Gasolio... distributori furbetti?

Questo successe a me tanti anni fa con la macchina. E' una compagnia ben precisa, che evito come la peste tanto da essere rimasto una volta con meno di un litro di gasolio nel serbatoio, pur di non andare la loro. Non è quel distributore ad essere furbetto, sono tutti quelli di quella compagnia! Non posso fare nomi né cognomi, e non posso neanche andare oltre, ovviamente... Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 20/11/2013  09:54:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Figurati se è la compagnia a fare un imbroglio del genere. Le compagnie petrolifere vendono i carburanti ai distributori che poi lo rivendono agli automobilisti.

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 20/11/2013  ) Figurati se è la compagnia a fare un imbroglio del genere. Le compagnie petrolifere vendono i carburanti ai distributori che poi lo rivendono agli automobilisti.>

>Non ho detto che è la compagnia a fare imbrogli, ho solo scritto praticamente che i distributori di quella specifica compagnia mi hanno convinto a starne alla larga. Ho anche scritto, e ripeto, 'non posso andare oltre', altrimenti potrei raccontare altre amenità. Giovanni

A mè è capitato questo .Partenza dalla provincia di treviso messi nel serbatoio 70 euro di gasolio al costo di 1,56 al litro circa,percorsi 380 chilometri di cui la maggior parte in autostrada ma mai superato i 100 orari.,arrivato a san marino in riserva.Fatti 50 euro a san marino a 1.53 al litro circa percorso la romea per il ritorno ad una media di 70 orari,arrivato a casa dopo 280 chilometri con ancora il 20% di gasolio nel serbatoio. Non credo che il consumo possa variare così tanto solo per la velocità,ma al fatto della quantità non ci avevo pensato.

Queste testimonianze sono la prova provata che quando si parla di consumi, medie di km/litro, nel semplice conto della serva sui km percorsi da pieno a pieno, incidono tanti fattori noti (vento, traffico, ecc.) e fattori meno noti (reale quantità e reale qualità del gasolio) e questi ultimi rendono maggiormente senza valore questo calcolo. Probabilmente le differenze nelle medie dei consumi rilevate da pieno a pieno, potrebbero essere più evidenti se i rifornimenti fossero fatti da distributori di compagnie diverse. Adesso qualcuno verrà a scrivere che tutte le compagnie si riforniscono dalla medesima raffineria più vicina, indipendentemente dalla propria appartenenza. Questo è vero, ma è anche vero che le qualità, tra compagnie e compagnie, potrebbero anche essere diverse, pur attingendo alla stessa fonte. Strano? Vero! Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 20/11/2013  13:36:40 Adesso qualcuno verrà a scrivere che tutte le compagnie si riforniscono dalla medesima raffineria più vicina, indipendentemente dalla propria appartenenza. Questo è vero, ma è anche vero che le qualità, tra compagnie e compagnie, potrebbero anche essere diverse, pur attingendo alla stessa fonte. Strano? Vero! >

> E come accadrebbe questa magia, scusa?

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 20/11/2013  14:29:21 E come accadrebbe questa magia, scusa?>

>Nessuna magia! Si può fare, ed è anche lecito se fatto nei limiti imposti dalla legislazione. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 20/11/2013  16:55:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nessuno ha detto che non sia lecito, ma chi lo fa? Nessuno. Mettono solo qualche additivo nelle benzine e diesel speciali.

I luoghi comuni si sprecano... Ma se siete cosi convinti chiamate la finanza, vi ricordo che la pompa di benzina e uno strumento di peso e misura soggetto a leggi e regole di taratura ben precise. L'indicatore del carburante del mio ducato invece da una misura alquanto indicativa [:D]. Per esempio non gli ho mai visto segnalare il pieno anche quando il gasolio foriesce dal tappo... Poi che esista la possibilita' di truffa non c'e' dubbio ma da qui a dire che lo fanno tutti i distributori ce ne passa.

quote:Risposta al messaggio di mmarco inserito in data 20/11/2013  17:32:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti se succede è truffa. Come dici tu la pompa di benzina è sottoposta a controlli, ma ci sono stati casi di alterazioni da parte dei gestori. Un distributore sulla A4 dal quale andavo con una certa frequenza era stato chiuso dopo che era stata scoperta una truffa di questo genere. Poi ci sono i casi più banali in cui al "servito" erogano meno benzina, sfruttando la distrazione dei clienti (per esempio uno che è al telefono mentre si fa rifornire). Io infatti preferisco sempre il fai da te.

