furto con destrezza

Mi dispiace ma l'ho sempre detto che le cinghie son troppo vulnerabili! Ciao, Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

quote:Risposta al messaggio di PinkPauly inserito in data 03/09/2010  00:12:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fili di acciaio chiusi con moschettoni posti molto bassi e non raggiungibili dallo spazio dei vetri! Cordiali saluti. Max.

altra soluzione,per allontanare il malvivente:sirena molto potente (acusticamente) che si innesca all'apertura delle portiere. (collegatelo alla luce di cortesia ,poi un interruttore) Ovvio che se chiudono la porta ,l'allarme smette di suonare. Io mi sento piu' tranquillo,ma la cinghia di acciaio è insuperabile[;)]

Da quando con me viaggia il mio amico a quattro zampe e peloso (peloso sono anche io ma a due zampe) nessun problema, se qualcuno si avvicina al camper lui abbaia ci sveglia e fa sparire il malintenzionato. E' piccolino ma di notte da un abbaio è difficile distinguere razza e mole del guardiano. Da aggiungere che lui fa le feste quando rientri, la cinghia di acciaio no[:D]

Quest'estate nel recarci in Spagna abbiamo dovuto per forza fermarci a dormire in un autogrill in Francia.(dico per forza perché l'altro camper non voleva uscire dall'autostrada come io avevo consigliato) Eravamo in due camper e ci siamo messi uno vicino all'altro e sotto i lampioni, quindi non in un angolo defilato. Bene alle 3:30/4:00 la mia ragazza mi sveglia e mi dice che ha sentito dei rumori sul portabici e subito dopo sentiamo un rumore più forte. Tiro giù l'oscurante frontale della mansarda e vedo un'ombra che si allontana, quindi abbiamo fatto notare che ci siamo svegliati accendendo le luci e dopo qualche minuto siamo tornati a dormire. Ebbene la mattina successiva scendo e come di consueto faccio il giro del camper per controllare se tutto è ok e constato che il portabici non ha niente ma la porta del furgone lato passeggero è forzata. Per fortuna io ho fatto dei fermi all’interno delle portiere (con dei pomelli avvito le porte dall'interno) che al momento dell'apertura della porta anno fatto rumore. Sapevamo che era rischioso e è per questo che io avevo i fermi e in più all’interno della cellula ho un sensore di movimento di quelli portatili a batteria che attivo con un telecomando quando siamo in mansarda. All'altro camper non gli anno fatto niente (lui aveva semplicemente la cinghia che dite voi) il mio problema è che il sistema che ho fatto non si vede dall’esterno quindi sembro più vulnerabile. Saluti Claudio

ciao,è successa la stessa cosa anche a noi l'anno scorso,ma sono riusciti solo a togliere il vetro delfettore avendo la catena passata intorno alle maniglie e chiusa con il lucchetto non sono riusciti ad aprire la portiera,hanno preso solo lo zaiono che mio marito aveva dimenticato sul sedile vuoto,[}:)] entrare solo dal vetro (il nostro è piccolo )è un pò difficoltoso,tra tutte le soluzioni la trovo la migliore quella della catena[:)]anche se ora sul vetro abbiamo messo anche un antifurto almeno fa rumore se lo tolgono.

Che il cordino sia bene in vista ha la sua importanza...dovendo scegliere anche il ladro cerca sicuramente un mezzo dove ci sono meno problemi... I tre anelli del cordino io li collego con un bel lucchetto che, per effetto del terzo anello rimane proprio al centro dell'abitacolo...visibilissimo ed irraggiungibile dal deflettore; tagliare il cordino entrando con un grosso tronchese (innanzitutto averlo il tronchese) e soprattutto, con una mano sola, senza far rumore, non è per niente agevole! Finora è sempre andata bene...vi terrò informati![;)] Ciao, Gianni Ps...un ladro che toglie il deflettore lo fa con un taglierino, l'unico attrezzo di cui ha bisogno! Trovarsi difronte una cinghia penso lo faccia sorridere, tagliarla sarà solo questione di secondi...id="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

Io da anni uso un cavo in acciaio da traino plastificato di circa 1cm di diametro, anellato ai capi, circa 3m di lunghezza. E' un pò brigoso da installare, devo passarlo due o tre volte nei maniglioni degli sportelli del Ducato, ma riesco anche farlo passare nel volante in modo che se si tira la portiera schiaccia il clacson. Lo fermo con un lucchetto a combinazione, insieme all'allarme perimetrale, al teser a al coltello da combattimento sotto il cuscino mi fa dormire abbastanza tranquillo. Ciao Valerio

concordo con voi che i moderni antifurto sono facilmente bypassabili. la corda/cinghia tra le maniglie è facilmente tagliabile con forbici, i cavi di acciaio con tronchesi. i fermi interni delle portiere forse hanno più efficiacia, ma... ...mi chiedo sempre una cosa... se doveste trovarvi ad uscire in maniera affrettata dal vostro mezzo (facciamo pure tutti gli scongiuri del mondo) non vi sembra che vi chiudiate due delle tre possibili vie di fuga ? vi dico questo perchè anche io vorrei rendere quanto più possibile sicura la 'sosta notturna'...anzi...la 'dormita notturna' [:D]. addirittura non chiudo neanche la maniglia supplementare della nota ditta F...A che ho sulla porta cellula (anzi, la chiudo a chiave proprio dalla parte opposta). forse sono esagerato io, ma in caso di fuoco, credo che il tempo a disposizione per rendersi conto di quanto accade e reagire, possa essere davvero breve visti i materiali costruttivi dei nostri mezzi e la loro predisposizione all'infiammabilità. immaginatevi la plastica del pulsante della serratura sciolto e non utilizzabile e le porte della cabina bloccate da fili d'acciaio e/o cinghie... ...sbaglio ?

