Neo camperist con un Concorde Credo I 783 L

In risposta al messaggio di Gabriel1988 del 31/08/2026 alle 08:29:41

Ciao a tutti, mi presento. Sono Gabriel e sono appena entrato nel mondo dei camper... ma forse ho iniziato direttamente dalla porta principale Ho appena acquistato un Concorde Credo I 783 L del 2012, 7,91 metri, 4.500

kg, motore 3.0 da 177 CV, patente C. È il nostro primo camper e siamo una famiglia di 4 persone o forse 2 (perchè i figli non vorranno mai venire con noi ) . Lo useremo sia per le vacanze estive sia per diverse uscite durante l'anno, anche in inverno. Il camper è parecchio accessoriato: doppia batteria, inverter 1500 W, 240 W di fotovoltaico, Webasto, Alde, climatizzatore Dometic, Viesa, piedini elettrici, sospensioni pneumatiche, doppio serbatoio acqua, ecc. Sono completamente neofita , quindi mi piacerebbe confrontarmi con voi su tutto: gestione dell'autonomia, elettrico, acqua, scarichi, campeggi, piazzole per un mezzo da quasi 8 metri, manutenzione e soprattutto consigli per rendere il camper ancora più moderno. Se avete esperienza con Concorde o con motorhome di queste dimensioni, ogni consiglio è ben accetto! Grazie a tutti e ci vediamo in giro!

...

Come primo approccio sei partito alla grande fin troppo grande ma sui gusti e necessità non si discute e siete comunque saliti su un gran bel mezzo , ora ti diranno che essendo in categoria patente C avrai problemi in caso di rivendita ma non farci caso , a suo tempo noi eravamo scesi da un motorhome Carthago 54 Q/li e lo abbiamo venduto privatamente nel giro di 30 giorni 

- Dovrai impratichirti sull'utilizzo e gestione del riscaldamento Alde che ritengo il migliore in assoluto 
- Dovrete abituarvi a non sprecare acqua e corrente ma dopo qualche sosta prolungata ve ne renderete conto da soli 
- Per le piazzuole nei vari campeggi con il mio ex Carthago da oltre 8 mt non ho avuto problemi 
-  Dovrai organizzarti bene per affrontare le soste invernali in alta quota , per quelle estive quasi tutto fa brodo 
- Tubo acqua lungo almeno 10 metri
- Due prolunghe elettriche da 10 metri , 10 + 10 son 20 metri , ti sconsiglio di prenderne una da 20 metri 
- Oscurante esterno invernale che copra tutta la parte frontale e laterale vetrata 
- Catene sempre a bordo , idem anche per una pala da neve
- Cassetta attrezzi con almeno il minimo necessario  , pensa che la mia con tutto quel che c'è dentro pesa otre 20 kg 
- 2 Validi cunei per l'eventuale livellamento del mezzo 

mi fermo ma ci sarebbe molto altro che ti verrà suggerito da altri utenti 

 

In risposta al messaggio di Gabriel1988 del 31/08/2026 alle 08:29:41

Ciao a tutti, mi presento. Sono Gabriel e sono appena entrato nel mondo dei camper... ma forse ho iniziato direttamente dalla porta principale Ho appena acquistato un Concorde Credo I 783 L del 2012, 7,91 metri, 4.500

kg, motore 3.0 da 177 CV, patente C. È il nostro primo camper e siamo una famiglia di 4 persone o forse 2 (perchè i figli non vorranno mai venire con noi ) . Lo useremo sia per le vacanze estive sia per diverse uscite durante l'anno, anche in inverno. Il camper è parecchio accessoriato: doppia batteria, inverter 1500 W, 240 W di fotovoltaico, Webasto, Alde, climatizzatore Dometic, Viesa, piedini elettrici, sospensioni pneumatiche, doppio serbatoio acqua, ecc. Sono completamente neofita , quindi mi piacerebbe confrontarmi con voi su tutto: gestione dell'autonomia, elettrico, acqua, scarichi, campeggi, piazzole per un mezzo da quasi 8 metri, manutenzione e soprattutto consigli per rendere il camper ancora più moderno. Se avete esperienza con Concorde o con motorhome di queste dimensioni, ogni consiglio è ben accetto! Grazie a tutti e ci vediamo in giro!

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dici: ::

Se Iveco, telaio 52 Qli, Fiat telaio 45 Qli
avra' letto matrimoniale dietro + letto  anteriore basculante

In risposta al messaggio di Gabriel1988 del 05/09/2026 alle 06:16:42

Buongiorno , ti ringrazio molto per i consigli !

