Il mercato tedesco rallenta, ma tira ancora

In risposta al messaggio di mausone46 del 28/02/2024 alle 00:13:42

Attualizziamo un po i dati

Grazie Giorgio.
Sempre interessanti i tuoi interventi.
Allora, il mercato non rallenta.
A questo punto "una domanda sorge spontanea"
Dove prendono i concessionari tedeschi tutti questi camper, visto che da tempo Fiat non consegna telai o ne consegna molto pochi?
Da almeno un paio di anni sto valutando la possibiita' di sostiture il camper.
Ma ogni volta che vado in concessionaria, la risposta e' sempre la stessa: "non siamo in grado di fissare un termine di consegna, neanche orientativo".
Non e' che la poca produzione viene tutta dirottata in Germania.?
Sto parlando di Ducato.
Credo che le altre meccaniche (Mercedes, Ford etc) incidano poco percentualmente.
In quest' ultimo periodo qui da noi i pochi camper presentati sono su Ducato - Citroen.
In base alle ultime notizie che ho potuto reperire, sembra che per ordinare un camper nuovo bisognera' attendere la prossima Fiera di Parma e quindi la consegna slittera' al 2025,
A quell' epoca dovrebbe essere a regime la produzione del nuovo Ducato e relativo nuovo motore.
Altra domanda.
La produzione di camper, concentrata tra le provincie di Firenze e Siena, occupa svariate migliaia di dipendenti.
Visto che non ci sono telai, in questo momento sono tutti o quasi, in cassa integrazione?

In risposta al messaggio di Subalpino del 28/02/2024 alle 07:42:25

Quindi non rallenta per niente  

io leggo che aumenta del 2,5% rispetto alla stagione 2022/2023 e il 2022/2023 rispetto al 2021/2022 segna una flessione del 19%

In risposta al messaggio di salvatore del 28/02/2024 alle 08:45:51

Grazie Giorgio. Sempre interessanti i tuoi interventi. Allora, il mercato non rallenta. A questo punto una domanda sorge spontanea Dove prendono i concessionari tedeschi tutti questi camper, visto che da tempo Fiat non consegna

telai o ne consegna molto pochi? Da almeno un paio di anni sto valutando la possibiita' di sostiture il camper. Ma ogni volta che vado in concessionaria, la risposta e' sempre la stessa: non siamo in grado di fissare un termine di consegna, neanche orientativo. Non e' che la poca produzione viene tutta dirottata in Germania.? Sto parlando di Ducato. Credo che le altre meccaniche (Mercedes, Ford etc) incidano poco percentualmente. In quest' ultimo periodo qui da noi i pochi camper presentati sono su Ducato - Citroen. In base alle ultime notizie che ho potuto reperire, sembra che per ordinare un camper nuovo bisognera' attendere la prossima Fiera di Parma e quindi la consegna slittera' al 2025, A quell' epoca dovrebbe essere a regime la produzione del nuovo Ducato e relativo nuovo motore. Altra domanda. La produzione di camper, concentrata tra le provincie di Firenze e Siena, occupa svariate migliaia di dipendenti. Visto che non ci sono telai, in questo momento sono tutti o quasi, in cassa integrazione?

...

azzardo a dire che potrebbe dipendere da: (i) diverso potere contrattuale e (ii) diversa programmazione degli ordini.
Probabilmente un produttore che ha un mercato di 70/80 mila unità e un secondo mercato di 10 mila unità, forse meno (ma tiro a indovinare, rammentando le quantità storicamente vendute qui da noi), privilegia il primo.

In risposta al messaggio di chorus del 28/02/2024 alle 14:42:57

io leggo che aumenta del 2,5% rispetto alla stagione 2022/2023 e il 2022/2023 rispetto al 2021/2022 segna una flessione del 19%

Se il titolo usa il termine “rallenta” e io dico che non rallenta evidentemente e’ sottinteso che aumenta, o no?
 

In risposta al messaggio di Subalpino del 28/02/2024 alle 15:02:13

Se il titolo usa il termine “rallenta” e io dico che non rallenta evidentemente e’ sottinteso che aumenta, o no?  

Ci mancherebbe, ho la terza media, dunque so leggere.
Mi sono solo permesso di segnalare che riscontro un aumento nell'ultimo anno ma una significativa flessione nel penultimo.
Tutto qua.
Naturalmente chiedo umilmente venia se ho scritto delle imprecisioni e/o altresì conclusioni affrettate e imprecise, buon proseguimento di giornata.

rispetto al mercato delle auto come si comporta ?