Come lavate il vostro camper

Autolavaggio self service, passando la spazzona con molta delicatezza e comunque non sulle finestre. La lancia dell'acqua a una certa distanza. Per i punti con le righe nere più resistenti, una spruzzata di sgrassante (io uso quello del gallo). Geppe

io in genere uso tanto "olio di gomito" e uno shampoo che avevo trovato tempo fa specifico per le colature.... nei negozi specialisti di trabiccoli x camper trovi di sicuro questo tipo di shampoo... nelle colature più ostinate uso poco shampoo direttamente sulla spugna fregando con pazienza la riga nera... lo shampoo generico x auto in genere è poco efficace; per contro non so se ci sono contro indicazioni all'uso di questi prodotti (a vista non mi sembra) Buon divertimento! Enzo

Un carrozziere camperista mi ha consigliato lo shampoo per capelli, quello neutro, anche in forma abbondante ed acqua calda (non bollente!). E mi ha convinto con "se non fa male alle pelle umana, non fa male manco al camper..." Funziona anche sulle righe nere. Elio

c'è uno sgrassatore della ferox che toglie il nero molto velocemente saluti pietro.

Per le righe nere ti consiglio il "petrolio bianco" che trovi in ferramente a 1€, vanno via come per magia, ciao.

usa sapone neutro per lavaggio generale chanter clair per righe nere e cerchioni dopo asciugato usa un velo di Pronto se vuoi risparmiare o meglio ancora la pasta (non abrasiva colore rosso ) della SIMPOL (è cara 18 euro) ma è la migliore se poi qualcuno vuole sincerarsi di come viene metto a disposizione il mio mezzo [:D]

shampo per auto spazzola acqua con il tubo e tanto tanto olio di gomito

per farlo tornare bianco occorre: una giornata non troppo calda lo shampoo per lavare i piatti acqua calda + una baccinella spazzola con manico prolungabile due persone (uno lava con il sapone l'altro lo risciaqua) se li righe nere permangono, scala con straccio asciutto sgrassatore ( quello con il gallo rosso) e tanto olio di gomito. cordialità Gianfranco P.s La prossima settimana cè tocca pure a noi.

Fino all' anno scorso, Kentuki Estro 6s, 7,13 mt, con secchio,spazzolone,tubo acqua e tanto ma tanto olio di gomito, delle sudate incredibili, shampoo per autolavaggio e infine cera per impianti di lavaggio meccanico diluita in acqua e ancora spazzolone, infine pelle e asciugare.[xx(] Oggi, Possl RoadCamp, 5.40 mt per 2.60 di altezza, impianto di lavaggio automatico, in sei minuti prelavaggio, lavaggio, inceratura e asciugatura! Sono rinato![:D][8D]

Ho appena fatto il trattamento di pulizia primaverile: per prima cosa ho siliconato per tutta la lunghezza il lato superiore di attacco della veranda responsabile delle righe nere, per la pulizia a fondo di cellula e carrozzeria ho usato il prodotto spray specifico per la sgrassatura di moto e scooter. Dopo spruzzarura e passaggio con panno bagnato su tutte le superfici ripassatura con spazzolone con getto d'acqua e quindi risciacquo accurato. Tocco finale con cera spray e lucidatura manuale. Mi sono fatto un mazzo tanto, ma il risultato è spettacolare. Saluti

Ciao Luna71, non posso risponderti alla tua domanda perchè non ho ancora il camper, ma ti volevo chiedere, visto che hai un Miller e la mia intenzione è proprio di prenderne uno, come vi siete trovati e se ci sono stati dei problemi? Grazie, scusa se ho approfittato!!!! Ciao Grazie Francesca.

Nello stesso modo in cui lavo la macchina. Quando piove si lava. Se lo metti a specchio e lo lasci in strada è una pagina bianca da pitturare. Se invece intendi dentro allora... olio di gomito e grandi sudate. Saluti, Massimo.

Lavaggio con normale shamphoo per auto e per le righe nere uso una cera spray di una nota marca italiana che "mangia" le righe nere in un baleno con una bella passata di panno ed, in più, lascia la superfice incerata, lucida e pulita. Tempo fa avevo provato il noto sgrassatore del gallo ma non mi soddisfaceva molto ed, inoltre, lasciava la superficie opaca e ruvida. Elio Vita.

ho anche io un MILLER ILLINOIS lo abbiamo da sei anni mai un problema per pulirlo mio marito lo pulisce con una macchinetta lucidatrice e il POLISCH e viene perfetto con meno fatica DUNNI

io lo lavo così ogni 2 mesi: prima aspiro tutto il dentro cabina e cellula, tolgo moquette e tappeti vari, tolgo il coperchio della trumatic e aspiro pure là, sotto i materassi ecc... lo bagno tutto con la canna dell'acqua. poi in un secchio di acqua calda shampoo, sapone per i piatti, chante claire, (doso a occhio) guanto a spugna e olio di gomito, lo lavo all'ombra (un freddo da morire da notare maglione, pantaloncini corti e ciabatte[:D][:D]) piano piano.. per fare la mansarda (dove non arrivo mi faccio issare su di un bancale col muletto (power lift) e lavo bene pure quella ed i pannelli (il mio tetto non è completamente calpestabile al 100%) dopo, una bella sciaquatona e le righe nere si tolgono tutte, dopo averlo lavato faccio un giretto di 5 minuti per far scolare tutta l'acqua sul tetto e altri posti e poi lo asciugo all'ombra. poi passo la cera sulle pareti e cabina (faticaccia) facendo un metroquadro alla volta a mano(ma in questi giorni andrò a comprare la lucidatrice) finito tutto nero gomme, lucido il cruscotto, riempio serbatoi tergi, controllo olio, ingrasso scalino elettrico, pulisco guarnizioni finestre e con olio di oliva, pulisco serbatoi e le ghigliottine, prodotto sui paraurti, l'unica cosa che non sò è se si può lavare il motore, ci metto un giorno pieno ed è come se avessi lavorato un giorno in più..[^] ave

l'ho lavato stamane, spazzola morbida, spugna, acqua calda e sapone per i piatti, lo insapono e risciacquo 2 volte, asciugo tutto e via. Un lavoraccio che faccio almeno 4 volte l'anno. Angelo

l'unica cosa che non sò è se si può lavare il motore, [8D]il problema e' il brillantamte due gocce non di piu'[;)] quando lo lava il vicino tutto il rimessaggio gira cosi[8D] [8D] [8D] [8D] [8D][8D] [8D]