione di richiamo per risolvere definitivamente il problema o non fa pagare nulla quando ogni hanno mi devo sbattere per sostituire o riparare un nuovo cruscotto...
E' proprio questo che mi preoccupa, quest'anno ancora tutto bene ma il prossimo quando il Ducato sarà fuori dalla garanzia?
Claudio

Ho avuto anch'io il problema del quadro strumenti e purtroppo a garanzia scaduta, dopo essere stato rimbalzato da più di 1 officina lamentandomi del fatto che era un difetto diffuso e congenito, su indicazione di un'amico ho chiamato il servizio clienti Fiat ducato e ho dovuto insistere molto sul fatto che il difetto è diffuso e non imputabile ad un cattivo utilizzo;
detto questo dopo aver insistito molto hanno accettato di aprire una pratica e analizzato il problema.
Mi è stata proposta ed eseguita la sostituzione (mezz'ora in quanto fatta sotto i miei occhi) alla cifra di 230€....anziché i quasi 1.000€ di costo comprensivo della mano d'opera.
comunque troppo per un problema che in Fiat è conosciuto
 
Viaggiare facendo ciò che ami è libertà...viaggiare in camper è anche felicità!

In risposta al messaggio di pioniere del 15/03/2016 alle 04:46:07

un mezzo fuori garanzia è una manna per gli addetti ai lavori, io sono sempre convinto che tutto si può riparare senza spendere cifre stratosferiche , basta avere pazienza , manualità e qualche nozione di elettronica anche

hobbistica,una domanda agli amici che hanno sostituito il cruscotto, il cruscotto guasto vi è stato consegnato?,vi hanno visivamente indicato l'elemento incriminato?, ci sono elementi elettronici nella componentistica dei circuiti che costono pochi centesimi, e la loro sostituzione è un gioco da ragazzi. saluti Pioniere

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Ciao,di sicuro se dovesse ricapitarmi,ormai fuori garanzia non credo proprio di voler spendere nemmeno i 320€,spesa che sicuramente sarà temporanea visto che e'un problema molto diffuso e visto che sul pezzo sostituito ti danno 1 anno di garanzia,quindi se dovesse succedere di nuovo credo che smonterò il quadro è andrò da qualcuno che li ripara,qualche anno fa avevo un problema simile sull'Aprilia Caponord 1000,le lancette andavano a massa insieme a qualche spia,alla fine(non so nemmeno io come)ma riuscii a sistemarlo(preventivo €1000),avevo però sentito che in giro c'è chi li sistema con "poca"spesa,dai 50 ai 100€,però bisogna spedirgli il pezzo
Jack 1971

Ciao, vorrei rispondere a Kurt dicendo che il sito mi sembra utile e come; inoltre Thecherist è la riprova che da quando ha sostituito il suo cruscotto non ha più messo in carica e dopo poco si è ripresentato il problema. Anche Paolo61 ci dice che il problema esiste anche sui mezzi non camperizzati. Se comunque fosse un problema dei camper perchè sui mezzi più vecchi dell' X250 non esiste il problema? E su altre marche? Sicuramente ci sarà meno eco ma in rete qualcosa si dovrebbe trovare!!!! O mi sbaglio?......Stiamo parlando di un problema di progettazione che mamma Fiat dovrebbe risolvere.Con l'elettronica oggi giorno si può fare di tutto anche ovviare a fantomatiche sovralimentazioni. Alla fiat costa meno sostituirti il pezzo in garanzia o farti pagare con dello sconto che rifare l'elettronica del cruscotto......chi ci rimette siamo sempre noi. Grazie a tutti per i vostri interventi perchè ogni uno può farci capire come muoversi.......

la mia era una mezza provocazione... dato che  non si riusciva ad avere una risposta sul mio quesito
Poi il fatto che non succede su altre meccaniche  o sui precedenti Ducato  significa sicuramente che avevano meno elettronica nel  quadro strumenti o forse anche perchè meglio progettati. 
Rimane il fatto che sapre che c'è chi li ripara a prezzi ragionevoli  è una buona notizia per chi deve  sostituirli  non in garanzia.
slt 
 
