Manutenzione Ordinaria / Starordinaria

quote:Risposta al messaggio di sandrocel inserito in data 22/02/2013  15:26:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per la meccanica rivolgiti ad un concessionario Fiat, sincerandoti che abbiano un'officina adatta a ricevere un camper e fagli fare un tagliando e controllo generale. Per la cellula l'ideale sarebbe fare un checkup completo per quanto riguarda l'impianto a gas e le pareti per controllare che non ci siano infiltrazioni o rischi che se ne presentino. Potresti provare ad interpellare il concessionario dove era stato comprato.

ti consiglierei di far verificare eventuali richiami Fiat per 5 marcia, ho posseduto la stessa meccanica del 2002, mi hanno sostituito l'ingranaggio della 5° dopo la rottura. ciao, Vito

quote:Risposta al messaggio di sandrocel inserito in data 22/02/2013  15:26:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di sandrocel inserito in data 27/02/2013  17:41:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se è del 2002 e anche se ha solo 22.000 Km, ti consiglio di sostituire la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua. In genere la cinghia va cambiata ogni 70.000 Km oppure 7 anni e per stare tranquilli si cambia anche la pompa dell'acqua perchè per accedervi bisogna comunque smontare la cinghia. Come manutenzione ordinaria, io che ho lo stesso motore a inizio estate, ogni anno faccio cambiare olio motore , filtro olio, filtro gasolio e filtro aria e controllare il livello dell'olio cambio.[;)]

per la straordinaria mi associo a quanti ti consigliano controllo infiltrazioni + controllatina generale (soprattutto il gas e il relativo tubo, mio parere senza spendere tanti soldi, poi magari ci fai un paio di uscite e verifichi che funzioni tutto a dovere, pompa, sarcinesche, bagno, ventulazione etc etc poi se necessario sistemi) riguardo la meccanica direi anche io rivolgiti ad un concessionario, sicuramente valuta la cinghia, mi permetto di dire che una pompa acqua con 22.000km effettivi io col cavolo che la sostituisco, non sono meccanico ma da che mi è dato di capire, il problema e che al tensionare le cinghie nuove potrebbe essere che ci sia un leggero trafilamento al che devi rismontare la cinghia quindi tanti puntano a fartela cambiare, però su un motore che può fare teoricamente bel oltre 200.000km, beh, a te la conclusione; noi non l'abbiamo cambiata al prima cambio cinghia nel 2006 con 60.000km ma solo al secondo del 2012 con 100.000km. ah, dimenticavo, le gommeid="red">, verifica la data di fabbricazione e comunque, se è stato fermo, valuterei seriemente di cambiarle soprattutto se oltre 5/6 anni di età per l'ordinaria invece tagliando come da libretto (20.000km??) ciao [;)] sTefaNo