delusione fiera del camper

Qualche novità, poche, in verità ne ho viste, oltre alle meccaniche da te già segnalate. Trovo però che sia sempre di più un arrampicarsi sugli specchi con il rischio di presentare soluzioni che destino curiosità più che miglioramenti veri e propri. Esistono meccaniche sempre più potenti, frenate e prestazioni migliorate e migliorabili, ma per vedere o dare possibilità ai progettisti d'inventare qualcosa di veramente innovativo, credo necessiti finalmente una legge che svincoli dall'atavico problema pesi che la vecchia normativa, oramai obsoleta ed inadeguata, non rende possibile. andrea

Ho passato in fiera l'intera giornata di sabato scorso. Per me è sempre una festa, una giornata indimenticabile dove faccio indigestione di camper. Peccato non possa andare in fiera nei giorni feriali, durante il week end c'è troppa gente ed i camper non si possono guardare adeguatamente. per robocop, c'è un'altra strada, il cambiamento di mentalità di noi camperisti: tre mesi e mille euro per prendere la patente adeguata. Ciao!

Parlatemi di queste meccaniche. io non ci sono andato. slt

scusate ma quali meccaniche se il 95% dei mezzi è sempre solo ed esclusivamente su ducato ? sempre e solo quello... non ho mai visto un monotema così a livello di meccaniche, sempre il solito.

tre mesi e mille euro per prendere la patente adeguata.id="green"> Questo purtroppo non dice molto, le limitazioni più fastidiose sono altre quali la revisione annuale, le limitazioni (e costi) quando si va all'estero, i limiti di velocità, le frequenti scadenze di patente di uno già avanti con l'età ecc ecc. La regolamentazione andrebbe mirata ad esclusivo uso turistico. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 15/09/2014  12:46:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vero quello che dici, soluzione che conosciamo, ma credo che oltre a quanto ben detto da Alexf, tempo e denaro potrebbero rimanere un deterrente per chi non ne possiede[;)]. Io rimango perplesso che nessuno, tra i cosiddetti 'addetti' alla legiferazione, non tenga presente il bisogno di variare una legge che riguarda mezzi così 'evoluti' nel corso del tempo. Oppure riteniamo che i camper di 20/30/40 anni fa abbiano le stesse caratteristiche tecnologiche di quelli attuali? Sono convinto che una modifica della normativa vigente, severamente sottoposta a sorveglianza e controllo, darebbe un notevole impulso sia alla progettazione che al mercato di settore. Ciao e buoni km andrea

Patente C ? Non ce la possiamo permettere. Ma perchè invece non fate come noi e vi prendete la patente agricola specifica per la mietitrebbia? Poi ci costruite sopra una bella cellula scarrabile e unite l'utile al dilettevole. E in Svizzera nonostante lo sforamento del peso quando ci vedono arrivare ridono da pazzi e non ci controllano mai. Poi nei campeggi non paghi. Anzi ti pagano loro per fare il fieno [:D] E noi ci paghiamo le vacanze oltretutto mantenendoci in forma senza andare in palestra [:D] Adesso stiamo attrezzando all'uopo... uno spartineve. L'inverno si avvicina e noi non vogliamo mica stare a casa nei weekend !! [:D] Buon pomeriggio a tutti amici delusi [:)] santoydiabla

quote:Risposta al messaggio di robocop inserito in data 15/09/2014  14:09:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come ho detto altre volte, il nostro è un settore troppo piccolo (per dirla in altre parole economicamente insignificante) affinchè il legislatore si accorga di noi. Francamente non vedo perchè dovrebbe esserci una patente apposita, con quali finalità poi, turistiche? Uscendo dall'off topic, sulle meccaniche avete ragione, in pratica ne esiste una soltanto

quote:Risposta al messaggio di santoydiabla inserito in data 15/09/2014  14:10:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mitico![:D][:D][:D] andrea

Monomarca ducato? Puo essere, colpa anche di Ford che ha fatto attendere almeno un anno la versione camping del suo Transit, tanto che famosi costruttori fedelissimi di Ford ultimamente sono tutti su ducato. In germania, paese in cui si vendono anche 3000 camper al mese, Ducato ha migliorato le sue già eccellenti performance aumentando del 14% le immatricolazioni. Comunque là dove ancora ci sono i soldi (non qui in italia) il mercato resta interessante con almeno 5 meccaniche: Renault, Fiat, Iveco, Ford, Mercedes... per non parlare dei cloni Citroen, Peugeot, Opel, Nissan... Per i mezzi di origine giapponese... anche no. -- gilby