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 20/11/2013  17:42:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non che eroghino meno benzina, ma si "dimenticano" di riagganciare la pompa, e ti ritrovi a pagare una seconda volta i 20 € di chi è passato subito prima di te. Anch'io faccio solo il pieno fai da te. Sull'A14 c'è una pompa (Tra RN e BO) dove non vado più dove regolarmente il ragazzo si "sbagliava" a dare il resto (5 anziché 10, 10 anziché 20, etc...). E anche lì ci sono le bande di quelli che vendono le videocamere digitali col solito trucco del pacco e contropacco (confezioni piene di segatura o altro materiale che simula esattamente il peso dell'oggetto che devi comprare). BUONI OCCHI APERTI DA DASH .(\_/). (='.'=) ('')_('')

"Non che eroghino meno benzina, ma si "dimenticano" di riagganciare la pompa, e ti ritrovi a pagare una seconda volta i 20 € di chi è passato subito prima di te. Anch'io faccio solo il pieno fai da te." Guarda che se non riagganci, la pompa non parte una seconda volta, a meno che non sia manomessa..... good office jordanbullon

quote:Risposta al messaggio di Jordanbullon inserito in data 20/11/2013  20:42:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda che se non riagganci e premi di nuovo la manetta dopo aver infilato un altro serbatoio, non si azzera il contatore del gasolio/benzina, e il tapino che si trova a far rifornimento dopo di te ripaga quello che già stai pagando tu perchè il suo contatore dei litri non è andato a zero. La prossima volta che fai self service, puoi simulare il comportamento con una tanica. -Metti 20 litri nel serbatoio (non impostando la quantità con i bottoni della pompa), e ferma l'erogazione pompa -Non agganciare -Apri la tanica e riempila -vedrai che, se non agganci la pompa, il contatore continua dopo aver riempito il serbatoio ad accumulare i litri nella tanica. Se fai finta che la tanica sia un altro utente, vedrai che quella truffa è semplicissima e non richiede nessuna manomissione di alcunché. SEMPRE OCCHI APERTI DA DASH .(\_/). (='.'=) ('')_('')

quote:Risposta al messaggio di Dash inserito in data 20/11/2013  22:16:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Avevo capito parlassimo di servito e non self. Se smetti di erogare dopo alcuni secondi la pompa si ferma e se non agganci, quindi si azzera non riparte, comunque lui avrebbe dovuto mettere il tappo incassare il danaro, magari dare resto e carico punti, togliere il tappo alla seconda vettura tutto con la pompa in mano, non mi sembra molto semplice non farsene accorgere... Se fai self puoi riempire si diverse taniche ma la pompa non deve mai fermarsi, e se non eroga dopo un certo tempo si ferma quindi devi x forza azzerarla x continuare. good office jordanbullon

Avete mai visto distributori sequestrati per truffa? Io si. Uno nella via dove lavoro: http://milano.repubblica.it/cronaca/2012/06/06/news/pompe_di_benzina_manomesse_sigilli_in_due_aree_di_servizio-36618581/ la foto sull'articolo è del distributore che ho a poca distanza dal lavoro. Siamo andati tutto all'estero, o almeno penso, avete mai fatto caso al quantitativo di carburante erogato rispetto alla pompe casalinghe? Mi sono meravigliato della notevole differenza. _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT

. ed in qualche occasione anche la resa

Qualche mese fa le cronache locali riportavano di una truffa carburanti nella zona di Pescara; non ricordo però le modalità nè il distributore. Ci sono vari modi di operare, a seconda di chi pratica la truffa. Se il colpevole è l'addetto alla pompa può "sbagliare" il resto, non riattaccare da un precedente rifornimento o tentare di distrarre il guidatore sul carburante effettivamente erogato. Se invece è il gestore normalmente viene eseguito un collegamento di bypass calibrato che fa rientrare in cisterna o addirittura in un contenitore separato una parte del carburante erogato. Dubito che in qualche modo c'entrino i marchi esposti dal gestore dell'impianto, poichè i controlli ci sono e sono severi. Se poi parliamo di rendimento la cosa può essere diversa ma comunque l'approssimazione fra un carburante e l'altro è minima. Una volta feci il pieno di gasolio alla mia Opel frontera, immettendo 70 litri. Incuriosito andai a vedere il libretto uso e manutenzione dell'auto che citava 70 come contenuto massimo di gasolio. Il fatto è che quando feci rifornimento avevo ancora 1/4 di serbatoio di carburante. Il distributore sta a L'Aquila e, naturalmente non mi ci rifornisco più da quasi vent'anni. Faccio regolarmente rifornimento, senza problemi di quantità, in altri distributori dello stesso marchio.

. intendevo confronto di rendimento tra gasolio italico -austriaco-germanico