Prima Esperienza Camper

Dalle mie parti si dice che "l'asino vecchio muore nella stalla del fesso" Lascia per un attimo da parte il discorso infiltrazione Un camper ultraventennale ha bisogno di maggiore accortezza di uno nuovo (così come per gli anziani) Un camperista, per quanto accorto nella manutenzione, sapendo di doverlo vendere per ricavare 5000/6000 €, cosa vuoi che spenda di ripristino? Una serie di gomme, gli ammortizzatori, due batterie, il frigo (anche lui ventennale), un minimo di ripristino interno (tapezzeria, imp.elettrico, la stufa, etc), ti portano via migliaia di € non preventivati. Il tutto sempre che il motore e la cellula non abbiano problemi, dopo venti e più anni [:0][:0]. Il mio consiglio è di noleggiare, se proprio non ne puoi fare a meno. Se poi il tuo sogno è di fare le vacanze estive itineranti (non i fine settimane), allora puoi prendere in considerazione anche una caravan. Spendi molto meno e sei pure più comodo TONINO

e' per questo che ho scritto 20000. un conto e' avere un mezzo molto vecchio , da qualche anno , del quale si conosce il passato e la manutenzione , un conto e' comprare al buio un mezzo stra-datato. Senza tener conto che meccanica e motore obsoleti saranno difficilissimi da rivendere. Meglio spendere di piu' da subito . A me piange il cuore scriverlo falketto ma avvicinarsi al mondo camper con un budget cosi' limitato (5000 euro) vuol dire portarsi a casa il catorcione . Tieni poi presente il il camper chi piu' o chi meno e' una spesa continua tra imprevisti , costi fissi e vari. i pezzi di ricambio costano una sassata , un frigo 1000 euro una stufa ... chi lo sa... e se il motore mangia olio o e' da rifare sono dolori . come lo prendi pronti via dovrai cambiare gomme , cinghia distribuzione , batterie fare un tagliando completo ... siamo intorno a 2000 euro [:0] ciao e in bocca al lupo !

Noi eravamo partiti con un budget simile al tuo, ma a forza di vedere catorci abbiamo allungato un po' il prestito e abbiamo speso il doppio [:)] E nonostante abbiamo preso un BEL camper, ci sono già partiti circa 1.000 euro in sei mesi, solo per correre dietro alle "cosine" da sistemare. Con questo non voglio dire che tu non debba provarci, perchè comunque realizzare un sogno è la cosa più bella che ci sia. Solo, devi stare attento a cosa compri, e preventivare un po' di soldi per le prime manutenzioni. Ti do' poi il consiglio più ovvio: stai su marche sicure (hymer, Laika, Arca), e cerca di approfondire come è stato tenuto il mezzo, e soprattutto DOVE! Attendiamo notizie [;)]

quote:Risposta al messaggio di falketto2005 inserito in data 22/04/2011  20:26:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "E' vero che quel motore ne fa il doppio" ma sei sicuro ? si mitizza molto sulla proverbiale durata dei motori ma non e' proprio cosi'... un camper sta molto tempo fermo e si rovina in modo diverso rispetto ad un usura per chilomteraggio ...

leggevo sul forum che Ledipimma ne ha avuto uno , magari potresti mandargli un MP per avere dritte specifiche. Io quel poco che su su quei mezzi e' che assieme a Laika ,Hymer e non molti altri sono gli unici che possono arrivare a quell' eta' in discreto stato. qui ve ne sono un po'

http://www.subito.it/annunci-lo...

Ciao Roberto

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 22/04/2011  22:56:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho avuto un freccia 320 FD del 1984 credo il motore sia lo stesso, ducato 2500 aspirato noi avevamo fatto circa 250,000 km quando mio marito ha voluto cambiare il motore perché lo sentiva un po' affaticato in salita ma il risultato non è stato così buono come sperava. L'abbiamo venduto da privati a circa 18.000.000 £ aveva quasi 17 anni era tenuto benissimo e so che 3 anni fa circolava ancora [^]id="Comic Sans MS">id="size4">id="teal">