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Bene, portato dal dottore cambiato quadro strumenti e fatto due richiami Fiat che non mi erano mai stati comunicati, uno riguarda il corpo farfallato e l'altro aggiornamento della centralina, naturalmente tutto in garanzia erano gli ultimi 10 giorni, ora speriamo bene.
Saluti, Ruggero

Ciao Ruggi, quello che dici è interessante ma scusami l'ignoranza ma cos'è il corpo farfallato e inoltre sai dirmi che tipo di aggiornamento ti hanno fatto o su cosa va ad agire? Io sono ancora in attesa di un preventivo da parte della Fiat che comunque mi ha assicurato un forte sconto...vediamo....Grazie!!!!!!

Ciao, così mi ha detto il meccanicoFiat, per il corpo cancellato si tratta di una campagna di richiamo FIAT di cui non ero stato informato.
Saluti, Ruggero

Ciao a tutti, mi ero dimenticato di aggiornare la mia situazione. All 'officina Fiat dove mi servo ho spiegato alla segretaria, che si sarebbe occupata della garanzia, la mia situazione e i tanti guasti riscontrati (grazie anche ai vostri interventi). Quest'ultima a quanto pare a riferito il tutto al "capo area delle garanzie"(non so come definirlo) che a ben visto di darmi gratuitamente il secondo cruscotto anche se ampiamente fuori garanzia e farmi pagare solo la mano d'opera, € 40.00. Credo che se non avessi insistito, sul fatto che ci sono tantissimi casi documentabili di guasti come il mio e pronunciando la parola avvocato, avrei pagato profumatamente il cruscotto. Grazie a tutti.

Buon giorno a tutti,

Ad Aprile del 2014, ho acquistato un Roller Team Livingstone 5 Maxi, a Dicembre del 2014, sostituzione quadro strumenti per problema spie.
Ad Aprile 2015, nuova sostituzione del quadro strumenti, sempre per problema spie.
Maggio 2015, nuovo acquisto, Carthago C-Compactline 145 QB, fino a Sabato 09/07/2016, tutto ok, Domenica mattina, vado nel camper, e trovo la sorpresa, spie accese ( luce fioca ).
Speravo di non aver problemi questa volta.
Sono tornato da poco dall'officina Fiat più vicina, non è a conoscenza di episodi simili.
Devo tornare domani mattina per fare la diagnosi, poiché oggi i tecnici non erano presente.
Assurdo!!

Saluti,
Andaloma1

In risposta al messaggio di Andaloma1 del 11/07/2016 alle 15:21:32

Buon giorno a tutti, Ad Aprile del 2014, ho acquistato un Roller Team Livingstone 5 Maxi, a Dicembre del 2014, sostituzione quadro strumenti per problema spie. Ad Aprile 2015, nuova sostituzione del quadro strumenti, sempre

per problema spie. Maggio 2015, nuovo acquisto, Carthago C-Compactline 145 QB, fino a Sabato 09/07/2016, tutto ok, Domenica mattina, vado nel camper, e trovo la sorpresa, spie accese ( luce fioca ). Speravo di non aver problemi questa volta. Sono tornato da poco dall'officina Fiat più vicina, non è a conoscenza di episodi simili. Devo tornare domani mattina per fare la diagnosi, poiché oggi i tecnici non erano presente. Assurdo!! Saluti, Andaloma1

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Buon giorno,

Confermato questa mattina dal risultato della diagnostica in officina Fiat, quadro strumenti da sostituire.
Si è in attesa dell'autorizzazione per l'intervento in garanzia da parte di FIAT.
Ahimé, anche su questo mezzo ho avuto il problema spie.
Speriamo che abbiano modificato questi benedetti quadri strumenti, altresì c'è il rischio d'avere di nuovo l'anomalia.

Saluti,
Antoine