Addio Svizzera

quindi sei anche tu in sovrappeso [:D][:D][:D][:D] oltre al camper[xx(][xx(] tranquillo.....sono un tuo collega ecovip 2 del '93 completamente vuoto ....3400 Kg io.....96 Kg ed il resto ????????? ciaooooooooooooooooooo

quote:Originally posted by Vagabondi
ciao ho pesato il camper[V] 3710 kg senza caricare mia moglie[;)] e vettovaglie varie( X ferie) sono molto deluso il catalogo dice 3068 kg in ordine di marcia, d'accordo che sono sovrappeso ma comunque non supero il quintale...... ho un adria 660 no coment Giampietro id="size3">id="red"> >

> c'è qualcosa che non va....[:0][:0] se il catalogo dice 3068 kg. IN ORDINE DI MARCIA vuol dire che ci sono dentro 80 kg. del conducente e minimo 150 kg. tra gasolio e acqua + bombola/e e qualcosa altro quindi......c'è qualcosa che non va....[:0][:0][:0] se invece 3068 kg. NON è in ordine di marcia ma NUDO E CRUDO allora il discorso è diverso...!!! ciao, Giorgio e......ciao Svizzera[;)] ma attento anche a Francia, Austria, Germania e tra poco anche Italia....[;)] secondo me tra qualche anno potrai fare solo il giro del quartiere...[;)]

L'ho pesato anche io un Adria 680 SPL tutto accessoriato con TV 15 pollici Antenna automatica Soffietti alko Pannello solare 2 bombole gas biancheria tavolo-sedie ecc gasolio 1/3 di serbatoio Km 3051

Che pesa hai usato..quella digitale o analogica[:0]mi sembra strano[:)] Tex

quote:Originally posted by Vagabondi
ciao ho pesato il camper[V] 3710 kg senza caricare mia moglie[;)] e vettovaglie varie( X ferie) sono molto deluso il catalogo dice 3068 kg in ordine di marcia, d'accordo che sono sovrappeso ma comunque non supero il quintale...... ho un adria 660 no coment Giampietro id="size3">id="red"> >

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Il display della pesa pubblica indica 3340Kg[^]. SuperBrig 678 del 98 su transit 2500 TDRG equipaggiato con sosp. aria, veranda, pannello, parabola, tv lcd, dvd, microonde, inverter. Al momento della pesatura avevo riempito, appositamente, serbatoio dell'acqua, pieno di gasolio e due bombole da 10kg di gas: in cellula stoviglie e vestiario leggero, oltre a 28 litri di acqua in bottiglia (che avevo per pura combinazione poichè non sono solito portarne via così tanta), ed un pò di cianfrusaglie varie. Nel gavone tavolo, quattro sedie, cassetta dei ferri e le catene da neve che avevo scordato sul mezzo. Rispetto "all'assetto" da vacanza mancavano i tre occupanti e le immancabili tre biciclette, oltre a poche provviste alimentari... Adesso posso pensare di attraversare la famigerata Svizzera un pò più tranquillamente[:p][:)] Sereni km a tutti[;)]

Per Grinza Ottimo e quanti Kg/l fai?[:D][:D][:D] Saluti

quote:Originally posted by oreste26
Per Grinza Ottimo e quanti Kg/l fai?[:D][:D][:D] Saluti >

> [:D][:D] Allora se pesa 3051 Km è possibile che consumi 10 Kg per 100 Klitri. Potrei sbagliarmi ma non di molto[:D]

azz anche io ho lo stesso mezzo ma non ancora avuto il coraggio di pesare cosa hai su come accessori....[xx(]

Ma ti porti un officina dietro 150 kg di attrezzi sono esagerati mi fai pensare ai turchi che vivono in Germania e quando vanno in vacanza si portano dietro un sacco di attrezzi e li trovi per strada in Bulgaria con motori o differenziali smontati che tentano di ripararli e moltio hanno dei furgoni a causa delle famiglie numerose e un enorme quantità di bagagli. Luminosi Km Luigi

niente tendalino oppure pannelli?? io so che la casa costrutrice lo da in ordine di marcia a 3061 per il 2300 però sono inclusi i serbatoi al 50% acqua e gasolio 1 bombola...1 conducente[?]