Ciao , ad ottobre 2010 ho comprato il mio primo camper un dethleffs del 91 alla modica cifra di 7300 euro appen acomprato ho cambiato 2 gomme e la batteria di servizio un tagliando e via , siamo in tre (bimba di 5 anni),il camper è in buone condizioni sembra asciutto e problemi grossi per ora niente ,ma devi sapere che un mezzo vecchio è inevitabilmente più fragile in tutte le sue parti ,interne ed esterne ,ha bisogno di tante cure ,una ordinaria manutenzione per tante piccole sciocchezze che se non fatte per tempo lo faranno diventare in breve tempo un rottame ,la vecchiaia è una brutta bestia. Quindi non farti impressionare da marche più o meno blasonate sarà comunque un mezzo vecchio e tu ti assumerai il rischio di spenderci dei soldi e l'onere di tenerlo sempre a puntino se poi è infiltrato o maltrattato allora vale 0 euro, per concludere cerca di tirare il più possibile non fare come me (avrei douto spendere meno diciamo 5000 euro),dopo tutto lui lo sta vendendo perchè è vecchio. Ciao xx62

Più vi leggo e più mi convinco che il mio camperinoid="blue"> (acquistato a 9000 2 anni fa, speso 4000 per adattarlo al mio piacere) messo in vendita dallo scorso anno (settembre),venduto a marzo era un gioiello. Non dar retta ai proverbi, anche con il nuovo dopo un pò ci perdi molto più dei tuoi 7000. Per cui se trovi un camperino che ti piace e lo tieni per 4 o 5 anni, perdi meno di uno nuovo. Altro consiglio ... fatti guidare dal cuore perchè sarà la tua casetta per i prossimi anni [:)]

Per falcketto:"Consiglio spassionato: io proverei ad offrire 9.000 per l'Arca. "Se é un privato ci dovresti riuscire. Non te ne pentirai mai!"... Questo ti consigliavo qualche giorno fà, e piano piano ci stai arrivando anche tu! Per quanto ne sò io già lascerei stare chi ti dice che con un mansardato 1.9 TD ci fà 12 Km/l di media: ma quando mai!?...E chi ti dice questa piccola bugia chissà quello che é capace di farti credere sulle condizioni del mezzo. Il 2,5 aspirato é affidabile, ma che sofferenza in salita! Certo i 190.000 Km dell'Arca TD possono essere anche tanti o possono essere pochi, questo te lo può dire soltanto un meccanico onesto dopo accurata verifica. Ma di sicuro una cellula Arca di quell'epoca é sempre più garantita di molte altre, anche recenti. I ricambi si trovano ancora oggi, e quando andrai a sostituire accessori od altro (se dovrai farlo) ti accorgerai di togliere e mettere viti su guarnizioni giuste e legno vero. Per la tipologia motorhome o mansardato non mi permetto di consigliarti nulla: secondo me sarebbe più giusto il mansardato, però mio cognato viaggia in quattro (qualche volta in sei) su un mh Elnagh del 1987 lungo 5,90 e con un pò di adattamento non gli manca nulla. Ha comprato quello perchè aveva la tua stessa disponibilità: ducato 2.5 aspirato, spese di manutenzione straordinaria meno di quanto si spende per tagliandi anti-infiltrazioni sul nuovo. Da Roma due estati in Croazia per un mese, week end di 200-400 Km per tutto l'anno quando può, compresa la neve invernale di Roccaraso e Abetone. Quando lo vorrà cambiare, se non lo vuole comperare nessuno potrà sempre fare un bel regalo a qualcuno o destinarlo a pollaio nell'orto. Tanto quello che vale sarà equivalente allo sconto sul nuovo.

Io invece mi sento di darti un consiglio spassionato: Se davvero devi fare un finanziamento per 5.000 € mi sembra che economicamente non sei in forma. A questo punto sarebbe sensato soprassedere nell'acquisto; qualsiasi ulteriore imprevisto, e come tutti ti hanno detto ce ne saranno, ti pesaranno molto economicamente. Ne vale la pena? Credo di no!

