A quanto vendere?

quote:Risposta al messaggio di pabloev4 inserito in data 27/01/2014  21:11:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho speso gli stessi soldi che avrei speso comperando una Fiat Panda 1.2 base del 2010 Nel post iniziale si arriva ad ipotizzare un valore di 22 k € , una cosa ben diversa direi. La storia dell elettronica valeva 20 anni fa , oggi e' molto piu ' matura e comunque avvantaggia veramente solo se vai in Africa , in Europa non hai grossi problemi. Io ho avuto un mezzo del 95 , acquistato nel 2003 e venduto per il mare di problemi che aveva e comunque di elettronica ve ne era anche li. Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

X pablo Io non ho scritto che non sono mezzi validi. Sostengo che non valgono le cifre folli che qualcuno chiede ... Il problema è il prezzo non il fatto che qualcuno li compri. Secondo me hai speso molto meno delle cifre che qualcuno scrive qui per indicare il valore intrinseco del prodotto. Non a caso il tuo paragone con il valore di un'autovettura è assolutamente indicativo, verittiero e sicuramente inferiore ai fatidici 10.000,00 €. Nb: i problemi non li hanno i mezzi che non si rompono[:D][:D][;)] . . .

quote:Risposta al messaggio di pabloev4 inserito in data 27/01/2014  21:11:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Comunque ci vuole coraggio ad andare all'estero con un mezzo simile... contento tu...

Ciao muddism,di dico la mia,convinci la moglie e tienilo,tanto questi mezzi la gente non li sa apprezzare,fin tanto che non li possiede,io ho il 640 spero tanto che mi duri ancora tanto,a me lo ha venduto un amico che ha voluto un camper più recente,dopo qualche uscita sopratutto invernale con il suo nuovo camper mobilvetta tra l'altro,mi disse che era pentito di averlo venduto,qualcuno dice ci vuole coraggio andare all'estero con mezzi datati,sarà tanto lo scorso agosto durante il mio viaggio in Normandia l'unico camper che ho visto in panne era un ducato ultimo modello...approfitto per una curiosità io ho il 640 del 97,con 169000 km,gomme nuove,bombolone del 2012,cinghia distribuzione freni posteriori evanteriori nuovi,pompa gasolio revisionata a dicembre,pannello solare ,parabola,sospensioni ad aria,stufa combi 6000 appena fatta manutenzione,a quanto potrei vendere?anche se non ci penso neppure.grazie saluti. in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........ 58#sempre con noi ciao Sic....

Basandomi sulla mia esperienza il valore reale di un mezzo e ' quello che ti liquida l' assicurazione il resto,e' valore affettivo[:D] Ovviamente vale la regola che un mezzo in ottime condizioni possa spuntare qualcosa in piu a naso direi un 10% . Vero anche che il parametro svalutazione non e ' proporzionale , nei primi 3-4 anni ritengo almeno 35-40 % in seguito meno e conta piu ' quanto scritto sopra fino a determinati limiti. Quando comprai il mio primo mezzo feci l' errore di prenderlo vecchio e da poco , il risultato fu proporzionato , se avessi speso di piu ' e possibile che ancora oggi fosse il mio camper. L' Arca non e ' un mezzo da poco , lo terrei anch' io . Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

quote:Risposta al messaggio di muddism inserito in data 28/01/2014  17:45:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh ! mi sono basato su questa tua affermazione rilevata dal tuo post iniziale. " e per mezzi simili di quegli anni ho visto annunci dai 13k a 22..." ad ogni modo non vorrei essere frainteso , ognuno e' libero di gestire la propria trattativa liberamente. Prezzi in giro se ne buttano tanti per vari motivi , esistono anche gli annunci civetta in vari settori , pero' (tanto per disquisire sia chiaro) tu stesso confermi la mia teoria esposta prima in questa tua affermazione "ma se riesco a venderlo decentemente cambio tipologia aggiungendoci qualche millino." ovvero desideri vendere "bene" ma contemporaneamente comprare "bene". Nulla di illecito per carita' [:D] pero' non mi sorprenderei se anche i tuoi acquirenti ragionassero allo stesso modo , quindi ... palla al centro e si ricomincia.[:)] Ciao Roberto Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

