Camper in fiamme a Sappada. Aiuto!

https://forum.camperonline.it/S...

qui troverete un po' di risposte alle vostre domande sull'accaduto!id="blue"> ciao, Giorgio [:(][:(]

quote:Risposta al messaggio di fuori rotta inserito in data 02/01/2013  19:10:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [V][V][V] Purtroppo...immaginavo un qualcosa...del genere e l'avevo...esposto[V] Comunque NON credo sia stata colpa del cannello, o fiamma, o torcia che dir si voglia, serto, il supporto ed il recipiente del filtro è in plastica, è comunque difficile dargli fuoco, il gasolio si incendia quando portato ad una temperatura superiore ai 60°C quindi...anche se ci fosse del gasolio che cola, prima di accenderlo bisogna scaldarlo, e poi...solo poi...si incendia... Diverso per la benzina che evapora e si incendia anche parecchi gradi sotto lo 0... Credo che, se fosse stato acceso qualcosa nel vano motore, difficilmente si sarebbero collegati i cavi... una volta collegati, poi, si passa subito al tentativo di avviamento... Comunque rimane l'amaro in bocca e la Trietezza... Poi, nell'altro 3D qualcuno parla del "Povero Cane" ma...Risulta che ci sia stato...un cane ...[:0][:0][:0] [:(][:(][:(][:(] [V] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 02/01/2013  19:24:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quel "qualcuno" del cane sono io, sia i giornali che il tg locale hanno continuato a parlare di quel povero cane arso vivo ma ... hanno scritto anche che i proprietari del VR erano a passeggio [}:)][}:)] ... quindi spero che si siano sbagliati anche con questo "dettaglio" ... almeno quello! ciao, Giorgio

Errore o non errore il mio pensiero va a quei ragazzi, ad un sogno infranto , ad una assicurazione che non è detto che paghi ( specie se hanno pasticciato con i cavi ) e magari a quei 7 anni di rate residue che venivano rese moralmente più leggere da un giro in giro ogni tanto. Un abbraccio anche se non vi conosco. Eco Saluti Eco

quote:Risposta al messaggio di fuori rotta inserito in data 02/01/2013  20:08:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Speriamo che...si siano sbagliati ed abbiano...Pasticciato con le notizie[V] Comunque, quegli..."Scoppi" con quelle fiammate, normalmente NON sono le bombole, bensì le Valvole degli pneumatici che si sciolgono e quando esce l'aria, il comburente, in pressione...alimenta il Fuoco... le bombole avrebbero continuato ad alimentare fino ad esaurirsi (e riconfermo...NON scoppiano [;)]), e normalmente...NON sono 3 [:I] Questi Assurdi quanto pericolosi eventi, è importante che...ci diano una scrollata, quel tanto per farci riflettere e...pensare alla prevenzione [B)] Comunque sia, rimane un evento...Tragico (per fortuna senza vittime...spero ! [|)]) Ciao Gianfranco

Il gasolio invernale si trova solo in montagna, le compagnie riforniscono i distributori con gasolio contenente circa il 7% di biodiesel che si "indurisce" e non passa i filtri a -7°. Il la differenza di prezzo all'ingrosso fra i due prodotti al 20/12/2012 era di 0.013 cent; diciamo €1.30 ogni 100 litri. Penso che simili disagi si potrebbero evitare con gasolio adeguato al clima e con il prezzo che paghiamo. Gli anni scorsi ho frequentato quell'area, parto con gasolio additivato e faccio il pieno di "Artico" [;)] 30-40 km prima dell'arrivo per farlo entrare in circuito. Mi dispiace per l'accaduto [:(]. Knaus936wj

quote:Risposta al messaggio di capello71 inserito in data 02/01/2013  17:10:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Io ci sono stato ripetutamente con mia figlia, per ultimo giovedì della settimana scorsa. In quell'area vi è anche l'allaccio elettrico. Tu che ne sai se il tizio non era collegato? Che senso ha il tuo intervento? Della serie, "ben gli stà, per risparmiare pochi euro si è fumato il camper?" Perchè sparare inchiate a caso senza senso? Io amo la libera, (fatta con discrezione e rispetto) e boicotto a priori i campeggi, non tanto per un fattore economico, ma perchè la congrega e l'ammasso da branco mi infastidisce... Se il motore non parte per un motivo legato al congelamento del gasolio, puoi essere attaccato direttamente all'enel dal campeggio 6 stelle lusso e avere la batteria dell'Enterpryse, ma rimani fermo dove stai! Bah...

