Consigliatemi....

quote:Risposta al messaggio di Edo84 inserito in data 01/05/2014  17:11:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao. Controlla da personale specializzato eventuali infiltrazioni. Per quanto riguarda la meccanica, il motore Ford non deve chiedere nulla a nessuno. 120.000 km: è ancora in rodaggio...by by

quote:Risposta al messaggio di Edo84 inserito in data 01/05/2014  17:11:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo che i km non sono poi tanti,anche se il rodaggio l'ha terminato da un bel po'[:)] Il prezzo è pure basso,ma non dici che accessori ha e l'anno di costruzione,dovresti fornire maggiori elementi per avere consigli piu' precisi.

Non è certo positivo iniziare con un mezzo troppo vecchio ,se non hai mai usato un camper prova con un noleggio e poi rivolgiti ad un prodotto di qualità non troppo obsoleto ,alla prima esperienza sarebbe bene avere l'appoggio di un camperista che certo saprebbe consigliarti nun mezzo su misura e di un tecnico per la parte motoristica auguri per una buona scelta un solo consiglio:non aver fretta e lontano da mezzi sporchi e trascurati . angelo

quote:Risposta al messaggio di angelo46 inserito in data 01/05/2014  22:34:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Iniziare con un camper più moderno però comporta una spesa iniziale, più elevata, noleggiare puo' essere positivo ma non è come avere un camper proprio nel bene e nel male. Io ho iniziato con un mezzo datato su motore aspirato in autostrada non stavo dietro ai camion[:D] ho fatto le alpi senza problemi magari con molta calma, dopo ne sono venuti altri via via migliori. Il consiglio che ti do e' di guardare bene, se il camper e' vecchio poco inporta, l'importante è' che non abbia difetti a cui devi subito metter mano.

quote:Risposta al messaggio di Edo84 inserito in data 01/05/2014  23:47:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se un mezzo è più economico di un altro a parità di anni, dipende da due fattori, il primo è se il motore è Turbodiesel o aspirato...(ovviamente il turbo costa di più) e il secondo fattore è la cellula che ci sta sopra. Per esempio Laika, Arca , Mirage, Pioneer,Pilote, Hymer, Burstner erano e lo sono ancora, mezzi di fascia alta, quindi più costosi , mentre CI, Safariways, Autoroller, Elnagh, Rimor erano mezzi di fascia economica e quindi meno rifiniti e meno costosi.[;)] Per rispondere invece alla tua domanda.... No 120.000 Km non sono tanti per il motore di un camper e il superbrig 607 è tutto sommato un buon mezzo per quello che lo paghi , probabilmente il motore sarà aspirato, ma come ti hanno detto quei motori sono veramente muli!

Questo,quale ? Io non vedo niente...

Sei di Firenze ? Io di Pistoia,dunque...Il mezzo non lo conosco ma la morotizzazione si. A detta di molti ,il motore è poco potente e quindi non hai da richiedergli grosse prestazioni,insomma,se vai sulle dolomiti,non sgommi di certo in salita ma viaggi certamente.Sicuramente 120.000 km su quel motore sono come 200.000 fatti su un 2.5/2.8 9000 € non sono pochi per un mezzo con quella meccanica e 18 anni,tra l'altro a vedere la data in cui è stato pubblicato l'annuncio,dovrebbe essere stato messo in vendita da poco e quindi si potrebbe chiedere un ribasso del prezzo,pensando che la richiesta iniziale è generalmente piu' alta. Ho letto che ha anche le gomme nuove,tagliando della distribuzione,ci mancherebbe un controllo infiltrazioni da farsi anche a pagamento presso un concessionario. Fai una ricerca su internet relativa ad altri mezzi usati,simili a quello e poi valuta se la richiesta è in linea con le altre. Aspetta altri pareri di persone piu' competenti ma io ne cercherei uno con qualche km in meno,visto che ce ne sono in vendita anche con 30/40 mila km Il problema è che se il camper è vicino,lo vedi,altrimenti non sara' facile. In quanti sarete a salirci sopra ?,calcola che se lo appesantisci molto,visto che ha i doppi serbatoi,allora si che va piano...

quote:Risposta al messaggio di Edo84 inserito in data 03/05/2014  14:05:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quei km non sono un esagerazione ma nemmeno pochi,tieni conto che quella motorizzazione è appena sufficiente per un camper e quindi un po sotto sforzo con il passare del tempo Certo che la cifra non è esagarata e a vederlo in foro,sembrerebbe tenuto bene

Non saprei dirti,bisognerebbe sentire chi ha un camper simile o qualcuno che si intende di motori,io non sono un esperto. Mi è venuta in mente una cosa... Perche' non apri un post su meccanica e chiedi informazioni su quella motorizzazione,compreso la domanda sulla probabile longevita'...?

quote:Risposta al messaggio di Edo84 inserito in data 03/05/2014  14:05:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Controlla anche se funzionano tutte le utenze cosa molto importante.. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ mi piace sentire la forza di un'ala che si apre volare lontano sentirmi rapace

Cioè... Il frigorifero raffredda ? I gas della cucina si infiammano bene ? L'acqua calda dalla truma arriva ? La stufa si accende regolarmente ? Non so se ha l'aria canalizzata,ma puoi controllare e provarla se c'è Nel bagno,la doccia butta bene ? La cassetta wc,c'è ? I serbatoi tengono bene l'acqua ? i rubinetti di scarico perdono ? La cosa migliore sarebbe averlo in prova per un fine settimana e farci tutti questi test. Infine un test di controllo per le infiltrazioni,lo fai a pagamento presso un concessionario,prezzo 70/100 € [:(]

A mio avviso quella piantina non e adatta per due. , la dinette posteriore secsiete solo in due a cosa ti servira ' ? Eventualmente solo per una pennichella momeridiana o per te o come cuccia per i cani.. Io opterei ad una pianta differente , magari con maggior capacita ' di stivaggio oppure piu ' corta. Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)