L'allarme classico, di notte, non protegge; veramente protegge anche meno di giorno... ma, almeno di giorno, noi siamo fuori! Personalmente ho aggiunto una seconda sirena d'allarme (in parallelo alla standard) dentro la cellula e, caspita se si sente e sveglia di sicuro; la sirena esterna, dall'interno, si sente solo lontanamente e non si intuisce se è la propria o quella di un mezzo più in là. Poi ho dei blocchi in basso alle porte della cabina; per la porta della cellula ho sia un blocco autocostruito sia il sensore d'allarme a filo, quindi non accecabile. I ladri sanno che i camperisti, alle 2-3 di notte sono in coma profondo per i chilometri macinati e confidano in questo per entrare e razzolare ben bene, senza ricorrere ai fantasiosi ed inesistenti sonniferi spray. Elio

Io ho sempre fatto un ragionamento...un camper non è ne la Casa Bianca ne Fort Knox e pertanto gli "attacchi" che potremmo aspettarci sono di un certo tipo; qualche morto di fame e qualche delinquente di bassa lega...il vero professionista punta più in alto! Su questo tipo di persone l'effetto paura ha per me il suo bel peso, nel senso che io ho paura del ladro ma anche lui un certo timore lo può avere, lui gioca le sue carte e gioca sulla sorpresa, finita quella gioco anch'io e per lui la curva scende rapidamente in quanto da quel momento tutto è contro di lui...tutte le mie difese e tutti gli interventi esterni, urla, sirene ecc...al 90% gli rimane solo la fuga! Se io ho paura, l'unica cosa per aumentare la sua di paura è non fargli capire chi e come sono...quindi se il posto è "a rischio" e se non assomigli nel fisico a Schwarzenegger forse è meglio che arrivi, ti chiudi dentro e non ti fai vedere... La classica coppietta di anziani forse è più vulnerabile di un camper chiuso dove dentro non sai se ne trovi uno o cinque! La Fiamma chiusa dall'esterno da parte mia ...mai e poi mai...sarebbe come dire via libera, qui non c'è nessuno, e le rogne te le tiri addosso...e nel caso opposto, nel caso che si capisse da altro che il mezzo è abitato, sarebbe un chiaro indice che da quella porta nessuno uscirà a rincorrerti... Per me chiusure interne e ben manovrabili da dentro... Non deve essere simpatico manomettere un camper dove non sai chi ti si può presentare davanti, con cosa in mano...sfruttiamolo questo effetto sorpresa e assieme mettiamoci vari tipi di antifurto ben evidenti e laboriosi per il ladro in modo che gli risulti piu facile e tranquillo rivolgersi altrove! Può essere anche difficile da superare un anello saldato in basso sulla portiera, con lucchetto o quant'altro ma, prima di arrivare all'anello sarà scassata la portiera, tolto il deflettore e di danni ne abbiamo gia abbastanza da rovinarci la vacanza...forse meglio un bel anello a vista in modo che il ladro desista ancora prima di iniziare... C'è una ditta (la stessa della serratura di cui sopra) che costruisce un'asta metallica che va infilata tra vetro e lamiera all'interno della portiera e collega tra loro le due porte...in pratica fa quello che fa il cordino tra le maniglie e, sopra l'asta, ben visibile dall'esterno, mette un bell'adesivo con un segnale di divieto per il ladro...fa più l'edesivo dell'asta! Le varie ditte di antifurti mettono il loro bel adesivo in vista...si, è pubblicità ma è anche indicare che quel veicolo è protetto da allarme (oltre a indicare in che gamma di codici cercare per eludere l'impianto [;)])id="size2"> Ciao, Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

io come antifurto ho 3 ciquaqua che come uno si avvicina fanno un casino, poi ho tutti i sensori alle finestre e porte, non mi isolo mai,fucile da sub sempre pronto all'uso cassaforte ben nascosta pertanto dormo tranquillo al 90%

su quale autostrada ti sei fermato?

quote:Risposta al messaggio di topastri inserito in data 03/09/2010  13:15:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La volta che ho avuto più paura di tutti in sosta libera con il camper è quando un branco di ragazzi mazze da baseball alla mano a cominciato a spaccare tutto quello che cera intorno a noi, prima abbattendo i bagni e poi fracassando le vetrate di un baretto, per questo io preferisco essere derubata che chiudermi all'interno, con la difficoltà anche di mettere in moto e scappare, senza contare che alla telefonata fatta alle forze dell'ordine mi sono sentita rispondere, arrangiatevi da soli noi non abbiamo pattuglie, [:0] messo in moto e saliti al paese, polizia e carabinieri erano tranquillamente davanti al bar a chiaccherare. [}:)] senza parole... P.s. Eravamo nel parcheggio auto/camper di Tivoli.