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16
Hecktor2
Hecktor2
rating

18/10/2009 6017
Inserito il 18/12/2018 alle: 06:25:00
come da titolo , solo ASI e possibilmente con cambio sincronizzato , nord Italia 
vorrei trainarla con il camper
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58124
Inserito il 18/12/2018 alle: 08:53:45
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 18/12/2018 alle 06:25:00

come da titolo , solo ASI e possibilmente con cambio sincronizzato , nord Italia  vorrei trainarla con il camper
Trainarla come? Su rimorchio o sulle sue ruote con l accrocco autonomo (che non si puo nominare laugh).

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




19
Grinza
Grinza
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16/02/2006 63379
Inserito il 18/12/2018 alle: 09:35:50
In risposta al messaggio di tiz81 del 14/02/2022 alle 22:50:09

Ciao a tutti e grazie per i consigli, sabato ci siam fatti un mega giro a visionare mezzi... quasi 600 km.. abbiamo visto: 1) Hobby Toskana 615 mein, ducato 2.3 130 cv, 2009, 50000 km, concessionario, 645 cm, 4V+4D posti,
38k euro; 2) Hobby 670 KMF, ducato Maxi 2.8 Jtd, 2006, 30000 km, privato, 700 cm, 3V+4D posti, 35k euro; 3) Arca 680 glt, ducato 2.8, 2006, 180000 km, privato, 680 cm, 5V+6D posti, 30k euro; 4) Laika X675, 2007, 50000 km, concessionario, 42k euro; 5) Frankia 680, 2.3 MJet, 2008, 98000 km, concessionario, 708 cm, 4V+4D posti, 40k euro;  Considerazioni personali: 1) PRO: ci é piaciuto subito, disposizione, dimensioni contenute (espresso desiderio della moglie), robustezza e finiture, tenuto molto bene, concessionario gentilissimo, accessori nella norma; CONTRO: nulla ... bagno curato e ingegnoso ma un po' piccolo, garage senza passaggio diretto alla dinette ( è la versione col matrimoniale in coda e cucina dritta),  2)PRO: uno spettacolo di mezzo, poi il proprietario una persona che ci tiene tantissimo, curato, robusto tanto, ogni optional alla massima espressione; CONTRO: era omologato 40 q, é stato declassato a 35 q e quindi ha perso un posto (e nonostante questo penso che anche con 3 persone sia fuori peso), questa é la ragione che ci ha fatto rinunciare; 3) sono andato a vederlo perché volevo capire com'è la dinette a C, il mezzo ha una buona struttura ma paga il peso dei km percorsi, ci piace molto ma purtroppo non questo, troppo sfruttato. Comunque si vede che è di pregio, gli spazi interni sono quelli piu' ariosi, con tanta luce, bello il wc, spazio di stivaggio non manca, lettini da 90 in coda, veramente una pianta bella bella; 4) Bel mezzo, pianta funzionale, la qualità penso non sia in discussione, peccato che ci hanno lasciati soli e non abbiamo potuto avere molte info... poi non volevo superare i 40k euri.. 5) l'ho provato!! 500 metri e con il traffico... ma che dire: stupendo! PRO: quando apri la porta sembra quella di casa, che struttura ragazzi! niente vibrazioni, tutto massiccio, dinette a L spaziosa, gavoni a non finire, doppio pavimento, wow... CONTRO: il sistema della parete del bagno, geniale ma non mi convince, lunghezza un po' eccessiva... (il peso non oso immaginare e non vorrei sforare la legge ), mi ha fatto un po strano la mancanza delle serigrafie sulle fiancate della cellula ed un alone nella parte esterna posteriore, tipo polish..., lettini in coda un po' chiusi, bello davvero ma mi da l'impressione di essere fin troppo... boo magari tra 20 anni... Rientro a casa eravamo cotti... ma con già un idea in testa ... nottata consigliera.. mattino successivo ed ancora oggi siamo a decidere tra: Hobby 615 / Arca 680 glt (il secondo non è quello che abbiamo visto, ma la sostanza / qualità / spazio del mezzo ci piace e siamo in contatto con un altro proprietario, che non era disponibile sabato, il qual mezzo dovrebbe essere meno vissuto). In sostanza dell'Hobby mi piace il senso di calore che da ( mi immagino le serate gelide a guardare fuori dal tuo camper calduccio...), dentro da sicurezza... ma forse fin troppo, forse un bell' oblo' sopra la dinette lo renderebbe piu' spazioso, è anche vero che è 30 cm piu' corto dell'Arca... L'Arca mi da una sensazione piu' di spazio, forse anche per la mansarda che mi sembra piu' alta, pero' ha tre anni in piu', un'altro motore, è a 340 km da casa e non avrei garanzie... anche se fosse un conce non cambiava molto perchè non fai tutta quella strada per un qualsiasi controllo... pero' se insorge qualche problema c'è comunque dietro un'attività... Bel dilemma... aspetto vostri consigli, opinioni e commenti anche da chi li ha avuti, un piccolo input magari ci farà trovare il bandolo della matassa  Grazie!!  
...
Ma credo che adesso sia omologato anche in Italia.
Tornando alla cinquecento credo che, a meno di una modifica Aftermarket non sono sincronizzati
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58124
Inserito il 18/12/2018 alle: 10:12:21
In risposta al messaggio di Faro54 del 15/02/2022 alle 10:25:23

L'Hobby 615 l'ho avuto fino a 4 anni fa, ancora lo rimpiango per la manovrabilità e le rifiniture, mansarda un po bassa e attenzione quando pioveva si fermava molta acqua sul tetto. Era alto m. 2,99 che per un mansardato non è  molto, il mio era il modello con cucina a L e letti a castello posteriori. Ciao.
Si, ora è omologato anche in Italia , ma non so se si puo comunque nominare qui sul forum.

Le 500 ultime serie 500R erano sincronizzate (la ho avuta) perchè motore e cambio dela 126 ma quelle prima non penso, ma non saprei.
 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




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Steu851
Steu851
27/08/2018 3016
Inserito il 18/12/2018 alle: 12:27:35
Molto interessante.
Una cosa non mi è chiara, le informazioni sul sito sono piuttosto scarne, citano lo 'spostamento della targa' cosa che a quanto mi risulta non essere possibile per il codice, per i pesi come funziona? Suppongo come per le caravan, quindi volendo trainare col camper minimo patente B96.
La 500 che cerchi credo abbai costi piuttosto alti, se bastano 2 posti una smart prima serie sta comunque sui 500 kg e costa molto meno.
Adria Coral Compact, il camper coupè

Modificato da Steu851 il 18/12/2018 alle 12:29:10
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ik6Amo
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Inserito il 18/12/2018 alle: 20:41:49
A suo tempo comperai una Smart per quell'uso. Se prendi la 700 benzina 61 Hp rientri perfettamente nei 750 Kg. Gli feci rifare completamente il motore e spesi moltissimi soldi, poi comperai un carrello per mettercela sopra.
Oggi ho venduto il camper di allora ed il carrello. La Smart no, quella ancora ce l'ho, anche perchè ha fatto circa 35.000 Km con il motore nuovo.
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___________________________________/

L'esperienza?? E' la somma delle fregature!!!
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Hecktor2
Hecktor2
rating

18/10/2009 6017
Inserito il 18/12/2018 alle: 20:45:11
la voglio trainare sopra un  rimorchio , se guardo la spesa mi converrebbe noleggiare , ma siccome cambio datore di lavoro a fine anno ( INPS ) , vorrei partecipare a raduni macchine e moto storiche , le moto non mi mancano , cerco la macchina , una 500 



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