Telaio ducato my2021

In risposta al messaggio di Broken Arrow del 21/06/2024 alle 10:47:29

Buongiorno,  per identificare il tipo di telaio montato sul Ducato conoscevo : Nel Light portate assi:    3500 KG    6000 KG 1- 1850 KG 2- 2000 KG Nel Maxi portate assi:    3500 KG    6500 KG 1- 2100 KG 2- 2400 KG Nel mio invece mi ritrovo questa targhetta. Sapete indicarmi che telaio sia ? Grazie Chausson V594 Max - IV3IUE

il tuo è un Light limitato a 3.300 Kg; capita in qualche marchio che per tenere basso il prezzo rinuncino a chiedere il nulla osta alla FIAT per l'adeguamento cartaceo del COC

In risposta al messaggio di Broken Arrow del 21/06/2024 alle 10:47:29

Buongiorno,  per identificare il tipo di telaio montato sul Ducato conoscevo : Nel Light portate assi:    3500 KG    6000 KG 1- 1850 KG 2- 2000 KG Nel Maxi portate assi:    3500 KG    6500 KG 1- 2100 KG 2- 2400 KG Nel mio invece mi ritrovo questa targhetta. Sapete indicarmi che telaio sia ? Grazie Chausson V594 Max - IV3IUE

Il tuo purtroppo è un 33q, alcuni allestitori per risparmiare due spiccioli prendono il telaio da 33q, che ha sospensioni piu deboli (lo ho avuto anch'io in passato perchè non sapevo ste cose e non ci avevo fatto caso e dovetti intervenire sulle sospensioni)
Ma sul libretto è immatricolato 33q o 35q?
Se è 33q, non puoi superare i 33q di peso e quindi capacità di carico limitata.
Se è un furgonato da 5,40 puo anche andare, ma non capisco proprio creare problemi al cliente per risparmiare qualcosina.

In risposta al messaggio di Broken Arrow del 21/06/2024 alle 11:46:12

3,3 qli 5,99 mt grazie

Avrai veramente poco margine per caricare qualcosa, purtroppo i venditori non dicono ste cose, e casomai uno non ci guarda, altrimenti avrebbe acquistato altro.

In risposta al messaggio di Broken Arrow del 21/06/2024 alle 11:46:12

3,3 qli 5,99 mt grazie

Io ho avuto un furgonato 5.99 33q mai avuto problemi di peso o sospensioni. Certo se ci carichi il mondo pure il 35q non basta.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 21/06/2024 alle 12:44:07

Io ho avuto un furgonato 5.99 33q mai avuto problemi di peso o sospensioni. Certo se ci carichi il mondo pure il 35q non basta.

Vero, sono "solo" 200kg, ma cio che non ho mai capito è perchè gli allestitori debbano fare ste spilorcerie senza senso.
O meglio è la avidità di tenersi in tasca qualche euro in piu, altre ragioni non ci sono.
Fosse per me abolirei del tutto il telaio light sui camper.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/06/2024 alle 13:38:35

Vero, sono solo 200kg, ma cio che non ho mai capito è perchè gli allestitori debbano fare ste spilorcerie senza senso. O meglio è la avidità di tenersi in tasca qualche euro in piu, altre ragioni non ci sono. Fosse per me abolirei del tutto il telaio light sui camper.

Infatti il 35 è meglio ma al tempo non ero molto ferrato in materia ma non mi sono trovato male ti dirò un pelino sui freni e sui cerchi da 15 ma c'ho girato mezza Italia lo stesso con soddisfazione sarà che amo i furgonati tranne che per lo spazio interno.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 21/06/2024 alle 14:00:23

Infatti il 35 è meglio ma al tempo non ero molto ferrato in materia ma non mi sono trovato male ti dirò un pelino sui freni e sui cerchi da 15 ma c'ho girato mezza Italia lo stesso con soddisfazione sarà che amo i furgonati tranne che per lo spazio interno.

Anch'io ci cascai con il 33q perchè allora chi ci pensava a queste cose, ma me lo sono comunque goduto con i suoi limiti.

Sui furgonati daccordissimo, sto lasciando il mio comodissimo 7m per un furgonato di 5,90 ma a ragion veduta e scelta meditata
Ma sarà un 41q declassato a 35q

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/06/2024 alle 15:03:47

Anch'io ci cascai con il 33q perchè allora chi ci pensava a queste cose, ma me lo sono comunque goduto con i suoi limiti. Sui furgonati daccordissimo, sto lasciando il mio comodissimo 7m per un furgonato di 5,90 ma a ragion veduta e scelta meditata Ma sarà un 41q declassato a 35q

il telaio 33 q.li e il 35 q.li sono UGUALI; l'upgrade è cartaceo

In risposta al messaggio di PDR del 21/06/2024 alle 15:16:21

il telaio 33 q.li e il 35 q.li sono UGUALI; l'upgrade è cartaceo

a chi la racconti ?
serve per risparmiare materiale e non inchiostro per scrivere un 3 invece che un 5

che è il cabaret di Petrolini ?  """ ...Gastone ..ma lo chiamavano Tone ...per risparmiare il Gas ..."""

