Camper... riflessioni

Leggendo le vostre riflessioni(grazie per gli apprezzamenti!) mi rendo conto e penso che si potrebbe affermare: Dentro a ogni camper ci sono persone desiderose di crescere,di ampliare gli orizzonti,di vedere il mondo e conoscere altre persone,altre realta'. Il camper secondo me è un potente mezzo,non un fine,ma poiche' non tutti pensiamo allo stesso modo,altri lo vedranno in maniera diversa. Non dimentichiamo mai che l'Uomo (inteso come essere umano)nel contesto globale del nostro universo,e' figura fondamentale.Senza di esso anche il camper diventa uno scatolone inutile. Un brindisi a tutti coloro che leggono,e magari lasciano un contributo,qualunque esso sia. Ciao Bellagente una bella serata a tutti. Cin Cin !!

A coloro che in questo momento si sentono immersi nella nebbia profonda dove il sole sembra non esserci piu',vorrei dire che il sole prima o poi torna all'orizzonte,facendo la nebbia scomparir e illuminandoci la vita. Buonanotte a tutti. Ermanno

Leggendo e riflettendo,par che cia fermento.Tutto cambia,e anche nel nostro mondo camper,complice forse una certa maturazione del mercato,inizia una lenta evoluzione della richiesta:Forse solo un'impressione,ma salgono le richieste dei semintegrali e furgonati,a scapito dei mansardati.I motorhome han storia a se,ma il mezzo piu' che va par che sia il profilato. Cosa ne pensate? Un cordial saluto Eta Beta

Giusto,libera interpretazione del camperpensiero. Stamane ho assistito ad una scena che mi ha dato una riflessione: " PICCOLO E' BELLO" Mimetizzabile,occultabile,parcheggiabile,godibile..ecc... Una camperiflessione in cui mi ritrovo spesso. Beh. Ciao e lasciate un messaggio!!

Una interessantissima riflessione ,appena colta dal Salone della Nautica di Genova. Mi permetto di riportarla in quanto per analogia i due settori,(caravanning e nautica) hanno molte analogie,una la cultura del viaggiare in camper,caravan ecc,l'altra la stessa cultura del viaggiare ed andare per mare. Orbene,a domanda della situazione della crisi la risposta dell'operatore è stata: Quest'anno si è sviluppato il mercato delle piccole barche,fino a otto metri,la stazza dagli otto ai quindici è in calo notevole.Gli appassionati,pur di non rinunciare alla loro passione sono passati a barche piu' modeste,quelli dei dieci metri per ostentare sono spariti,e con loro un tipo di mercato. Le parole forse non sono esatte ma lo spirito si'. Ai produttori,se leggono,le conclusioni. Commenti ed osservazioni?

Le "barche" superlusso,han storia a se,come tutti i mercati di nicchia,e quella è prprio "nicchia" a livello mondiale. Nel mondo le aziende piu' quotate nel campo della nautica sono le Italiane.Dove la fantasia non pone limiti pochi ci eguagliano o ci superano,in nessun campo,quello dei camper compreso. Le soluzioni "nautiche" e quelle "camperistiche,hanno molto in comune,problemi compresi.Ricerca della vivibilita' in spazi ridotti,affidabilita',confort,ecc. Anche i materiali spesso sono i soliti,anche se ovviamente usati in modo adeguato alla bisogna,pero': Strutture in vetroresina o alluminio. Arredamento e struttura interna in compensato:di pioppo o marino. Accumulatori di energia (batterie)e relativi sistemi di ricarica. Servizi igienici Attrezzatura per la cucina (piano cottura,frigo ecc.) Due mondi paralleli con problemi analoghi.Da riflettere! No comment?

Vero! Pare infatti che quando il "nautico" è stato installato sui nostri mezzi qualcuno ha pensato: Gli aerei scaricano in alta quota e si disperde tutto. Vietato l'uso della toilette ad aereo non in quota I treni scaricano sui binari,in velocita' e si disperde tutto sulle massicciate. (infatti è vietato l'uso della toilette sui treni quando sono fermi) Da qui il passo al serbatoio di recupero del camper,con bagno "nautico". La filosofia di un tempo indicava come il mare fosse il serbatorio "naturale di recupero di tutti i rifiuti.Oggi per fortuna non è piu' cosi'. Resta il fatto che lo scarico a mare non si nota piu' di tanto e quindi... Per il resto la filosofia è la stessa. Ciao e grazie del contributo. E.B.

"benestanti privilegiati" spesso è realta'. Ma sopratutto le barche stanno in mare,non parcheggiano per strada e nemmeno in spiaggia(libera),anzi forse han piu' limiti del camper. Lasciando in effetti stare i costi,il rapporto ci vede in posizione di vantaggio,notevole. Un camper di "altissima gamma",nella media puo' oscillare dai cento ai trecentomila euro. Per una "barca di alta gamma,mettiamo da 15 metri,moltiplica per dieci. Sono mondi paralleli ma diversi,per taluni aspetti.Uguali per altri. Penso! Ciao.

Il Signore menzionato da Osvi,non vorrei sbagliare,ma oltre essere un grande scrittore,era un grande viaggiatore,ed acuto osservatore. Un grande precusorse dell'attuale viaggiatore.Col camper naturalmente! Riflettete gente,riflettete. Riflettere fa bene ed allunga la vita. Eta H.K.V.D.Beta

quote:Risposta al messaggio di Osvi1957 inserito in data 02/10/2011  19:14:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ben gli sta! Chi cerca trova.... Forse il tipo cambia attivita'. Poteva accendere un fiammifero per accertarsi che fosse Benzina[:D][:D][:D][:D] non metano!!

Analogie: Essendo in corso il salone nautico,settore analogo al nostro,quindi molto simile nei concetti,seguo le notizie inerenti che arrivano e relative riflessioni. Considerando che l'organizzazione interna di una barca non di grandi dimensioni,diciamo fino a 12 mt,si puo' paragonare a quella di un camper; Letti,cucina,servizi,dinette:quindi vita a bordo,in viaggio e in sosta. Stamane in un quoriodano ho letto una notizia che mi ha fatto riflettere: ...Al salone nautico sono cresciuti gli espositori che durante la Fiera,dormono in barca.Calate le presenze negli alberghi.... Tempo fa chiesi ad uno standista,che vende Camper,se alla Fiere di settore ci andava col camper(suo)o altro. (a Rimini) Rispose che andava in albergo. Mah!! Eta Beta

No,non deve per forza ,anzi. Nonsiamai. D'altronde... Buonanotte