Il mio primo camper...

Ciao Stefano e benvenuto. Non conosco direttamente i mezzi da te postati ma calcola che i joint sono camper di fascia bassa entry level x intenterci. Mentre adria sono bei camper fatti bene quello che mi puzza e il prezzo mi sembra basso vallo cmq a vedere ronza75

quote:Risposta al messaggio di OsteSte inserito in data 22/08/2014  14:53:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per un Adria, che confermo esser una buona marca, di 5 anni - quindi presumo sul Ducato 2.3 di 130 cv - in giro vedo prezzi sui 28/30.000 quindi nel tuo caso o fai un affarone o (più probabile) ti prendi una gran bidonata. Paolo

quote:Risposta al messaggio di OsteSte inserito in data 22/08/2014  14:53:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lascia perdere il Joint è fuori prezzo, non ti fare colpire dagli accessori ma cerca la sostanza. Tra i due meglio l'Adria --------------------------------------------------------------------------

quote:Risposta al messaggio di OsteSte inserito in data 22/08/2014  14:53:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo la mia modesta opinione, tra i due assolutamente adria

ciao, io da due mesi un Adria 576 ultima serie del 2011 con frigo grande,come quello che stai osservando che però ha frigo piccolo e mobilio leggermente diverso.... e credo pure di sapere quale sia l'esemplare che osservi, è la versione con i profili blu, ducato full optional con Cruise control, in vendita da alcuni mesi con un prezzo iniziale di29k da concessionario in conto vendita . poi non riuscendo a vendere lo ha messo in vendita direttamente il proprietario a 25k (momento in cui lo ho contattato io), poi 24 e sceso poi alla cifra cui 'hai visto. è un ex noleggio acquistato da privato un anno fa ed in vendita per inutilizzo, così mi é stato detto. il prezzo è molto basso ma non necessariamente deve trattarsi di una fregatura, probabilmente lui stesso lo ha pagato poco, dovresti approfondire. il camper in se è un buon modello, ancora nel listino sunliving, con un ottimo rapporto qualità prezzo. la cellula è Adria e quindi una garanzia, più sostanza che immagine. io mi trovo molto bene, ho fatto più di 4000 km in 2 mesi ed sono ancora via a 1500 km da casa. ciò che maggiormente mi preoccuperei è il ducato, da valutare gli interventi al gruppo cambio frizione effettuati ,per le note problematiche ai ducato di quel periodo, ma per la cifra richiesta può essere un affare da valutare bene, anche nel caso di alcuni interventi di ripristino.

Tra i 2 sicuramente l'Adria, non c'è dubbio. Fai attenzione però, il prezzo è troppo basso [;)][B)] OCIO[;)] GS Corr. Pensa! E' gratis.....

quote:Risposta al messaggio di OsteSte inserito in data 27/08/2014  22:31:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quale camper?

gli elnagh di quegli anni soffrivano facilmente di infiltrazioni (parete poseriore in primis) ed il prezzo mi par eccessivo. a cifre simili e pari pianta trovi gli arca 407 glt o ancor meglio glv dl 2004 (omologati 5 posti) o i più recenti 715 glt (però 4 posti omologati). capisco la sensazione, appena si entra in un doppia dinette sembra immenso ed affascina, ma 7 e passa metri si senton tutti, e non per la terza corsia che è una bazzeccola o per la guida in autostrada che cambierebbe relativamente se non a causa dello sbalzo elevato. un 7.10 con passo da 3700 come l'elnagh, ha molto sbalzo che sentiresti nella guida e nelle scodate, anche se maneggevole in curva. l'arca 715 su pari lunghezza ha passo 4000 circa, migliora la stabilità ma peggiora la maneggevolezza. insomma, i compromessi ci sono, compresi i posti omologati. parere personale, con 2 bambini piccoli - come il mio caso - una pianta classica con dinette completa e letti in coda, di 6.5 metri circa è un buon compromesso in tutto, come abitabilità e maneggevolezza, poi il tutto è personale.

ciao, i knaus son buoni mezzi, ben costruiti e dalle linee ancora attuali. l'esemplare che citi è ben accessoriato, con l'irrinunciabile clima cabina guida. merita una visita , ma probabilmente ha 4 posti omologati e doccia integrata, verifica. il telaio alko è molto basso, quando lo guarderai dai un occhio sotto per capire se ciò può essere un problema. il castello longitudinale ha letti più corti ed un gavone meno sfruttabile rispetto al castello trasversale anche un adria 630dk è un buon mezzo a prezzi onesti, ad esempio

http://www.subito.it/caravan-e-...

che ha letti in coda trasversali , 6 posti omologati, doccia separata vivibile, costruzione mobilio ottima ed un buon gavone in 6.55 metri ancora arca 403 ma più datati o il laika ecovip 8.1 spendendo qualcosina di più ed accettando il nautico.... personalmente starei sull'adria, ma sono di parte ;)