Cambio camper cosa mi consigliate?

In risposta al messaggio di KarDano del 25/08/2016 alle 22:47:02

Ciao a tutti, sono un camperista che vorrebbe cambiare il suo mezzo ormai datato. Ho trovato questi camper che mi interessano e volevo consigli da chi ha più esperienza di me o da chi è possessore di questi camper. Considerando

che siamo in 3 e che ci piace molto fare sia inverno che estero, volevo sapere secondo voi qual è il camper migliore per non sforare troppo con il peso. Vorrei anche qualche consiglio sul tipo di trazione, sui consumi e sui difetti che posso trovare sia a livello di meccanica che di cellula. Grazie a tutti quelli che vorranno aiutarmi nella scelta. Ecco i link: ... ... ... ... ...   KarDano

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A mio avviso, Adriatic, ottimo mezzo.  Più recente. Vlada

In risposta al messaggio di KarDano del 25/08/2016 alle 22:47:02

Ciao a tutti, sono un camperista che vorrebbe cambiare il suo mezzo ormai datato. Ho trovato questi camper che mi interessano e volevo consigli da chi ha più esperienza di me o da chi è possessore di questi camper. Considerando

che siamo in 3 e che ci piace molto fare sia inverno che estero, volevo sapere secondo voi qual è il camper migliore per non sforare troppo con il peso. Vorrei anche qualche consiglio sul tipo di trazione, sui consumi e sui difetti che posso trovare sia a livello di meccanica che di cellula. Grazie a tutti quelli che vorranno aiutarmi nella scelta. Ecco i link: ... ... ... ... ...   KarDano

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Lascia stare gli ultimi 2, gli altri sono altra categoria. 
ronza75

Ciao, i parametri sono sempre gli stessi:
- più è piccolo, meno pesa (rimanendo in mezzi della medesima fascia)
- più è corto e meno sbalzo ha, meglio è per trazione anteriore.
- più il passo è corto, più è maneggevole (ok per montagna)
- se mansardato e con dinette classica, hai ottimo ambiente per l'inverno
- se ha la doccia separata, è comodo per stendere indumenti bagnati, scarponi.... (inverno)
-  Con  3 letti sempre pronti per le 3 persone
 
Miscelando il tutto ne vien fuori un mansardato di lunghezza max 6.5, con dinette classica e castello posteriore (con sollevato quello sotto per avere un grande gavone).
Questo è ciò che cercherei io, ma ogni situazione è specifica, quindi il tutto è molto personale.
 
Questione meccanica: per avere un migliramento notevole rispetto al tuo vecchio, l'ideale sarebbe una meccanica recente ma il budget non lo consente.
Allora, restano i ducati x244 (validi ma non silenziosi come i 250), oppure i transit TA, con i noti problemi di pistonite nella versione 2.2 ed invece affidabili nella versione 2.0 fino al 2006.
 
Tra i proposti direi adriatik, ma ancor meglio della spessa serie un A630DK, più corto e compatto (quindi leggero e maneggevole).