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Incidente con camper in germania

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18
franco49tn
franco49tn
rating

24/01/2008 10485
Inserito il 21/07/2016 alle: 17:07:15

.Sarebbe opportuno che venissero fatti rispettare i limiti
di velocità per i Tir
50 Kmh sulle urbane (viaggiano a 70 )
60 Kmh sulle statali (viaggiano a 80 almeno)
70 Kmh sulle doppie corsie segnalate (vanno a 80-90)
80 Kmh sulle autostrade (e vanno a chiodo -alle volte)
Una bella calmata  si devono dare in modo di poterli
sorpassare noi senza superare i ns. limiti.

http://ec.europa.eu/transport/r...


Ovviamente c'è un errore i 50 ora sono urbane non extraurbane.

Molti andrebbero sulla ferrovia se dovessero andare più piano!

Franco

Modificato da franco49tn il 21/07/2016 alle 17:15:54
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 21/07/2016 alle: 20:15:27
In risposta al messaggio di franco49tn del 21/07/2016 alle 17:07:15

.Sarebbe opportuno che venissero fatti rispettare i limiti di velocità per i Tir 50 Kmh sulle urbane (viaggiano a 70 ) 60 Kmh sulle statali (viaggiano a 80 almeno) 70 Kmh sulle doppie corsie segnalate (vanno a 80-90) 80
Kmh sulle autostrade (e vanno a chiodo -alle volte) Una bella calmata  si devono dare in modo di poterli sorpassare noi senza superare i ns. limiti. Ovviamente c'è un errore i 50 ora sono urbane non extraurbane. Molti andrebbero sulla ferrovia se dovessero andare più piano! Franco
...

I limiti di velocita' andrebbero fatti rispettare a tutti, non solo ai tir.
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 26/07/2016 alle: 14:06:54
Incidente con auto schiacciata tra due camion.

http://www.rsi.ch/news/ticino-e...

sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 27/07/2016 alle: 13:26:38

http://www.rsi.ch/news/ticino-e...



l'azienda del camion posteriore che ha causato l'incidente e che si rifiuta di fornire informazioni dovrebbe essere una azienda italiana da quanto hanno detto ieri.
Lumachina in Spagna del Nord e Barcellon
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Il Belgio visto dal camper e assaporato
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Ritorno in Alta Provenza e Verdon in cam
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Germania del  Nord e Isola di Rugen
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sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 27/07/2016 alle: 16:00:24
Potenziale pericolo: auto con 408 kg sul tetto in autostrada (moto inclusa)

http://www.20min.ch/schweiz/zen...

sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 30/07/2016 alle: 12:08:47

http://www.rsi.ch/news/mondo/Le...

17
banacoa
banacoa
19/07/2009 4234
Inserito il 30/07/2016 alle: 16:46:13
In risposta al messaggio di sergiozh del 27/07/2016 alle 13:26:38

l'azienda del camion posteriore che ha causato l'incidente e che si rifiuta di fornire informazioni dovrebbe essere una azienda italiana da quanto hanno detto ieri.


ci credo che NON ha voluto rilasciare dichiarazioni.........TUTTI i carichi che viaggiano su qualsiasi mezzo DEVONO ESSERE OBBLIGATORIAMENTE assicurato allo stesso.....non si può viaggiare con carico "sfuso".....se le stesse pietre fossero state contenute in "gabbiotti metallici" sarebbero rimaste negli stessi o, alla peggio, i danni sarebbero stati molto contenuti........
certo che viaggiare così, si guadagna tempo e il tempo è .....DENARO........ci sarà una grande battaglia legale, speriamo che le assicurazioni paghino....ma per le povere 4 giovani vite, non ci sarà più nulla da fare......


L''uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 30/07/2016 alle: 23:51:47

Il camion con le pietre era il camion davanti. Poi seguiva un'auto e poi il cmion rosso italiano che trasportava acqua minerale la cui ditta non vuole rilasciare dichiarazioni. L'autista del dietro ha causato l'incidente ed era grave all'ospedale. Ora non so se e' vivo o morto.

se le pietre fossero state legate suppongo io che il camionista dietro starebbe meglio ma nulla sarebbe cambiato per i 4 morti dell'auto che e' finita schiacciata sotto il camion davanti.

Modificato da sergiozh il 30/07/2016 alle 23:53:25
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