Leggo di fiamme per riscaldare, cavi per alimentare, in certe situazioni, tutti diventano il meccanico di turno, si gioca a chi ne sa di più.... Ma chiamare il meccanico del paese no? A me è successo due anni fa, -21 e il vecchio cuore di Balù (Ducato 2.5 td con 21 primavere) ha smesso di battere. Ho chiamato il meccanico in paese, un ragazzo molto cordiale, gentile e preparato. Non vi è stato nulla da fare. Ha caricato la bestia sul carro e lo ha portato in officina. Mezza giornata al caldo e me lo ha riconsegnato allegro e ruggente come un piccolo tigrotto. Io non comprendo, non giustifico e non tollero un eventuale comportamento tanto scellerato e folle!! Ma vi rendete conto che poteva nascere una strage? E se mi ci fossi trovato io vicino, in camper con mia figlia? E se fosse scoppiata una bombola? Perdonatemi, ma difronte a cotanta sufficienza legata a idiozia, veramente non me la sento di dare nemmeno un sostegno morale.... Potevano rimetterci la vita decine di persone! Altro che valore dei mezzi!

con il dovuto rispetto per tutti,ma mi sembra che si stia andando un pò oltre al semplice commentare,come ho già detto prima le fiamme sono partite da dentro la cabina di guida quindi lasciamo perdere filtri gasolio...cannelli vari ecc ecc io la chiamerei sfiga...traducendo...un corto sul cablaggio sotto plancia causato forse dal troppo insistere da quello che ne so io quando si prova una messa in moto con i cavi ogni accensione non dovrebbe essere troppo prolungata...pena ...il surriscaldamento dei cavi (figuriamoci i vari cablaggi sotto plancia che portano tensione alle varie centraline ) ps: dalle foto non si vede nessun cannello o bracieri vari michel

quote:Risposta al messaggio di michel1967 inserito in data 02/01/2013  22:02:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>PS: dalle foto si vede solo un camper in fiamme, e una cosa è certa e corrisponde a realtà oggettiva; un camper non prende fuoco da solo....questa è la realtà, tutto il resto rimane solamente un punto di vista condivisibile quanto opinabile.

che tristezza leggere queste notizie nel camper c'era anche un cane http://nuovavenezia.gelocal.it/cronaca/2013/01/02/news/rogo-avvolge-un-camper-cane-muore-tra-le-fiamme-1.6283005 Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 02/01/2013  22:19:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> maa...che un camper non possa prendere fuoco da solo ho i miei dubbi...poi se tu sei convinto di quello che dici posso accettarlo ma non condividerlo ps: se guardi bene le foto, le fiamme partono da dentro la cabina e non mi sembra che ci sia un comportamento scellerato e folle (tue testuali parole ) michel

si fanno supposizioni, ma una cosa è certa, i cavi di avviamento li scarico dal camper, finchè non sia chiara la dinamica dell'incidente. a quanto pare nessuno ha tentato nulla, probabile nessun principio d'incendio ma una vampata di fuoco dall'interno da lasciare tutti basiti

quote:Risposta al messaggio di michel1967 inserito in data 02/01/2013  22:41:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Allora mettiamola così: QUEL camper non è andato a fuoco da solo, e in paese c'è un meccanico disponibilissimo e molto preparato. Comportamento scellerato e folle appartiene a chi si improvvisa ciò che in realtà non è mettendo a repentaglio l'incolumità e la vita altrui! Pensala come vuoi, ma alla stessa stregua ci metto i fautori del "fai da te" quando si tratta di gas ed elettricità, senza averne le adueguate conoscienze e preparazione. Non ce l'ho con te, credimi, e tantomeno mi piace polemizzare o questionare inutilmente, ma stiamo parlando di tragedie sfiorate, quando invece ci si focalizza sul come, su una povera bestiola morta e su 60mila euro andati in fumo...

quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 02/01/2013  22:59:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ok neanche io ce l'ho con te ...però quello che più mi da fastidio è quando si incomincia a sparare sentenze così a muzzo... se non faceva così , se non faceva cosà , magari se , e chi più ne ha più ne metta anche a me è capitato di dover far partire la macchina con i cavi e una volta anche il camper (in estate )e penso che il proprietario del camper abbia fatto la prima cosa che gli potesse venire in mente (come al 95 % delle persone)quella di usare i cavi ,poi il resto ce lo ha messo la Sfiga con la s maiuscola ps: per me è solo uno scambio di opinioni [:)] michel

Sinceramente non credo che a distruggere la vita della povera bestiola e la serenità del povero camperista, sia stata la messa in moto effettuata con i cavi d'avviamento, o meglio, anche se a fare quella operazione vi fosse stato un professionista meccanico , credo che la conclusione , purtroppo sarebbe stata medesima, da autoriparatore che sono, credo più ad una anomalia dell'impianto elettrico del mezzo in questione o altre cause che nulla centrano con l'avviamento ( stufe ad incandescenza in cabina etc etc ) che ad un errore di chi ha fatto quell'intervento, ma purtroppo le mie e le altrui supposizioni non cambiano lo stato delle cose.... Paolo

Penso che tutti prima o poi abbiano fatto partire un mezzo con i cavi, un paio di volte io l'ho fatto collegando la la mia BS che e' sotto il sedile del passeggero con la BM nel motore, bisogna porre attenzione in queste manovre, recentemente ho visto far partire un furgone con un'auto e quando hanno staccato i cavi è partita una scintilla bella grossa ma non è successo niente. In questo caso pero' le fiamme partono dall'interno sarebbe interessante capire bene cosa è successo è probabile quindi che la manovra di avvio non sia l'unica causa. L'importante che la cosa e' rimasta circoscritta , l'area mi sembrava bella piena ! (non so cosa cambia per quanto riguarda l'assembramento rispetto ad un campeggio ! ). C'e' da dire che l'utilizzo invernale dei nostri mezzi e' un po' " tirato" anche per i mezzi di fascia alta, i problemi con batterie gasolio ecc li ho sempre visti anche con mezzi da molti soldi.

quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 02/01/2013  21:20:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... Ecco un'altro "tuttologo" ! Che ti credi che sei l'unico ad andare in montagne in inverno !? Ci vado anche io sai !? La mia batteria motore e' in parallelo con quella di servizio (e certamente non sono l'unico), per tanto, quando mi attacco a rete, e se inserisco il parallelo, mi carica anche la batteria motore. Se il problema e' il gasolio, come hai detto tu, allora a che serve attaccare i cavi batteria !? "che senso ha il tuo intervento ?" Perche' il tuo pensi sia meglio !? Accetta gli interventi di tutti e possibilmente senza critiche, Grazie.

quote:Risposta al messaggio di capello71 inserito in data 02/01/2013  17:10:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda io ero la sono tornato ora, io penso che se uno non capisce o non sa le cose, inutile sputare sentenze, sopratutto se NON è NEMMENO COMPETENTE. La corrente c'è, e se uno fa' libera non è per risparmiare è per sentirsi libero. Tutto cerco dal camper meno che rin*******irmi in un campeggio, e ti posso assicurare che non è una questione di soldi. SENZA RANCORE. ps il camper che si vede sporgere tanto sulla sinistra è il mio. Scusate lo sfogo ma sono ancora scioccato dall' altezza delle fiamme dalle esplosioni delle gomme e batterie e le fiammate delle bombole.

olina...io me ne ero andato via il giorno prima....che tristezza ste immagini