Help Mobilvetta Huari 1101

io posseggo un mobilvetta del 92 e posso dirti ancora nessun problema tranne la classiche sciocchezze ciao anty

quote:Originally posted by Huari2006
Buongiorno mi sono decisa a chiedere un Vostro parere perchè non ne posso più, vi spiego nel 2006 ho cambiato mezzo (dal KNAUS ho scelto Mobilvetta)[V] e da quel momento è stata una sventura dietro l'altra (ed è una lista molto lunga)l'ultima, settimana scorsa in cabina; quindi la mia domanda è: in quanti hanno lo stesso mezzo ed in quanti hanno avuto problemi ?!?!?![?][?] Spero non siate numerosi però mi piacerebbe non sentirmi sola[;)] p.s. ho già trovato un'altro sfig.......to di Varese !!! Buona giornata Cinzia[:o)][:D] >

> ciao lasciare Knaus per Mobilvetta è un azione che non farei mai, Mobilvetta è gruppo SEA... quello che ti posso consigliare è di premere sul servizio assistenza e se non dovessi avere riscontro positivo corri alla Federconsumatori, è un tuo diritto,il camper è per tutti un sacrificio economico...

cara Huari2006 mi duole dirtelo (ma magari ti consolo un pò), conosco 2 ..e ripeto 2 amici camperisti possessori di Knaus che non vedolo l'ora di disfarsene! i difetti che riscontrano sono dei più importanti : infiltrazioni, cigolii, frigo che non raffredda o addirittura non funziona col gas, ad uno dei due è andata in corto la centralina addirittura per 2 volte in un anno. e dire che sono mezzi molto giovani. quindi...a te le conclusioni. ah...dimenticavo, addirittura un conoscente con carthago che a sei mesi gli si scollavano i pannelli d'alluminio dalle pareti esterne. ciaooooooooooooooo

quote:Originally posted by bigstone
cara Huari2006 mi duole dirtelo (ma magari ti consolo un pò), conosco 2 ..e ripeto 2 amici camperisti possessori di Knaus che non vedolo l'ora di disfarsene! i difetti che riscontrano sono dei più importanti : infiltrazioni, cigolii, frigo che non raffredda o addirittura non funziona col gas, ad uno dei due è andata in corto la centralina addirittura per 2 volte in un anno. e dire che sono mezzi molto giovani. quindi...a te le conclusioni. ah...dimenticavo, addirittura un conoscente con carthago che a sei mesi gli si scollavano i pannelli d'alluminio dalle pareti esterne. ciaooooooooooooooo >

> ciao Big. i casi sporadici a mio parere non fanno testo. Ti confermo anch'io che dal mio concessionario ho visto un Carthago con mansarda scollata dalla cabina, un mezzo da 90.000 euro circa .... ma da questo a generalizzare mi sembra una cosa estrema.. Knaus costruisce mezzi di fascia medio alta e li vende per mezzi di tale prezzo e ti assicuro che nei post di COL le problematiche le conti sulle dita di una mano.....

quote:Originally posted by Topoteoo

quote:Originally posted by bigstone
cara Huari2006 mi duole dirtelo (ma magari ti consolo un pò), conosco 2 ..e ripeto 2 amici camperisti possessori di Knaus che non vedolo l'ora di disfarsene! i difetti che riscontrano sono dei più importanti : infiltrazioni, cigolii, frigo che non raffredda o addirittura non funziona col gas, ad uno dei due è andata in corto la centralina addirittura per 2 volte in un anno. e dire che sono mezzi molto giovani. quindi...a te le conclusioni. ah...dimenticavo, addirittura un conoscente con carthago che a sei mesi gli si scollavano i pannelli d'alluminio dalle pareti esterne. ciaooooooooooooooo >

> ciao Big. i casi sporadici a mio parere non fanno testo. Ti confermo anch'io che dal mio concessionario ho visto un Carthago con mansarda scollata dalla cabina, un mezzo da 90.000 euro circa .... ma da questo a generalizzare mi sembra una cosa estrema.. Knaus costruisce mezzi di fascia medio alta e li vende per mezzi di tale prezzo e ti assicuro che nei post di COL le problematiche le conti sulle dita di una mano.....

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> HAI PERFETTAMENTE RAGIONE !!! ma il discorso vale anche per Mobilvetta.

quote:Originally posted by Huari2006
Buongiorno mi sono decisa a chiedere un Vostro parere perchè non ne posso più, vi spiego nel 2006 ho cambiato mezzo (dal KNAUS ho scelto Mobilvetta)[V] e da quel momento è stata una sventura dietro l'altra (ed è una lista molto lunga)l'ultima, settimana scorsa in cabina; quindi la mia domanda è: in quanti hanno lo stesso mezzo ed in quanti hanno avuto problemi ?!?!?![?][?] Spero non siate numerosi però mi piacerebbe non sentirmi sola[;)] p.s. ho già trovato un'altro sfig.......to di Varese !!! Buona giornata Cinzia[:o)][:D] >

> ciao CINZIA,anch'io posseggo un MOBILVETTA HUARI 1101 del 2006, ho percorso circa 11000 km. e problemi di rilievo non ne ho proprio avuti. tutti i piccoli problemi che ho avuto ,sono stati risolti con la massima efficienza e cortesia dal mio concessionario. mi ritengo molto soddisfatto del mezzo acquistato. SALUTI JO.