Con 45 Q/li di portata anche se non sarebbero tanti e con tutti optional che fanno peso ci stai dentro anche in assetto per viaggi e soste prolungate senza sforare dal peso consentito ma non esagerare nel caricare cose e oggetti futili che non servirebbero , una pesata a pieno carico di certo male non fa almeno sai se ti rimane ancora del margine oppure sei al limite 

In risposta al messaggio di Gabriel1988 del 05/09/2026 alle 12:27:49

Allora, purtroppo dopo averlo portato a casa , sono andato in pesa e il camper pesa 4420 kg vuoto di tutto , con 2 persone a bordo e il pieno di gasolio , sono rimasto molto male sinceramente , non l'avrei mai pensato . Adesso ho iniziato a togliere le cose che non servono (lavatrice, porta moto , cambio le batterie ), vediamo se riesco a recuperare qualcosa.  

Un mezzo di quella categoria è pesante di suo se poi si abbonda con accessori optional tipo lavatrice e quant'altro quei 45 q/li di portata a pieno carico con 4 persone a bordo e tutto il necessario compresi 100 lt di acqua + due bombole gas piene + carburante e via di seguito non sarebbero sufficienti , fai bene a togliere quel che non serve recuperando peso tuttavia in caso di fermo per controllo peso nella peggior ipotesi male che vada pagherai la multa però la patente non viene bloccata o sequestrata e te la salvi , non demoralizzarti e sono quasi certo che riuscirai ad alleggerirlo quanto basta , godetevelo senza troppe paranoie 

In risposta al messaggio di Gabriel1988 del 05/09/2026 alle 06:20:20

Buongiorno, sinceramente non ho capito la tua risposta.. 

eh adesso dopo essere andato in pesa lo hai capito  !
""""""
mi ha incuriosito non la dimensione cosa che non mi attira ma il nome """ credo """
avevo cercato la scheda tecnica la prima è quella senza nessun dato ( veicolo usato solo i km e il costo 65mils€ ,) poi ho trovato l altra veicolo nuovo (simile) con dei dati e il disegnino di due persone (?) non ho capito se indicavs solo due passeggeri adesso dopo la tua pesata tutto più chiaro per me 
l usato non far sapere ...quello che non ti chiedono

In risposta al messaggio di salito del 05/09/2026 alle 13:49:17

eh adesso dopo essere andato in pesa lo hai capito  ! mi ha incuriosito non la dimensione cosa che non mi attira ma il nome credo avevo cercato la scheda tecnica la prima è quella senza nessun dato ( veicolo usato solo

i km e il costo 65mils€ ,) poi ho trovato l altra veicolo nuovo (simile) con dei dati e il disegnino di due persone (?) non ho capito se indicavs solo due passeggeri adesso dopo la tua pesata tutto più chiaro per me  l usato non far sapere ...quello che non ti chiedono

...

dell usato c era una lista infinita di accessori tecnici  e domestici vedi la lavatrice per novellino attiravano tanto poi il prezzo stra ciato sui 60/65mila € regalato 
Poi portato in pess ...o far finta di nulla oppure...
eliminare tutto quel ben di Dio e ridurlo ad una scatola vuota 
Va beh così ti è andata... fai tu 

In Germania la Goldschmitt te lo porta  a 4800 KG con molle rinforzate anteriori, soffietti ad aria posteriori, cerchi in lega  e gomme con portata da 1250 kg a ruota.
Vedi se trovi un concessioanrio in italia.

In risposta al messaggio di Gabriel1988 del 05/09/2026 alle 12:27:49

Allora, purtroppo dopo averlo portato a casa , sono andato in pesa e il camper pesa 4420 kg vuoto di tutto , con 2 persone a bordo e il pieno di gasolio , sono rimasto molto male sinceramente , non l'avrei mai pensato . Adesso ho iniziato a togliere le cose che non servono (lavatrice, porta moto , cambio le batterie ), vediamo se riesco a recuperare qualcosa.  

Buongiorno;

La prima cosa da fare era pesarlo.
non si discute sulla qualità del mezzo, ma un mezzo vicino ai 8 metri di lunghezza non pesa poco.
se dovesse decidere di rivenderlo vedrà che visto il peso non sarà cosi scontato piazzarlo.
buoni km 
Giorgio