Consiglio acquisto Ducato87 lowcost!

In risposta al messaggio di Alberto 94 del 08/11/2020 alle 09:01:38

Buongiorno da tempo seguo il forum e finalmente è giunto il momento anche per me di chieder un consiglio per l'acquisto di un camper lowcost! L'altro giorno sono andato a vedere  un camper ducato Roller '87 2.5 aspirato

D, con 160000km.  Il mezzo ha qualche danno estetico ed una crepa sull'oblò anteriore ma nulla di grave. Sono stati fatti dei lavori ordinari e straordinari come la pulizia delle vasche, il cambio delle gomme o cambio dei freni. Mi hanno detto di non aver avuto problemi alle marce o alla frizione ma gli ultimi proprietari l'hanno tenuto solo per 10000 km e lo cambiamo per motivi validi constatati.  Il prezzo si aggira sui 4.500 incluso il passaggio. Grazie a tutti siete fortissimi!  Alberto

...

Lascia perdere soldi buttati

In risposta al messaggio di Alberto 94 del 08/11/2020 alle 10:32:11

Posso avere delle motivazioni?  Consideri che il mio budget non supera i 5000 e con questi soldi non posso permettermi niente di più nuovo . Grazie 

Le motivazioni sono molteplici, meccanica inadeguata al traffico odierno con alte probabilità di rotture varie, cellula probabilmente infiltrata, utenze malfunzionanti, impianto elettrico vetusto e a rischio(sopratutto se sono state fatte modifiche da mani non competenti)
Sempre più stringenti normative antinquinamento che faranno si che non potrà più circolare. 
Ora, io capisco la voglia, ma, a meno che non sia prescritto da un medico, io aspetterei di racimolare altri soldi e prendere un mezzo adeguato, anche perché è molto facile spendere altrattenti soldi per metterlo a posto

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 08/11/2020 alle 11:05:28

Le motivazioni sono molteplici, meccanica inadeguata al traffico odierno con alte probabilità di rotture varie, cellula probabilmente infiltrata, utenze malfunzionanti, impianto elettrico vetusto e a rischio(sopratutto se

sono state fatte modifiche da mani non competenti) Sempre più stringenti normative antinquinamento che faranno si che non potrà più circolare.  Ora, io capisco la voglia, ma, a meno che non sia prescritto da un medico, io aspetterei di racimolare altri soldi e prendere un mezzo adeguato, anche perché è molto facile spendere altrattenti soldi per metterlo a posto

...

Grazie hai detto ciò che io avrei detto!
Se il budget è quello cercane almeno uno turbo.

https://www.subito.it/caravan-e...

https://www.subito.it/caravan-e...

https://www.subito.it/caravan-e...

l'ultimo è un mirage (era un ottima marca di pregio)
Chiaramente sono tutti da vedere di persona per eventuali infiltrazioni.
Ciao buona caccia
 

In risposta al messaggio di Alberto 94 del 08/11/2020 alle 09:01:38

Buongiorno da tempo seguo il forum e finalmente è giunto il momento anche per me di chieder un consiglio per l'acquisto di un camper lowcost! L'altro giorno sono andato a vedere  un camper ducato Roller '87 2.5 aspirato

D, con 160000km.  Il mezzo ha qualche danno estetico ed una crepa sull'oblò anteriore ma nulla di grave. Sono stati fatti dei lavori ordinari e straordinari come la pulizia delle vasche, il cambio delle gomme o cambio dei freni. Mi hanno detto di non aver avuto problemi alle marce o alla frizione ma gli ultimi proprietari l'hanno tenuto solo per 10000 km e lo cambiamo per motivi validi constatati.  Il prezzo si aggira sui 4.500 incluso il passaggio. Grazie a tutti siete fortissimi!  Alberto

...