[/quote] HAI PERFETTAMENTE RAGIONE !!! ma il discorso vale anche per Mobilvetta. [/quote] si Big.. ma il problema è che il caro vecchio Mobilvetta non è piu Mobilvetta... anche Knaus d'accordo, ma ah amenatenuto degli standard di affidabilità ed assistenza maggiori a parità di prezzo...

quote:Originally posted by Topoteoo
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> HAI PERFETTAMENTE RAGIONE !!! ma il discorso vale anche per Mobilvetta. [/quote] si Big.. ma il problema è che il caro vecchio Mobilvetta non è piu Mobilvetta... anche Knaus d'accordo, ma ah amenatenuto degli standard di affidabilità ed assistenza maggiori a parità di prezzo... [/quote] verissimo topoteoo, ma il mio intervento/concetto era proprio in linea con la tua idea e cioè che se un camper nasce male non c'è marca che tenga ! Anche in Mobilvetta ci sono fiorfiore di concessionari che ti seguono in tutto e per tutto anche con degli standard di affidabilità ed assistenza superiori ad altri (come ci possono essere di qualsiasi altre case) ciao

@ Uari 2006 Hai parlato di problemi, ma a fino ad ora non ho visto la cosa più importante : ELENCO PROBLEMI????? Se vuoi consigli si deve sapere di cosa parliamo[;)] Ciao Franco

Dispiaciuto per così tanti problemi GRAVI[:(!] Purtroppo anche i consigli possono fare poco Da quando Mobilvetta ha cambiato propietà ,devono avere pensato solo ai numeri. I miei due Icaro 5 e Euroyact180 li ho trattati direttamente con il sig: Giotti ,vecchio titolare , e seguito la costruzione con visite in fabbrica ogni mese ,dal telaio in poi. Con possibilità di fare decine di modifiche richieste[;)] Ciao Franco

è cambiato tutto... prima il mercato si basava sull affidabilità del mezzo in quanto il mercato era in forte espansione e della recesione non ce n'era neanche l'ombra. Ora le aziende, dopo la crisi di tangentopoli si sono dovute adeguare al mercato nazionale calante che ha prodotto le crisi aziendali. Se poi aggiungiamo la negligenza dei manager (un pò come un cattivo allenatore di calcio) ne risulta che, caso specifico delle aziende italiane, si è dovuto ricorrere a stratagemmi per evitare i fallimenti. La prima soluzione non è stata il taglio del personale perchè la richiesta di mercato in questo settore era in forte espansione bensì il taglio dei costi che si è ripiegato sul risparmio dei materiali e quindi su una minore affidabilità dei mezzi. A mio parere i mezzi tedeschi ad esempio hanno dovuto recepire meno questo problema e quindi sono riusciti maggiormente a contenere questo fastidioso compromesso. (non sono perfetti neanche loro comunque) Potrebbe sembrare un controsenso il fatto che un aumento di richieste costringa ad un taglio dei costi, il problema di base è che purtroppo il camperista si è ritrovato con budget di spesa inferiori e minor affidabilità nei confronti delle banche per la richiesta dei finanziamenti. Il risultato ( e io ne ho pagato di persona insieme a molti altri nello stesso periodo) è stato quello di produrre mezzi appariscenti, lunghi abbastanza, spaziosi, con prezzi ultra competitivi ma con poca sostanza. (ed i loro pesi parlavano da soli) sottolieno che questo è il mio parere...

Si continua a dire tutto e il contrario di tutto e a mischiare due realtà di un marchio molto differenti tra loro. Cercate di essere più "sensibili" ai periodi storici e non confondete le cose,in questo modo non se ne esce più. Mobilvetta del 92 e seguenti con attuale produzione ????? Vi sembra un parametro di valutazione similare ????? Cordialment MACU.

Carissimi il mio huari mansardato meccanica iveco 3000 è letteralmente andato a fuoco nel mese di novembre 2007 danno non doloso avevo tutte e 2 le batterie staccate.Dopo una pausa di riflessione abbiamo deciso di riacquistare un camper e tranne per la ******ata fatta cambiando concessionario(purtroppo ci siamo fatti ammaliare dallo sconto fatto da 1 conc.di Zibido San giacomo) abbiamo deciso di riprendere mobilvetta casa della quale abbiamo la masssima fiducia.Chiaro che tutti i mezzi possono avere dei problemi da nuovi ma tutto dipende dai concessionari nel risolverli.[:)][8D]