[:D] le bombole, pesano più di 10 kg. l'una[:D] Anche noi, prima di partire, pesiamo sempre il camper a pieno carico e con noi sopra. Granduca semi-integrale 255p del 2007.2300cc. 3 passeggeri + cane di 40kg., pannello solare, cunei, 2 bombole, parabola autom., serbatoi pieni o quasi, (90 gasolio-100 acqua), vestiti, frigo non proprio pieno, 6 bottiglie d'acqua, libri, cartine varie, (perchè a volte per la strada, cambiamo obiettivo),tv 17", lettore, decoder e varia tecnoligia, cassetta piccola dei ferri, ( tanto non è che si possa fare molto[:)]) ruota di scorta e varie piccolezze! In genere siamo sui 3050/3150 kg. [;)] Se pesiamo di più, facciamo una cernita di quello che proprio indispensabile non è!!![:)]

vuoi vincere il premio dei pesi piumaaaaaa[:D]

Scusate, ma vorrei portare la mia piccola esperienza di camperista e conoscitore (obbligato dalla professione) della metrologia. 1°. Ho pesato il camper il giorno del ritiro con il solo pieno di gasolio: 3480 e 3280 kg su 2 pese a distanza di 5 kilometri (consorzio agrario la prima, cantina sociale la seconda). Ripeto la pesata qualche tempo dopo con vettovaglie, bombole ecc. ma senza liquidi: 3400 kg. Questa volta la pesa era tarata. Morale le pese pubbliche sono strumenti non sempre manutenuti correttamente (quasi mai direi). 2°. Pesa digitale e analogica[?]: Non cambia nulla! Non confondiamo lo strumento con la tecnologia impiegata nel rivelare la misura fatta. 3°. fare lo zero[?][?]. Che significa? In metrologia è un'affermazione priva di senso che denota ignoranza della materia. Es. può essere che indichi zero quando i Kg sono zero, ma a 1000, 1745, 3280, 3620? Qual'è l'errore dello strumento? Tutti gli strumenti hanno un errore intrinseco (la misura vera non esiste, ma solo la capacità dello strumento di approssimarla). Inoltre uno strumento che misura la massa può avere uno scostamento dal reale non lineare (praticamente tutti) Per questo serve tararli con masse campione a più intervalli della scala. Ma chi lo fà? Non certo gli uffici metrici provinciali che non dispongono di masse campione a loro volta tarate contro i campioni degli Istituti Metrologici Primari (Colonnetti e Ferraris). Se volete misure attendibili non avete scelta, dovete rivolgervi ad aziende che per obblighi di certificazione siano costrette a tarare la pesa contro i campioni nazionali attraverso il ricorso ai laboratori SIT (Sistema Italiano di Taratura). Tutto il resto è tempo perso (e anche sonno direi). Purtroppo in Italia vige una dicotomia (scandalosa) tra metrologia "legale" e "ufficiale". Non verrei tediarvi oltre, scusate se sono stato prolisso. Mi auguro che qualcuno abbia visto la trasmissione di Report di qualche anno fa su questo argomento: mai visto niente di meglio raccontato e documentato. Ciao Plinio

[:p] Chiedo scusa...mi correggo!!! Il peso del camper, quando siamo stracarichi, a volte è 3550/3650 kg. [:D][:D][:D] Magari fosse un peso piuma[;)]

quote:Originally posted by plinio63 ....loro volta tarate contro i campioni degli Istituti Metrologici Primari (Colonnetti e Ferraris). .... >

> visto che ci passo davanti quasi tutti i giorni, dici che al Colonnetti me lo pesano il camper ?

quote:Originally posted by dani1967

quote:Originally posted by plinio63 ....loro volta tarate contro i campioni degli Istituti Metrologici Primari (Colonnetti e Ferraris). .... >

> visto che ci passo davanti quasi tutti i giorni, dici che al Colonnetti me lo pesano il camper ?

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> Dubito, ma puoi provare[;)]. Il sistema dei laboratori SIT è nato proprio perchè gli IMG non potevano far fronte alle richieste. Plinio

quote:Originally posted by ledcity
Ma ti porti un officina dietro 150 kg di attrezzi sono esagerati mi fai pensare ai turchi che vivono in Germania e quando vanno in vacanza si portano dietro un sacco di attrezzi e li trovi per strada in Bulgaria con motori o differenziali smontati che tentano di ripararli e moltio hanno dei furgoni a causa delle famiglie numerose e un enorme quantità di bagagli. Luminosi Km Luigi >

> loro partivano da monaco il venerdi sera-sabato mattina quindi per non finirci in mezzo alla loro autocolonna noi se si partiva (39012) la domenica e trovavamo quanto da te descritto altrimenti per anticiparli mercoledi-giovedi ah la mitica autoput della yugo beograd-nis-bulgaria... alla andata sul tetto elettrodomestici...al ritorno sacchi di cipolle,patate...