Camper elettrico/ibrido

Nel 2015 ci saranno appena delle utilitarie elettriche o ibride utilizzabili in maniera economica solo in ben determinate condizioni: mobilità urbana e percorsi brevi. I SUV o le ammiraglie da 300CV hanno evidentemente altri scopi rispetto al risparmio di carburante[;)] Inoltre saranno veramente efficaci solo se di tipo plug.in ovvero se si potranno ricaricare alle colonnine. Altrimenti pensare di produrre elettricità in maniera efficiente su un auto è solo fantasia. A mio avviso la tecnologia più promettente è quella delle vetture elettriche con il range extender (piccolo generatore per i lunghi viaggi): durante la settimana faccio i 100km quotidiani caricando le batterie alla presa mentre il fine settimana posso fare anche viaggi di centinai di km facendo il pieno al distributore. Vale la pena ricordare che un ibrida, per quanto evoluta, in autostrada è semplicemente un auto normale che si deve scorrazzare batterie e motore elettrico. Un camper elettrico? possibile.. basta riempire tutta la cellula solo con batterie[:D] Che ci piaccia o no, con le tecnologie previste e prevedibili nei prossimi dieci anni non esiste altro modo di immagazzinare la quantità di energia necessaria per far fare 500 km a un veicolo di 3,5T se non riempire un serbatoio di idrocarburi. Quindi avremo ancora per parecchio tempo dei motori diesel, sempre più piccoli cattivi e farciti di elettronica... Fose vedremo a breve dei microibridi, ovvero con start & Stop, o dei mild Hybrid cioè con una macchina elettrica in grado di recuperare energia in frenata e di aiutare il motore in accelerazione. IMHO