Mi presento e vi domando qualche consiglio!

cavolo avevo paura che non lo leggeva[:(] ronza75

quote:Risposta al messaggio di westybls inserito in data 22/01/2015  12:53:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda Martin comprare un mezzo datato e' sempre un po' un azzardo, ridurre per quanto e' possibile eventuali futuri problemi e' fondamentale. Il ci carioca e' il camper + economico della casa + economica montato sul motore + economico, qualitativamente inferiore c'e' solo l'ape car...[:)] 15 anni non e' recente, vecchio per vecchio forse e' meglio confrontare veicoli piu' di qualita' come ad esempio arca e laika con motori 2.5 td anche di 20 anni. Le infiltrazioni sono lo spauracchio principale, puoi controllare le giunzioni delle pareti e del tetto, vicino alle finestre e agli oblo', osserva e premi la parete con le dita, se risulta solida e' un buon segno se invece si comprime no. Annusa eventuali odori di umidita' e controlla anche all'interno dei pensili, se poi puoi disporre di un igrometro tanto meglio... Per il tuo budget considera anche sempre qualche spesa extra per metterlo in ordine, potrebbe aver bisogno di gomme o batteria e un bel tagliando con cinghia di distribuzione....buon divertimento....[;)] Mauro "Attieniti ai fatti, non lasciarti sedurre o irretire da pregiudizi e concetti preconfezionati da altri. Attieniti ai fatti e poi agisci di conseguenza."

Per i ricambi non avrai mai problemi trovi di tutto e di piu (io sul mio ho preso x esempio gli ammortizzatori in germania risparmiando oltre 250 euro), per le infiltrazioni devi tastare tutte le pareti sopratutto vicino alle finestre e alla mansarda e sentire se è molle, sentire se ce odore di muffa, piegati anche sotto il camper x vedere il pavimento. Calcola che i camper da te postati tecnologicamete hanno meno cose rispetto a un laika o un arca dei primi anni 90. Se poi sei sicuro dell'acquisto e lo prendi da un privato gli dici che se lo compri vuoi fare prima il test anti infiltrazioni anche a tue spese presso un concessionario (circa 80/100 euro). PPoi è anche vero che tutto quello detto puo facilmente essere smentito, io x esempio un mese fa sono andato a vedere un hymer che era piu infiltrato di una capanna[:(] dipende sempre chi tiene i camper e con che cura[;)] ronza75

[quote]Risposta al messaggio di westybls inserito in data 20/01/2015  12:50:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Ciao a tutti, mi chiamo MARY vi chiedo un consiglio , sto valutando di comperare il mio primo camper e ho visto un BUSTENER 535/2 fascia alta del 2003 mi sembra anche carino come camper , voi che ne pensate ? poi un'altra cosa il proprietario del camper mi ha esibito un certificato di assenza infiltrazioni che a mio avviso sembra un po fasullo , sono appena due righe su carta bianca con un piccolissimo logo di dove e' stato fatto senza nesssun timbro. qualcuno di voi se e' possibile mi puo' mandare un foto di come deve essere questo certificato? grazie

quote:Risposta al messaggio di angelo46 inserito in data 23/01/2015  18:12:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di westybls inserito in data 20/01/2015  12:50:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "Omologato 6 posti" sei posti viaggio o letto ? occhio che spesso non coincidono ed i mezzi omologati 6 posti viaggio sono pochissimi. secondo me se riesci ad alzare il tiro di 4-5 keuro e' meglio. Ci sono solo due giorni all' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

Personalmente la penso come Chantal, avendo un mezzo del '97 motorizzato 1900 TD con cui abbiamo girato mezz'Europa con grandi soddisfazioni! Per altro, lo stesso Cruiser continua a fare grandi imprese con un mezzo tutt'altro che recente e di fascia alta... I mezzi che ho visto selezionati dai siti di annunci secondo me non sono male, volendo mantenersi su tali cifre.

ci sono camper di fascia economica che a distanza di anni e ben tenuti sfidano ancora i chilometri senza problemi, con evidente soddisfazione dei proprietari; per contro talvolta ci sono camper di gamma superiore o di marchi più affidabili che ad una prova dei fatti risultano difettosi e portatori di piccoli ma soprattutto grandi problemi. la verità è che ci sono camper sia economici che costosi che nascono bene e così continuano nel tempo ed altri che nascono sotto una cattiva stella, e là sono dolori e problemi di continuo. ma il punto che chiarisce il tutto è la frequenza percentuale con cui alcuni marchi danno problemi, rispetto ad altri marchi che percentualmente incorrono meno nell'errore di costruzione o nella mancata attenzione alle rifiniture. ed è lì la differenza da valutare...

per fare una scrematura delle marche che più frequentemente incorrono nei problemi più temuti da noi camperisti, vedi infiltrazioni, non hai che da fare un bel "cerca" fra i vari thread che si sono susseguiti qui sul forum in tutti questi anni e vedrai da te quali marchi sono percentualmente da prendere più con le molle e quali altri riescono ad offrire di norma uno standard di affidabilità maggiore, corroborata dai fatti e dai pareri dei possessori.

quote:Risposta al messaggio di westybls inserito in data 05/02/2015  23:01:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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