Io non vado in fiera sennò...vengono brutte (impossibili) voglie. Le questioni della fiera , secondo me, sono 2: 1- i costruttori hanno l'ansia di presentare per forza qualche cosa di nuovo per accontentare i clienti e saturare il mercato dei vecchi modelli; 2- la fiera è un fenomeno di nicchia, per un target preciso, senza ampio respiro, anche politico. Si dovrebbero invitare i politici locali ed i ministri nazionali di settore per far meglio conoscere questo tipo di turismo ed incoraggiarlo sul territorio nazionale. Oggi solo alcune regioni sembrano offrire aree a sufficienza per i camperisti (penso all'umbria, ecc.) ciao

Io per una serie di motivi sono dovuto andare domenica ed effettivamente il tempo per vedere e valutare i mezzi era sempre ristretto tenuto conto vista l'affluenza. In generale, ma non sono un grande esperto, ho notato alcune cose relativamente ai mezzi "normali" diciamo fino ai 80/90 mila[:0]: - la quasi scomparsa di mezzi su Iveco o MB (per intenderci TP): Laika ha uno o forse due mansardati, Hymer un semintegrale e poi ... alcuni artigiani con mezzi speciali[:(!]; - una sempre maggiore proposta di mezzi giusto sotto i 7 mt ma con disposizioni della zona notte che prima erano riservate a mezzi più lunghi (etti gemelli, nautici ecc)[:p]; - alcune soluzioni che veramente fanno pensare che certi progettisti dovrebbero cambiare mestiere, tipo il bagno con doppia porta scorrevole (sempre scassata) su zona notte e su zona giorno[xx(] - la stessa casa che propone gli stessi mezzi con due marchi diversi e cambia solo il colore (stessi prezzi, stesse meccaniche, stesse disposizioni, stessi materiali)[?]; no comment - quasi tutte le case, comprese quelle più blasonate, usano dei componenti (cerniere, maniglie, interruttori, guide scorrevoli) a mio modo di vedere di bassa qualità o quantomeno a rischio rottura precoce[:(!]. Forse non ho guardato bene o forse non sono tanto pratico, ma sono delle impressioni. FBL Marco

Ciao a tutti. Mi scuso se magari sono un pò fuori argomento. Giacchè non posso cambiare il mio camperino (mi ci sono pure affezionato) chiedo se in fiera (vado domenica) c'è qualche accessorio strabiliante. Chessò, qualche anno fa era uscito il level check, mi sembrava una figata pazzesca (poi non l'ho preso). Quest'anno cosa di novità a prezzi abbordabili? Magari torno con qualche gadget simpatico...

Lo scorso anno, avevo anticipato questo topic già prima del salone in tono ovviamente molto scherzoso. Infatti, il topic sulla delusione della fiera è un must dopo quello sul frigo sui traghetti e sullo scarico delle grigie. Trovo invece assai interessanti le vostre affermazioni a lato. Io che ho acquistato nel 2011 (e non cambierò per un bel po') ho avuto un acquisto praticamente obbligato cercando un mezzo 699 cm con una certa disposizione; da quello che dite, oggi avrei una scelta ben più ampia. Questo vuol dire che non tutto è volto sempre e solo al peggioramento. Al salone sono tre anni che non vado Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 17/09/2014  15:43:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono anche io nelle tue stesse condizioni: misura massima di mt 7,00 per ingombro in giardino e ... per mie fisime mentali. L'età avanza (prostata pure) e su e giù dal letto trasversale in alto mi sono un pò scocciato; un francese con un bagno/doccia grandi o nautico/gemelli che non riducano in modo sensibile i servizi mi sembrano le soluzioni a questo [:p]. Essendo in due (qualche volta piccoli ospiti come i nipoti) ho guardato solo i profilati ed i MH, senza neanche fermarmi a valutare i mansardati. FBL Marco

quote:Risposta al messaggio di LilloLm inserito in data 17/09/2014  15:18:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non so quali siano i tuoi gusti in tema di gadgets[?][?] Io sono tornato con 1kg di pecorino, due salami e un pezzo di culatello[:D][:D][:D] Ho chiesto alla signora dello stand se mi poteva dare i cannoli siciliani ma separatamente (cialda da una parte e ripieno dall'altra) per non farli ammollare, ma mi ha detto di no[:(!] Si fà per scherzare[;)] FBL Marco

Splendida risposta [:D]

quote:Risposta al messaggio di LilloLm inserito in data 17/09/2014  15:18:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Io mi sono fatto tentare da una macchinetta del caffe'rivoluzionaria[:D]viene da Messina e funziona con la polvere normale da Moka su gas, piastra ecc..Fa l'espresso fino a due tazzine con molta crema...in Fiera funzionava, ora vedro' sul camper[:D][:D] Ciao Umgia

quote:Risposta al messaggio di umgia inserito in data 17/09/2014  20:07:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per i miei gusti la Kamira sbrincia un po' troppo per l'uso in camper. Non è male, ma alla fine è una caffettiera con una forma complicata, la uso ogni tanto in casa. Per ottenere buoni risultati bisogna farci molto la mano Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson