trazione posteriore o anteriore

Ciao... Sulla neve o fondi viscidi in generale con un vr, mezzo di gran peso e tra l'altro per la maggior parte sbilanciato all'indietro vai meglio assolutamente con la trazione posteriore... Io ho un camper su ducato con trazione anteriore e se per caso parcheggio in un prato e magari durante la notte piove.... catene montate o non mi muovo più.... Hai idea di cosa voglia dire montare le catene dopo che hai slittato un pò con le ruote nel fango? mezzoretta di badile per farti posto...[:(!] Comunque, la mia è una visione di parte perchè ci sono caduto da pollo, mettila insieme ad altre opinioni che verranno e fai una media...[:)] Peccato che la fiat non faccia trazioni post... Buoni km... Simone

Quella di almada è stata un'avventura un pò sfigata,ma comunque la trazione posteriore gemellata è sempre la migliore in qualunque caso,io ho il ducato sul camper,e il mercedes gemellato posteriore per il lavoro,il secondo è senza dubbio meglio,non ci sono paragoni.Ciao Nyppo.

Ciao Secondo me, dopo aver effettuato alcune prove e considerazioni ho trovato che sul VR la trazione anteriore sia meglio. Le considerazioni sono le seguenti: Il mezzo con la trazione anteriore è più stabile in quanto sull'asse posteriore l'attacco delle sospensioni è più esterno, in caso di neve le catene sono sullo sterzo e se devo frenare e curvare in discesa il mezzo segue la traiettoria, sono meno soggetti a scoppi di pneumatici in quanto il peso è dietro e la trazione davanti fanno si che il pneumatico si surriscaldi di meno, minor peso e maggior silenziosità dovuta alla mencanza della trasmissione senza pensare alla maggior portata utile. Per quanto riguarda mi è capitato di vedere sia camper con trazione anteriore che posteriore bloccati nel fango o dalla neve ed è stato in entrambi i casi molto dura farli uscire se non con l'aiuto di un trattore. Purtroppo camper con trazione integrale ve ne sono molto pochi è non sono camper di serie. Ciao Marcello

Con il mio su Ducato 1.9 TD a trazione anteriore non riesco a tornare a parcheggiare il camper a casa di mio suocero se è piovuto (quando c'è neve, poi...!) in quanto la stradina di accesso al prato dove parcheggio è erbosa e in lieve salita e le ruote scivolano: o monto le catene o le fasce veloci antislittamento.. Un fastidio, ma il problema l'ho solo lì. Pero', se mi mettessi in retromarcia la trazione diventerebbe posteriore, e allora...[:D] Oliver [8D]

quote:Originally posted by miknik
E'risaputo che sulla neve o cmq con fondi viscidi le vetture a trazione anteriore funzionano meglio rispetto le posteriori, merito del peso del motore che grava sull'avantreno. Essendo un camperista neofita, il discorso è valido anche per i v.r.? Oppure sono meglio i posteriori visto il peso maggiore sull'assale dietro? Gianni(TS) >

> Prima avevo un gemellato con trazione posteriore. Ora ho un camper con trazione anteriore. Un tempo ero un feroce sostenitore della trazione posteriore. Oggi non trovo particolari differenze tra i due sistemi. Entrambi hanno pregi e difetti. Anteriore su neve in salita (con antipattinante (ASR): attacca poco, ma catene o non catene segue la strada Posteiorie su neve in salita (con antipattinante (ASR): Attacca abbastanza a patto di avere il differenziale autobloccante o l'ASR, ma le ruote anteriori fanno un po' quello che vogliono. Anteriore su neve in discesa: Segue nenino il percorso Posteriore su neve in discesa: Se ruote anteriori fanno un po' come vogliono. Partenza da fermo in salita ripida (se poi è anche su bagnato....) Anteriore non c'è dubbio che slitta molto e spesso occorre prendere la rincorsa. Posteriore attacca bene senza problemi (sempre se ha il sistema ASR). Trazione anteriore: Scorrimento silenzioso Trazione anteriore: Scorrimento più rumoroso. Situazioni normali: per me si EQUIVALGONO. Ciao