In risposta al messaggio di salito del 21/06/2024 alle 15:24:24

a chi la racconti ? serve per risparmiare materiale e non inchiostro per scrivere un 3 invece che un 5 che è il cabaret di Petrolini ?  ...Gastone ..ma lo chiamavano Tone ...per risparmiare il Gas ...

la racconto a te, visto che il mio telaio nasce 33 q.li, ha il coc da 35 q.li (pagato 400€, direttamente in fabbrica) e il libretto di conseguenza; tieni presenti che alcuni marchi all'inizio rinunciavano anche all'airbag passeggero; era opt non montato su un VAN visionato qui a Roma per conto di Epsoncolor

In risposta al messaggio di PDR del 21/06/2024 alle 15:16:21

il telaio 33 q.li e il 35 q.li sono UGUALI; l'upgrade è cartaceo

Il mio era un X230 del 1999 ma allora mi dissero che le balestre del 33q erano meno resistenti del 35.
Dovetti mettere i soffietti da subito perchè era sui tamponi e bella acquattato anche da nuovo e vuoto.

Ma qualcuno sa spiegarmi per quale motivo esisterebbe l omologazione 33q? Io non riesco a capirlo. Se poi fossero identici, ancora meno.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/06/2024 alle 15:03:47

Anch'io ci cascai con il 33q perchè allora chi ci pensava a queste cose, ma me lo sono comunque goduto con i suoi limiti. Sui furgonati daccordissimo, sto lasciando il mio comodissimo 7m per un furgonato di 5,90 ma a ragion veduta e scelta meditata Ma sarà un 41q declassato a 35q

L'ho visto l'altro giorno ad una sosta targa nord Europa niente a che fare con un Ducato. Poi lo spazio è soggettivo ma il mezzo veramente bello. Aveva il tetto a soffietto se non ricordo male. Lì pure la bolla ha fatto lievitare il prezzo enormemente 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/06/2024 alle 16:15:01

Il mio era un X230 del 1999 ma allora mi dissero che le balestre del 33q erano meno resistenti del 35. Dovetti mettere i soffietti da subito perchè era sui tamponi e bella acquattato anche da nuovo e vuoto. Ma qualcuno sa spiegarmi per quale motivo esisterebbe l omologazione 33q? Io non riesco a capirlo. Se poi fossero identici, ancora meno.

il mio VAN è del 2014, su piattaforma X290, quello visto a Roma era un 33 q.li con cerchi da 15"; il tuo Camper era del secolo scorso, Tommaso, non volermene

In risposta al messaggio di Pedro2 del 21/06/2024 alle 16:34:55

L'ho visto l'altro giorno ad una sosta targa nord Europa niente a che fare con un Ducato. Poi lo spazio è soggettivo ma il mezzo veramente bello. Aveva il tetto a soffietto se non ricordo male. Lì pure la bolla ha fatto lievitare il prezzo enormemente 

Io non ho voluto il sovratetto a soffietto, elimina tutti gli oblo e per me è una cosa inaccettabile.
Oltretutto 150kg in piu la in alto non mi sembra bene.
Poi siamo in due, ovviamente chi è in quattro deve fare come puo.

In risposta al messaggio di PDR del 21/06/2024 alle 16:54:43

il mio VAN è del 2014, su piattaforma X290, quello visto a Roma era un 33 q.li con cerchi da 15; il tuo Camper era del secolo scorso, Tommaso, non volermene

Su quello hai ragione, non sono confrontabili, anche se vedo che i telai del Ducato non sono poi cambiati tanto negli anni almeno come struttura, ma sicuramente le sospensioni sono migliorate..



Anche quello mio da 33 aveva i cerchi da 15 ovviamente, ma come pure il 35 light.

 

In risposta al messaggio di PDR del 21/06/2024 alle 15:38:47

la racconto a te, visto che il mio telaio nasce 33 q.li, ha il coc da 35 q.li (pagato 400€, direttamente in fabbrica) e il libretto di conseguenza; tieni presenti che alcuni marchi all'inizio rinunciavano anche all'airbag passeggero; era opt non montato su un VAN visionato qui a Roma per conto di Epsoncolor

non ho mai visto una industria regalare e/o fare cose per nulla .
Se lo dichiari 3500 kg deve rispondere a tutti i test avere tutto per viaggiare portare e fermarsi .entro certi parametri
Lo dichiari 3300 kg e ti tuteli perché puoi aver risparmiato da qualche parte non certo per fare pagare di meno al sottoscritto il bollo l assicurazione 
Per il vestiario hanno aperto gli outlet dove vendono i prodotti considerati ""non perfetti "" non corrispondenti alla qualità del marchio ...non per regalare ma evitare il costo dello smaltimento 

In risposta al messaggio di salito del 21/06/2024 alle 17:18:59

non ho mai visto una industria regalare e/o fare cose per nulla . Se lo dichiari 3500 kg deve rispondere a tutti i test avere tutto per viaggiare portare e fermarsi .entro certi parametri Lo dichiari 3300 kg e ti tuteli perché

puoi aver risparmiato da qualche parte non certo per fare pagare di meno al sottoscritto il bollo l assicurazione  Per il vestiario hanno aperto gli outlet dove vendono i prodotti considerati non perfetti non corrispondenti alla qualità del marchio ...non per regalare ma evitare il costo dello smaltimento 

...

Ti ho scritto che ho pagato il Nulla Osta pet ottenere il COC a 3.500 kg, non mi hanno regalato nulla 

In risposta al messaggio di PDR del 23/06/2024 alle 10:01:56

Ti ho scritto che ho pagato il Nulla Osta pet ottenere il COC a 3.500 kg, non mi hanno regalato nulla 

dici che coc e anche libretto dichiarano 3500kg e allora dove sta il 3300 kg ?