Manovra incredibile con l'elicottero

In risposta al messaggio di mapalib del 09/01/2019 alle 10:07:19

Guardate il sangue freddo di questi piloti dell'elisoccorso francese: ... A parte l'incredibile precisione nel calcolare che le pale non avrebbero toccato la neve o decapitato le persone, sarebbe bastato un refolo di

vento per trasformate una manovra ardita in tragedia. Chiedo agli esperti: ma perchè lo avranno fatto secondo voi? Come mai prendersi un rischio così alto invece di far salire/scendere le persone col verricello?   

...

Assoluta padronanza della macchina, condizioni di tempo idonee, controllo del panico ..in quelle condizioni il tempo si dilata un secondo sembra un minuto..io co sto Augusta Bell del 65 non ci proverei nemmeno

In risposta al messaggio di mapalib del 09/01/2019 alle 14:58:12

Il tuo era proprio uno dei pareri che mi auguravo visto che si parla di elicotteri... Adesso mi piacerebbe sentire anche quello di Dani o di qualcuno dei forumisti esperti delle cose di montagna che l'anno scorso animarono il dibattito sulla tragedia della Pigna D'Arolla... 

Ho fatto servizio sugli elicotteri come addetto al napalm 
ma con i nostri elicotteri non sarebbe proprio possibile quella manovra a causa delle forti vibrazioni anche senza vento 
quello che hai postato in servizio è della gendarmeria francese di cui non conosco le caratteristiche.. penso che abbia un controllo computerizzato come l’Eurofighter

In risposta al messaggio di mapalib del 09/01/2019 alle 14:58:12

Il tuo era proprio uno dei pareri che mi auguravo visto che si parla di elicotteri... Adesso mi piacerebbe sentire anche quello di Dani o di qualcuno dei forumisti esperti delle cose di montagna che l'anno scorso animarono il dibattito sulla tragedia della Pigna D'Arolla... 

Mi è capitato di salire su un elicottero del soccorso in condizioni analoghe, estive, ma l'elicottero si era messo di fianco e non di fronte, effettivamente la manovra del francese è stata un pelo curiosa.
Eravamo un gruppo di 4-5 istruttori che potevano accopagnare un allievo che si era infortunato sul sentiero dopo una salita di roccia impegnativa, vera sfortuna, e tutti si sono girati verso di me
Mentre salivo e vedevo quella pala sfiorare il terreno deglutivo ...
Poi per fortuna si è alzato, si è tuffato nelle nuvole e siamo passati sotto. Al Dalmazzi nevischiava, ad Aosta c'erano più di 30 gradi, il ricambio era in auto a Curma. Però loro sono scesi sotto la pioggia
Oggi il Dalmazzi per fortuna ha una piattaforma di atterraggio.

Non ho foto di quella volta, questo invece è l'ultimo con cui ho volato a giugno, un po' una carretta vecchia ma ben tenuta.



Qui invece un recupero della gendarmerie nel 2005, invece che verricellarla l'hanno sollevata per caricarla poi nel vicino rifugio, la ragazza è passata ad avere in un secondo 1200 m sotto la schiena tenuta da un cavo, gasp !

mi pare che la spericolatezza sia nel dna dei piloti di elicotteri, forse è anche per questo che gli incidenti non sono rari, forse  per la versatilità del mezzo che conducono si sentono in grado di farne di tutti i colori. Anche solo per un volo turistico il.pilota che ci portava era sceso in una gola della montagna con alberi a pochissimi metri, esperienza che avrei fatto volentieri a meno, ma eravamo nelle sue mani.





 

In risposta al messaggio di mapalib del 09/01/2019 alle 15:46:34

sarà, ma hai notato quanto le pale girassero vicine al fianco della montagna e alle teste delle persone? ho fatto qualche corso di soccorso (non a quei livelli, per carità), e la prima cosa che ci hanno sempre insegnato è che la sicurezza dei soccorritori in primis e dei soccorsi in secundis viene prima di qualunque cosa... 

Fatto anche quello .. soccorso in montagna, qui sulla Marmolada negli anni 90... confermo al corso la parola sicurezza era un mantra.
Non credo che questo pilota fosse un pazzo, bisognerebbe fare una ricerca sui moderni sistemi di avionica applicati al soccorso in elicottero 

In risposta al messaggio di mapalib del 09/01/2019 alle 16:30:31

Io una manovra simile l'ho vista fare solo dai piloti militari del soccorso pakistano, ma erano quelli di un film ambientato sull'Himalaya ed ricordo di averla ritenuta una americanata. Invece a quanto pare...  

Buona parte dei piloti con cui ho volato sono passati a miglior vita ... e ho perso su un elicottero anche il mio miglior amico di gioventù.

Ma veramente quell'elicottero era li?
Mi sembra strano non vedere muovere un filo di aria e soprattutto di neve!
 

Be’ visto che nessuno si spreca.. ho trovato questo..

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