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17
River53
River53
14/10/2008 733
Inserito il 08/03/2011 alle: 19:07:43
Ciao a tutti. Oggi mentre sostituivo i morsetti delle batteria del camper, mi scappa l'occhio sulla ventola del radiatore. Non è che nel cofano guardi spesso, anzi, ma ero convinto che la ventola girasse tramite cinghia ed invece l'albero di questa entra dritto nel blocco motore. Possibile che riesca a fermarla con le mani a motore acceso? Lei gira bene, ma pensavo avesse una "trazione" più energica. E' normale o c'è qualcosa che non torna? Grazie Beppe
alexia76
alexia76
-
Inserito il 08/03/2011 alle: 19:16:32
Sara' idraulica come sulla mia bmw... solo quando arriva ad una certa temperatura un giunto viscoso 'attacca' e fa bloccare la ventola... e c'e' da star attenti a non farsi male 'nel mentre'. E' una cosa che mi hanno spiegato alcuni meccanici... quel giunto si puo' anche guastare e si trovano i ricambi. Non costa poi tantissimo. Pero' che io sappia durano...
21
Samuele
Samuele
15/11/2004 1085
Inserito il 08/03/2011 alle: 20:11:43
Non conosco il tuo mezzo, ma invito tutti a non fare la stessa prova da te consigliata. Fermare la ventola con il motore in moto? cose da pazzi!!
17
River53
River53
14/10/2008 733
Inserito il 08/03/2011 alle: 21:00:15
Non sono un meccanico ma neanche così sprovveduto da infilarci la mano. Intendevo che ha così poca forza da poter esser trattenuta con poco. Probabilmente ha ragione Alexia sul funzionamento, proverò a lasciarlo acceso un bel pò e poi vedrò se cambia il flusso d'aria, poi chiederò alla mia vicina che odia i camper se gentilmente può fermarmi la ventola.[:D]
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 08/03/2011 alle: 21:04:42
Il moto a quella ventola viene dato da un giunto viscostatico che diventa solidale con il motore soltanto alla temperatira di inserimento , perciò , a motore freddo , la ventola gira a folle. Saluti Paolo
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River53
River53
14/10/2008 733
Inserito il 08/03/2011 alle: 21:52:42
Grazie Paolo, sei meglio del manuale d'officina.
21
Samuele
Samuele
15/11/2004 1085
Inserito il 09/03/2011 alle: 06:51:00
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 08/03/2011  21:04:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non conosco il mezzo in causa, i giunti viscostatici in genere un pò di resistenza la fanno anche da freddi, se sono completamente liberi di solito sono da sostituire. La prova del nove si può fare portando in temperatura l'acqua magari oscurando il radiatore in questa stagione. Ciao
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