Dal camper alla roulotte

quote:Risposta al messaggio di ighi inserito in data 09/09/2009  15:56:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> -devi avere un'auto con il ganciotraino omologato e che possa, come da libretto, trainare la massa della roulotte, devi avere la patente c. Scusa ighi dove stà sritto?

A parte che non riesco a capire la frase, la norma impone che la somma dei pesi rilevabili dai libretti dell'auto più roulotte a pieno carico non superi i fatidici 3500kg. Se si superano occorre non la patente C, ma la B+E (estensione rimorchi). Quanto all'equipaggiamento sono un pò perplesso leggendo i carichi trasportabili sulle roulotte che spesso si aggirano sui 50 Kg e solo in qualche modello, a richiesta, si arriva a 250 kg. Cordialmente

ciao cartaginese... tutto ok ! che fai vai a rimini ? fatti sentire in caso michele

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 09/09/2009  20:57:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Io avevo una piccola e deliziosa "antenata". Lunga appena 3,5 metri, compreso il timone. E ci è andata bene per un bel periodo. Poi siamo passati ad un delizioso "antenato" che abbiamo da un anno e poco più e ne siamo felicissimi, anche a velocità ridotta. Dovendo tirare le prime somme direi che sto benissimo così e mi sembra che col camper la mia famigliola abbia fatto un salto di... comodità, anche se è logico che con la propria vettura (lasciando la roulotte in un campeggio) si gira molto meglio che col camper.

Se non disturbo,dico volentieri la mia: Partiamo da una tenda da giovane,indi caravan da 3,80, quindi caravan da 4,40(più gancio,in contemporanea trasformai il Trafic a 9 posti posti in camperino.Periodo bellissimo,camperino per i viaggetti,caravan per spostamenti più impegnativi.La prima auto per traino:Ford Taunus 1300, altre e poi il Trafic,eccezionale,come non averla.Ultimo traino con renault scenic.un missile..Esperienza meravigliosa per oltre 20 anni,e può essere che la rifaremo.Oggi camper profilato.Per viaggiare è ultracomodo,per le vacanze sicuramente caravan 10 a 1. Per me. Ciao Eta Beta

Tanto e' la tua fine[:D]....prima o poi ti traino io con il mio vecchietto!!! El Vida www.levecchieglorie.com Ora anche Noi abbiamo il Forum!

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 09/09/2009  20:57:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Tutta invidia,con un bel treno(fuoristrada e caravan)vai dove vuoi,limiti di Legge a parte.Come ti va ? Un caro saluto a te e a tutti gli amici delle Vecchieglorie Eta Beta

Ciao Eta come stai!!!!E' un po' che non ci si vede!!! Dai non risparire di nuovo!!!! El Vida www.levecchieglorie.com Ora anche Noi abbiamo il Forum!

Comunque penso che solo chi ha o ha avuto una caravan possa capire la differenza. Di nuovo Eta Beta

Nei prossimi sei mesi che abbiamo la figlia piccola in Giappone a studiare,probabile che ci vediamo. Ciao Ciao Eta Beta. Fatti sentire via Mail

quote:Risposta al messaggio di batjuska inserito in data 11/09/2009  08:05:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma che patente "C"; ho lìimpressione che ogni tanto vi siano dei sabotatori legali incentivati da qualcuno nello screditare la tanto eccellente caravan. Oggi, per via delle normative cambiate con le fusioni in Comunità Europea e il maggior peso delle auto, rispetto al passato, il treno auto+caravan è suscittibile di più facile fuoriuscita dagli assillanti 35 Q.li e, in questo caso, occorre solo la B+E, non occorrono brevetti di volo o di conduzione di imbarcazioni oltre i 24m. [:D][:D][:D]. Una B-E si consegue con un minimo di sacrificio anche in circa tre mesi. Effettivamente la differenza sostanziale nel traino la fa soprattutto la motrice che dovrebbe essere preferibilmente un fuoristrada (per me il pick up è insuperabile) e con almeno 150 cavallucci freschi sotto il cofano, Maculani.

quote:Risposta al messaggio di batjuska inserito in data 11/09/2009  08:24:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è un fuoristrada ma se attacca non più di 1300 kili reali, il risultato credo che sia più che sufficiente sotto ogni profilo, Maculani.

Un S-Max con una caravan di medie dimensioni e buona qualità (di conseguenza con un certo peso) impone di fatto la patente B/E.

quote:Risposta al messaggio di PDR inserito in data 11/09/2009  11:26:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ottima segnalazione, MACU.

quote:Risposta al messaggio di Panzer 49 inserito in data 10/09/2009  20:01:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao tutto OK ,o quasi [;)] Quest'anno salto Rimini anche per colpa del cristallo. Non mi va di fare viaggi lunghi con il vetro rotto. Ho scoperto che i Chic più recenti montano cristalli fatti da Bertone Glass. Il mio è marchiato solo Carthago.

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 11/09/2009  11:38:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sapevo si fossero messi a fare cristalli, sono a 500 metri da dove lavoro, oibò mi è sfuggito, spero che abbiano più successo sulle auto erano in agonia totale, MACU.

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 11/09/2009  11:54:59 (

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)>

> Non sei attento, L'ha scritto il tuo amico Claudiomare ieri [;)] Guarda

QUI

Ciao

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 11/09/2009  12:03:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No hai ragione, in questi ultimi periodi stò pensando di più alle barche [:D][:D][;)][;)]Macu.