Le motivazioni
Intanto è un autoroller (l'ho avuto anch'io nel 1985) che è di fascia molto bassa
IL cupolino crepato mi sembra molto strano visto che non è di vetroresina, potrebbe essere il cancro dell'alluminio (con le foto si potrebbe capire)
E' un euro zero e quindi facile non poter circolare o con molte limitazioni
Meccanica ducato 13 o 14 vanno bene ma con 160000 chilometri potresti trovati a dover spendere spesso per riparare o manutenere
Cellula sicuramente da far controllare da un professionista, le utenze devono funzionare tutte e bene e, vista l'età è possibile dover intervenire spesso.
Infine chi l'ha lasciato dopo 10000 chilometri può avere mille giustificazioni ma anche questo puzza...

Questo non significa che non si deve comprare un camper di 30 anni ma che devi essere consapevole che non ti basteranno 4500 Euro.
Ti stanno proponendo un Mirage, camper di altro livello....ma anche li tutto deve essere provato e controllato
 

In risposta al messaggio di Alberto 94 del 08/11/2020 alle 09:01:38

Buongiorno da tempo seguo il forum e finalmente è giunto il momento anche per me di chieder un consiglio per l'acquisto di un camper lowcost! L'altro giorno sono andato a vedere  un camper ducato Roller '87 2.5 aspirato

D, con 160000km.  Il mezzo ha qualche danno estetico ed una crepa sull'oblò anteriore ma nulla di grave. Sono stati fatti dei lavori ordinari e straordinari come la pulizia delle vasche, il cambio delle gomme o cambio dei freni. Mi hanno detto di non aver avuto problemi alle marce o alla frizione ma gli ultimi proprietari l'hanno tenuto solo per 10000 km e lo cambiamo per motivi validi constatati.  Il prezzo si aggira sui 4.500 incluso il passaggio. Grazie a tutti siete fortissimi!  Alberto

...

Troppi soldi per un camper di 35 anni.

In risposta al messaggio di Alberto 94 del 08/11/2020 alle 10:32:11

Posso avere delle motivazioni?  Consideri che il mio budget non supera i 5000 e con questi soldi non posso permettermi niente di più nuovo . Grazie 

Purtroppo devo dare ragione a chi mi ha preceduto.
Ho appena venduto il mio del 95, tenuto come un bimbo e di qualità superiore, proprio il fatto che il tuo budget è così limitato devi considerare che un camper come quello di cui parli rischia di avere entro poco problemi economicamente importanti sia al motore che alla cellula.
Ciao Giovanna.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 08/11/2020 alle 11:05:28

Le motivazioni sono molteplici, meccanica inadeguata al traffico odierno con alte probabilità di rotture varie, cellula probabilmente infiltrata, utenze malfunzionanti, impianto elettrico vetusto e a rischio(sopratutto se

sono state fatte modifiche da mani non competenti) Sempre più stringenti normative antinquinamento che faranno si che non potrà più circolare.  Ora, io capisco la voglia, ma, a meno che non sia prescritto da un medico, io aspetterei di racimolare altri soldi e prendere un mezzo adeguato, anche perché è molto facile spendere altrattenti soldi per metterlo a posto

...

Mi trovi d'accordo sul maggior parte delle cose scritte, ma c'è da dire che forse, neanche spendendo il doppio,si protrebbe stare  tranquilli. Sempre se non si ha una gran fortuna.   Purtroppo l'errore che fanno molti "principianti" è credere che il prezzo pagato sia una base solida per preventivare il costo del mezzo dei propri sogni, con l'aggiunta di qualche "lavoretto" economico e non impegnativo. Così non è... e può andare a finire che il nuovo camperista, vada a finire alla guida di quei mezzi, meglio definiti - non a torto -  come "mine vaganti" o a rischio per se e soprattutto per gli altri.  

In risposta al messaggio di Gasoline del 08/11/2020 alle 14:46:12

Mi trovi d'accordo sul maggior parte delle cose scritte, ma c'è da dire che forse, neanche spendendo il doppio,si protrebbe stare  tranquilli. Sempre se non si ha una gran fortuna.   Purtroppo l'errore che fanno molti

principianti è credere che il prezzo pagato sia una base solida per preventivare il costo del mezzo dei propri sogni, con l'aggiunta di qualche lavoretto economico e non impegnativo. Così non è... e può andare a finire che il nuovo camperista, vada a finire alla guida di quei mezzi, meglio definiti - non a torto -  come mine vaganti o a rischio per se e soprattutto per gli altri.  