ciao falketto...mi commuovi... come mi commuove la storia di Silvio (mustang) che l'ha tenuta nascosta....ascolta BENE...il tuo problema non è acquistare un camper, visto che i soldi sono pochi, in compenso hai la giovane età...ma MANTENERLO, per assicurazione e bollo e gasolio, altrimenti sei fermo...investi 300 euro in "spedizioni" al Nord..prima fai un "escursus" su Subito...io avrei intravisto un bel mezzo che ti allego è uniproprietario (chi di noi, terrebbe un camper se "beve" acqua?) quindi dovrebbe essere a posto, poi è "storico", dimezzamenti di ass+bollo è un Arca...io l'ho visto in fiera più di 20 fà, "sezionato" e camper così non ne fanno più...in più è trattabile, magari con 5.000 (vuole 6.000) te lo dà...poi, vedi tu...allego...Arca America 401 New Deal 2.5 TD Ducato Inviato da Nicola , 12 apr, 21:58 ciao e buon acquisto....saluto ovviamente tutti i Forumisti...Tony

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 26/04/2011  10:05:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Occhio perchè quel mezzo confrontando la targa col calcolo bollo agenzia dell'entrate risulta essere aspirato (55 kW) e lui dice invece turbo... Se è stato cambiato il motore vale esattamente 0, anzi è a negativo delle spese di rottamazione perchè fuori legge, a meno di ri-sostituire il motore con un aspirato... ( ma anche qui costi da sostenere) Inoltre prova a cercare su google con la chiave arca america 401 new deal e troverai un link (per me è il primo) dove trarre qualche informazione utile in merito. Anche io è tanto tempo (almeno un anno seriamente, e uno prima un po' più per sport) che sto cercando un mezzo sulla cifra tra gli 8 e i 10 ed è veramente difficile trovare qualcosa di ben tenuto e non troppo pasticciato. Forse adesso ci sto arrivando, pur dovendo però scendere a compromessi. Di quell'età perfetti, con pochi chilomentri, accessioriati come lo vorresti tu ed al prezzo giusto è quasi utopia trovarlo. A meno di avere un buon giro di conoscenze tra camperisti che ti segnalano eventualemnte chi ha qualcosa dimenticato in qualche rimessaggio che non usa da tempo... E ce ne sono molti in queste condizioni secondo me...

quote:Risposta al messaggio di falketto2005 inserito in data 22/04/2011  09:13:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Falketto. Comprare un camper di 20 e passa anni può facilmente significare buttare i tuoi risparmi. E questo te lo hanno già detto. Dopo averlo comprato dovrai spenderci dei soldi per una manutenzione steraordinaria importante. Le gomme innanzitutto. Non guardare il battistrada, ma l'anno di fabbricazione. Poi, una volta fatti i controlli e riparato ciò che va riparato quanto avrai speso ? Ma anche questo più o meno te lo hanno detto tutti. Allora perchè intervengo ? ?? perchè nessuno ancora ti ha detto che la gestione di un camper (anche se sta fermo) e la vacanza in camper NON SONO A COSTO ZERO come uno potrebbe pensare. Bollo (poco), Assicurazione, rimessaggio, piccole manutenzioni (che però costano), deprezzamento (tra qualche anno sarà da buttare) e poi : gasolio, autostrade, campeggi, ecc... Non ho capito di quanto disponi, ma il rischio che corri è di investire i tuoi risparmi e poi vedere un mezzo che invecchia (manco fosse giovane) senza poterne trarre le soddisfazioni che vuoi. Insomma .... la vedo dura. Luigi

la tua non e' una missione impossibile e' solo una missione difficile [:)] probabilmente qui

http://www.vintagecamper.com/

(non me ne voglia lo staff se cito la concorrenza [:D]) troverai consigli di ogni tipo da persone che i camper minorenni non se li filano nemmeno ! [:D][:D] facciamo il tifo per te ! Roberto

quote:Risposta al messaggio di falketto2005 inserito in data 22/04/2011  20:26:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho un Motorhome Arca Europa 586, 2500 TD del 92 ,con 165.000 Km molto ben tenuto e che mi terrò ancora per un pò, ma se dovessi venderlo al massimo chiederei 9000 euro e se volessi venderlo in fretta pure 8000[;)] Questo per dire che anche se Arca e anche se ben tenuto, è comunque un mezzo dell'88 con 190.000 Km e pure euro zero, quindi già 8000 euro sono tanti. Poi ovviamente bisogna vedere per MOLTO accessoriato cosa intende o meglio quali sono gli accessori!! Se ha generetore, aria condizionata, inverter , pannelli solari etc..etc..