Nuovo o vintage

In risposta al messaggio di manukk del 10/09/2019 alle 13:00:16

Silvio non mi entusiasma il frigo sopra la stufa ma se nessuno ha mai riscontrato problemi credo che non ce ne siano. Quando ho fatto notare questa cosa mi è stato risposto che il calore va disperso tramite la ventilazione

mah in ogni caso ho qualche dubbio sul rendimento. I termoformati sono ok e confrontandolo con un fratello nello stesso rimessaggio ho notato proprio questa differenza. Domani vado in un concessionario di zona ne hanno tre di papabili vi terrò aggiornati. 

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balle, ho un amico con il sb come quello ( ma del 97) ma lui tra la stufa e il frigo ha un cassetto, beh il calore lo ha talmente deformato che non esce più dalla sua sede.
a meno che non abbiano messo uno strato molto spesso di materiale  refrattario ( dubito), il calore , che per natura sale oltretutto,in inverno farà consumare più gas ( già scarso in quel periodo) per mantenere a temperatura il frigo.
poi la stufa per un veicolo del genere, secondo me, è sottodimensionata ( 3kw, contro i 6 delle combi)
con questo non voglio assolutamente condizionare la tua scelta, se piace a te, piace a tutti, voglio solo evidenziare i punti critici che potrebbero in futuro essere fonte di disagio per voi

La stufa sotto al frigo: non capisco come possa eser stata concepita tale soluzione (tipica Rimor). Tra l’altro, è una 3002 che ha nell’uso statico senza ventola il suo punto di forza….. ma col frigo sopra inutilizzabile, a parte per le prestazioni frigorifere, anche per non danneggiare guarnizioni della porta del frigo, che sarebbero esposte al moto convettivo non indifferente della stufa radiante.
Avevo un tempo un mezzo con la 3002 e sopra l’armadio: usandola statica surriscaldava tutto il legno immediatamente sopra e tutto il vano armadio; con la ventola la situazione migliorava ma il vano armadio era comunque riscaldato.
 
In merito al flash03, molto meglio a mio avviso, e fatto positivo che sia sul transit 2000 anziché 2200: il 2000 non ha mai evidenziato problemi di ‘pistonite’ tipici invece del 2200 130 e 140cv dei primi anni.
Il flash03 ha una pianta molto intelligente, con tavolo allungabile e strapuntino per il quinto posto a tavola (se modello con frigo piccolo), bagno ampio e ben organizzato
 

In risposta al messaggio di speedo del 10/09/2019 alle 16:17:11

La stufa sotto al frigo: non capisco come possa eser stata concepita tale soluzione (tipica Rimor). Tra l’altro, è una 3002 che ha nell’uso statico senza ventola il suo punto di forza….. ma col frigo sopra inutilizzabile,

a parte per le prestazioni frigorifere, anche per non danneggiare guarnizioni della porta del frigo, che sarebbero esposte al moto convettivo non indifferente della stufa radiante. Avevo un tempo un mezzo con la 3002 e sopra l’armadio: usandola statica surriscaldava tutto il legno immediatamente sopra e tutto il vano armadio; con la ventola la situazione migliorava ma il vano armadio era comunque riscaldato.   In merito al flash03, molto meglio a mio avviso, e fatto positivo che sia sul transit 2000 anziché 2200: il 2000 non ha mai evidenziato problemi di ‘pistonite’ tipici invece del 2200 130 e 140cv dei primi anni. Il flash03 ha una pianta molto intelligente, con tavolo allungabile e strapuntino per il quinto posto a tavola (se modello con frigo piccolo), bagno ampio e ben organizzato  

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anche io sul precedente camper l'avevo sotto l'armadio ( credo la maggior parte dei camper l'abbia in quel punto) e anche con la ventilazione al massimo , l'armadio era caldissimo, visto che ci passa anche lo scarico dei fumi)