Ci vuole coraggio ad andare all'estero con un mezzo del 1992[?][:D][:D][:D][:D] Io ho preso da un mese un mansardato Adriatik 400 proprio del 1992 e sapete cosa ho combinato per capodanno?... tanto per testarlo bene[^] 2.000 km. in mezzo alla neve tra Italia, Austria e Germania[;)] Ritornato sano e salvo... e stracontento di aver speso bene i miei 7.000 euretti[;)] Meditate gente, meditate[;)]

Grande Marello !! Non con i nostri vecchietti arriviamo dove arrivano quelli con i loro gioanotti,io non mi sento affatto coraggioso ad andare all'estero con il mio,anche perché l'estate scorsa si e' sciroppato 3000 km senza la minima esitazione,e non ha consumato un filo d'olio quindi W I VINTAGE . in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........ 58#sempre con noi ciao Sic....

quote:Risposta al messaggio di muddism inserito in data 26/01/2014  13:29:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Conciso , preciso, deciso, quindi perfetto. Quoto in pieno il concetto. Il valore finale del tuo mezzo in vendita è quello che riesci a ricavare dal compratore che te lo prende, vale per il tuo mezzo come per le auto ed addirittura per gli appartamenti, il valore di un bene è fossilizzato sull'effettivo realizzo e non su quello che chiedi o che offrono. Quando trovi l'accordo quello e solo quello è il valore del bene posto per te in vendita e per l'altro in acquisto. Se poi come dici non hai fretta ed hai il mezzo che ti permette di tenertelo, quindi è un puro sfizzio per cambiare, quando decidi che non sono i mille euro che ti spostano dalla meta decidi. Buon viaggio! Rik "Il bisogno si placa ma il desiderio mai" ....e lascia pur grattar dov'è la rogna...

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 27/01/2014  20:47:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Condivido pienamente il tuo intervento, soprattutto per la lucidità delle considerazioni. Dopo aver letto diversi interventi, vado a dormire carico-carico con la mia mogliettina fresca fresca di vent'anni, ma vent'anni fa. Muddism, non demordere, innanzitutto nella vita bisogna essere convinti, prima o poi qualcuno abbocca.[;)]

Quanto pesa effettivamente in ordine di marcia?(serbatoi gasolio e acqua a metà) Quanto è il peso massimo ammesso? Che tipo di garanzia è offerta all'acquirente? In che stato è la meccanica e la cellula? Senza questi dati risulta impossibile valutare qualsiasi mezzo. La marca è importante,ma è solo uno dei dati necessari. Questo è ciò che frulla nella testa di chi deve comprare, ed io, in questo momento,appartengo a questa categoria. Ariel

quote:Risposta al messaggio di Marello inserito in data 28/01/2014  21:17:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora io in quanto a coraggio dovrei essere un "Gladiatore" visto che con il mio Mobilvetta Yacht del 1994 motore 1.9 Td sono stato in Sicilia 2 volte, Francia 3 volte, Praga, per ultimi viaggi a ottobre Costa Azzurra, a novembre a Budapest e a capodanno a Berlino. L'ho rimesso in moto oggi dopo 25 giorni di fermo, partito al primissimo colpo. Potrei rimanere per strada io, come camper da 80.000 eur, la sezione meccanica è piena di camper nuovi con problemi, tempo fa un utente ha ritirato in Veneto un camper nuovo e verso Bologna ha rotto il cambio. Un mezzo datato, se manutentato bene e rispettato per la sua età, ti porta dove arrivano gli altri, qualche ora dopo, ma arriva. (E magari senza avere l'angoscia dei rimanenti 8 anni di rate da pagare)

Ci sono alcuni di voi che mi fanno ridere[:D] in particolare quelli che un Superamerica del 95 lo pagherebbero al massimo 10/12.000 euro [:D][:D][:D] perchè mi viene da ridere?? semplice, perchè se quel mezzo vale 10.000 euro, allora i vari CI, Elnagh, safariways,autoroller dello stesso periodo quando dovrebbero essere pagati? dai 100 ai 500 euro al massimo secondo me![:D][:D] tornando al S.A. 630, se tenuto bene secondo me può valere anche 15/16.000 euro. Il problema però è che non è difficile trovare un acquirente, il difficile è trovare un acquirente che Sa cosa sta comprando, perchè chi è alla prima esperienza, neanche le conosce le differenze tra un 630 e un CI turistico, e allora guarda il prezzo e l'anno di costruzione e alla fine a parità di soldi spesi, si troverà tra le mani un catorcio di qualche anno più recente.[;)]

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 02/02/2014  16:09:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eurotax quanto lo valuta ? Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)