MH di 7,50cm e Salire su stradine di montagna

Buon giorno a tutti. scusate, vi chiedo di aiutarmi perchè ho una decisione da prendere e dopo mesi di pensamenti e ripensamenti non riesco decidermi,il motivo è molto semplice; ho la necessità di salire sopra le strade di montagana, passi alpini,ecc...per decollare con il mio deltaplano senza motore, questo è il fattore determinante per l'acquisto del camper nel 2013,se ce qualche veneto di sicuro conosce Cima Grappa e quando salgo con l'auto, le strade sono comode fino a 3\4 poi cominciano a restringersi, per non parlare delle curve a tornante a 360° secco, eppure qualche camper lo vedo sopra, ma sono camperini di media taglia. il mio grande amore è il Mobilvetta K-YATCH MH89 che siamo sui soliti 7,50cm altrimenti a malincure potrei rinunciare a 50cm e prendere il K-YATCH MH87, scendendo a 6,999cm. se ancora non bastasse devo adare sull' HYMER Exsis-i 614 con 6,75cm e ancora meno trovo l'Hymer 514 SL, che misura 6,50cm. però quest'ultimo è un pò caretto, non sò se riesco a portarlo via... che ne pensate? si riesce salire su stradine di montagna con un 7,00 e con un 7,50cm. ?

quote:Risposta al messaggio di laroby 64 inserito in data 09/11/2012  21:58:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ho capito quella dell'altezza cosa centra con le curve...ma voi salite con un MH o con un semintegrale? perchè non è la stessa cosa a parità di lunghezza, i MH sono i più svantaggiati, perchè è come salisse un rettangolo, mentre un profilato o semintegrale è come salisse un cuneo e riesce a centrare meglio lo spazio della carreggiata. comunque sarebbe proprio una gran bella cosa quella prima di firmare andare a fare un test e salire a Cima Grappa, cercherò di fare cosi...

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 09/11/2012  22:09:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e vado a spulciare le schede tecniche perchè non lo sò... perchè mi dice di non preoccuparmi, non la vedo proprio cosi facile...voglio essere sicuro prima di comprare, perchè ho la possibilità di sceglere...vorrei salire senza bestemmiare o non intasare la strada con colonna dietro o dovanti che mi maledicono fino ai miei antenati...

si ma il seminitegrale avendo il muso stretto riesce a gestire meglio i centimetri del bordo curva, rasentando il limite massimo dello spazio in curva,come per esempio rifilando un guardaraid, riesce a girarla meglio... il MH avendo da subito una sagoma ampia e più goffo in curva,come un Bus... l'altezza, certo è vero a certe altezze a volte ci sono speroni di roccia sporgenti, mentre all'altezza delle auto,ormai sono tutti ben levigati[:D] ma la mia preoccupazione per il momento, sono salire senza bloccare tutto e girare bene le curve che i molti casi ce un dislivello anche di 4 metri all'interno di quei tornanti.

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 10/11/2012  15:36:53 (

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> è vero con l HYMER Exsis-i 614 raggiungerei 2 obbiettivi in un colpo, 6,75 x 2,22 sarebbe il motorhome più compatto che si possa avere mantenendo una buona vivibilità interna, due letti matrimoniali sempre pronti e il suo bel garage per le attrezzature sportive il fatto che mi rode degli Hymer è che costano, ad esempio guardando i prezzi sui listini di

http://www.motornet.it

Mobilvetta K-YATCH MH89 Fiat 2.3 jtd 150cv 66.884,00 Hymer Exsis-i 614 con Fiat 2.3 jtd 150cv 69.100,00 mi pesa passare a un camper più piccolo e scomodo e pagarlo di più, ma sono disposto a farlo pur di salire sopra ai decolli senza tante storie. il K-YATCH Mobilvetta secondo me al momento è il miglior MH con un rapporto di qualità/prezzo. Nessuno si offenda ma non consigliatemi semintegrali o furgonati, perchè non voglio perdere la vivibilità interna che offre un MH anche di piccole dimensioni, rispetto a quelle tipologie[8)] ho capito il discorso dello sbalzo posteriore, in effetti è vero il K-YATCH MH89 ha uno sbalzo notevole...l'Hymer Exsis-i 614 rimane la miglior alternativa spero qualche proprietario di MH lungo 7,00 o 7,50cm veda questa discussione e sentire la sua esperienza diretta.

si ho capito, la cosa più bella da fare sarebbe convincere il concessionario a farmi portare su a cima grappa con il camper più grande di quelli elencati, se mi vede convinto per l'acquisto penso di riuscire a farmi portare sù in cima, anche se guida lui a me andrebbe bene per farmi un'idea... inizierei con Mobilvetta K-YACTH MH89 di 7,50cm e prima di passare alla Hymer come prima alternativa proverei suo fratello più piccolo K-YACTH MH87 più corto di 50cm e di sicuro con uno sbalzo posteriore molto più contenuto. Cima Grappa era il primo esempio che mi era venuto in mente, ma molti passi sono simili, anche passi appenninici non è che le strade siano cosi abbondanti verso la cima...

bellissima idea questa mi piace...niente dindini se compro, mentre pago spese carburante e altro se non mi convinco, cosi il concessionario è molto più motivato.

oooo finalmente...allora sali tranquillamente con un 6,50 e largo quanto? hai mai incrociato in senso contrario un camioncino o un'altro camper? se non sbaglio, dove è parcheggiato il tuo camper vedo dei posti per Bus. ciao