Tubi raccordo rifornimenti adblue e gasolio

Se scrivi marca, modello e anno è più facile capire se è un difetto di assemblaggio del tuo specifico mezzo.

Ma il tubo dell'AdBlue perde?

Purtroppo per fare i MH, devono modificare cose originali, a volte facendo castronerie incredibili
Questo è u o dei tanti motivi per cui non prenderei mai un mh
Ti consiglio di rivolgerti ad una officina della marca del mezzo per capire come deve essere l'impianto originale, e poi contattare chi te lo ha venduto

Ammazza che pecionata 

Inammissibile un allestimento come da foto che hai postato. Una vera vergogna: massacra quel marchio minacciando di diffondere con tutte le tue possibilità quanto hai verificato. Oltretutto la forzatura del tubo AdBlue, oltre a creare la strozzatura dello stesso, ha forzato il punto di attacco con il gruppo bocchettoni, come testimonano le incrostazioni di AdBlue. Quel tubo, evidentemente, ora perde. Sarebbe interessante  a mio parere, capire il perché della cristallizzazione esterna dell'AdBlue. Ti auguro di venire a capo in fretta di quel pastrocchio. Vittorio.

In risposta al messaggio di 1alme1 del 03/06/2023 alle 18:44:22

Ma secondo voi è possibile questo in un  motorhome acquistato nuovo? Il tubo del bocchettone gasolio che invece di andare verso il basso va verso l'alto quindi la pistola del gasolio scatta a raffica e per fare il pieno

ci vogliono circa 30 minuti. Il tubo del bocchettone dell'adblue va verso il basso, fa una piega a 90 gradi, va verso l'alto per una 30na di cm per poi tornare verso il basso. Risultato impossibile rifornire adblue perché il tubo è chiuso. Tutto questo capolavoro in un mezzo da 85.000 euro.

...

È normale, visti gli attuali costi dei motorhome,almeno oltre dai 100/a 120.000€,
con 85000€ che pretendevi.
Roberto 

Certo, con sole 85000 cucuzze hanno il diritto di darti una cosa che non va, alterando una fuzionalità della meccanica originale, come no 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 03/06/2023 alle 23:57:55

È normale, visti gli attuali costi dei motorhome,almeno oltre dai 100/a 120.000€, con 85000€ che pretendevi. Roberto 

Ciao Roberto.
Naturalmente la tua e' una battuta
Capisco che si possa economizzare su qualche rifinitura, ma consegnare un camper in quelle condizioni...
Si tratta certamente di un gravissimo errore di progetto e non della inziativa di un singolo dipendente.
E' uno dei (tanti) motivi per cui - secondo me - non bisognerebbe mai acquistare un motorhome.
Speriamo che il collega riesca a risolvere.
Un camper in quelle condizioni - sempre secondo me - e' di fatto inutilizzabile.

In risposta al messaggio di 1alme1 del 04/06/2023 alle 11:22:08

in realtà sarebbe utilizzabile a patto di rabboccare l'adblue presso le officine fiat professional, al prezzo di 100 euro per 1 ora di lavoro (smontaggio montaggio coperture) e 10 litri di liquido scollegando i raccordi e riempiendo dall'interno del camper. Come ho dovuto fare in Francia quando ho scoperto il problema.

Ciao, solo per chiarezza e non per fare una polemica, prima scrivi di non aver mai rabboccato l'adblue visto i pochi km e ora scrivi che hai dovuto smontare alcune parti per poter rabboccare. Potrebbe essere che la perdita, se così è successo, sia dovuta ad un rimontaggio delle parti?

Buongiorno,

i motorhome sono mezzi troppo particolari.
sono in balia dei costruttori che modificano quasi tutto, molte volte in peggio.
x 42 anni ho lavorato in  officina Fiat,e quando mi capitava un motorhome era tutto difficile ,anche solo aggiungere il liquido x tergicristallo.

saluti

Giorgio
 

In risposta al messaggio di 1alme1 del 04/06/2023 alle 13:25:54

per chiarire, mi trovavo in vacanza in Francia quando si è accesa la spia che indicava di raboccare, al benzinaio non entrava nemmeno una goccia e quindi sono andato in officina dove si è scoperto l'arcano. Non avevo mai

raboccato prima, visto che il mezzo ha 4.500 km. le foto sono state fatte Alla fiat, dopo 30 minuti dal primo tentativo di rabbocco, la pompa segnava 0,2 litri tutti traboccati dal tappo.

...

Ok, brutta storia, non ti invidio per nulla. Ti auguro di risolvere al più presto e che la casa riconosca la sua responsabilità. La tipologia di difetto non avrebbe comunque minor importanza se il prezzo del mezzo fosse inferiore. Mi viene da pensare più a un errore di montaggio e di controllo che non di progettazione pensando al fatto che altri mezzi uguali abbiano riscontrato il medesimo difetto. Indipendentemente da ciò a te resta un danno non da poco considerando anche il fatto di avere il mezzo bloccato. Per quello che vale io cercherei di coinvolgere quanto più possibile il rivenditore, il suo farsi carico del problema e trasmetterlo alla casa può pesare tanto.

Buongiorno,
non c'entra niente il rivenditore.
 qui è colpa deli' allestitore qualche marca sia, che x far passare le canalizzazione dell'aria a strozzato i tubi.
non è la prima volta che capita e non sarà l'ultima.
tutti gli allestitori modificano, spostano,tubi,impianto elettrico, pur di far passare le loro cose con conseguenze del genere.
avete mai guardato dentro un cofano motore (se cofano si può chiamare) di un motorhome.

1 volta su un motorhome hanno forato il serbatoio carburante nella parte superiore xchè avevano usato viti troppo lunghe.
fortuna che il cliente ha fatto il pieno con perdita copiosa.
il mezzo e stato riparato subito, ma x capire chi doveva pagare se l allestitore o Fiat ci sono voluti 7 mesi,
in questo caso l'operatore aveva montato le prime viti che gli erano venute in mano.
come tutte le cose sono le persone che fanno la differenza non la marca.

auguri

Giorgio

 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 03/06/2023 alle 23:57:55

È normale, visti gli attuali costi dei motorhome,almeno oltre dai 100/a 120.000€, con 85000€ che pretendevi. Roberto 

Buongiorno;

di solito quando si fa un lavoro, lo si deve fare come si deve,
quello che a fatto questo lavoro è un cialtrone, cialtrone anche su mezzi da 100/120,000 euro

bastava spostare il tubo del serbatoio ad blue ,non strozzarlo, oltre che cialtrone è anche cieco.

comunque i motorhome sono cosi.

saluti

Giorgio

In risposta al messaggio di 1alme1 del 03/06/2023 alle 19:12:32

È solo uno sfogo, marca e modello vorrei scriverlo fra qualche giorno quando capirò se il produttore ha risolto il problema o se ha intenzione di scaricare la responsabilità sul rivenditore il quale al momentro non sa

come fare perché sembra sia in attesa di un ricambio che dopo 20 giorni sembra non arrivare. A mia email, il produttore mi ha risposto  le comunichiamo di aver contattato la concessionaria, la quale la contatterà a breve per darle tutte le informazioni riguardanti il suo caso ia concessionaria da me interpellata mi risponde deve arrivare il ricambio. Intanto il camper è fermo dal 15 maggio.

...

Buongiorno.

il mio camper è rimasto fermo dal 16/3 a primi di maggio x un ricambio che non era disponibile

Giorgio

Mi chiedevo, è un esemplare unico, o è un esemplare di una catena di montaggio, in tal caso quanti esemplari circolano con quel problema.
Sicuramente è un esemplare di preserie. 
Roberto