...

non ho detto che se spende il doppio trova di meglio, ma con quella cifra è probabile che ne spenda il doppio per sistemarlo

In risposta al messaggio di Alberto 94 del 08/11/2020 alle 16:11:10

Grazie a tutti della sincerità!  Comunque io non sono un esperto e non lo diventerò senza fare esperienza, quindi oltre alle infiltrazioni e alle problematiche ovvie dovute all'età del mezzo ( gomme, interni , sistema

elettronico ecc) quali sono i motori migliori per evitare costi eccessivi della meccanica?  Meglio il TD aspirato dunque ma io sapevo che il Ducato non è da buttar via. Ci sono altri modelli che valgono?  In più ho letto che un mezzo che supera i 120000 km ha già superato la maggior parte delle problematiche di meccanica, come ammortizzatori, frizione, cinghia ecc  ​​​​​​ grazie davvero :)   

...

si, hai ragione, ma se l'esperienza si trasforma in incubo, non è piacevole. un conto è piccoli lavori che comunque vanno eseguiti anche su camper recentissimi ( tipo sigillature, lubrificazione e manutenzioni varie) altro conto è dover rifare un'intera parete per via delle infiltrazioni.
un camper con 12k km ha 12k km, con tutto quello che ne consegue, ma non sono solo i km, ma anche il tempo, alcuni componenti ( ad esempio silentblok o cuffie delle  testine ) con l'età si deteriorano e vanno sostituiti.
ripeto, non credere di spendere solo quella cifra, probabilmente, molto probabilmente, ce ne devi aggiungere altrettanti per poterlo utilizzare

Il mio camper ha 31 anni e 170mila km e l'auto (una punto) 240mila km. Non ne farei una questione di meccanica, mi concentrerei sulla cellula che se zuppa naturalmente meglio lasciar perdere. Guarda bene pareti, angoli, soffitto, mansarda e contorno finestre, apri gli sportelli e guarda bene dentro, se nelle cassapanche non vedi le rane saltellare considera la cosa di buon auspicio (sto scherzando), cerca di capire anche con gli odori se c'è muffa o umido. All'esterno batti col pugno le pareti iniziando dal basso, se hanno assorbito acqua il rumore sarà di scarsa risonanza. Non dimenticare il bagno, il wc sicuramente è un nautico, guarda e tasta tutt'attorno il pavimento che non sia molle. Sembra complicato, ma con un minimo di pratica si può capire. L'età c'è, e come ti hanno detto quel roller, onesto camper, in quanto a tenuta d'acqua non era iscritto nel guinness dei primati, c'era di meglio ma anche di peggio. Idraulica, gas ed elettrico (compresi frigo e stufa ) funzionanti. Comunque dai 4500 toglierei qualcosa (mille?), se ti garba, cerca di contrattare.
Bruno

In risposta al messaggio di Alberto 94 del 08/11/2020 alle 16:11:10

Grazie a tutti della sincerità!  Comunque io non sono un esperto e non lo diventerò senza fare esperienza, quindi oltre alle infiltrazioni e alle problematiche ovvie dovute all'età del mezzo ( gomme, interni , sistema

elettronico ecc) quali sono i motori migliori per evitare costi eccessivi della meccanica?  Meglio il TD aspirato dunque ma io sapevo che il Ducato non è da buttar via. Ci sono altri modelli che valgono?  In più ho letto che un mezzo che supera i 120000 km ha già superato la maggior parte delle problematiche di meccanica, come ammortizzatori, frizione, cinghia ecc  ​​​​​​ grazie davvero :)   

...

In più ho letto che un mezzo che supera i 120000 km ha già superato la maggior parte delle problematiche di meccanica, come ammortizzatori, frizione, cinghia ecc 
Un mezzo di 35 anni di fascia bassa e 'a fine vita , lo sbolognano prima di perdere tutti i soldi ...

C'e un equilibrio per tutto , camper e zero spese non vanno daccordo.