Qual'è il camper che si svaluta di meno?

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sergio68

01/02/2010 3467

Inserito il 03/03/2014 alle: 18:47:29

ciao; in relazione alle Vs. esperienze, quale potrebbe essere il camper che si deprezza di meno? sia il modello (mansardato, semintegrale, motorhome), sia il marchio "che tiene di più". lasciando perdere il discorso che dopo che abbiamo fatto la firma sul contratto ci abbiamo già rimesso l'iva più un 5/10 percento, la mia domanda è negli anni, magari considerando dei punti di riferimento, 5 e 10 anni. [;)][;)] Sergio

Roberto66

19/10/2003 22605

Inserito il 03/03/2014 alle: 18:59:10

Penso che sia un quesito con una forbice troppo ampia. Alcuni marchi mantengono una buona rivendibilità anche dopo 10 anni piuttosto che altri ma la perdita di valore puo' essere consistente . Ovvero compro un camper da 40000 e dopo 10 anni ne vale 15 , ne compro uno da 80 e dopo 10 ne vale 40 , e' vero si e' svalutato meno ma abbiamo perso 40 k contro i 25. Per quanto riguarda la tipologia , i MH di fascia alta altissima e i mansardati con piante moderne /richieste . I furgonati , soprattutto ora che sono ampi e ben rifiniti penso che siano in assoluto i piu' rivendibili con perdita minore.

Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

sergio68

01/02/2010 3467

Inserito il 03/03/2014 alle: 19:12:15

ok! hai ragione sul fatto che non ho messo paletti specifici; proviamo a rimanere su due categorie, i mansardati ed i motorhome, nel limite del possibile con la pianta simile...semidinette avanzata con letto matrimoniale in coda ed ovviamente garage...[;)]

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 03/03/2014 18:59:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sergio

Kurt

Inserito il 03/03/2014 alle: 19:26:26

urca.. mi ero preparato all'argomento.. vabbe' rispondo lo stesso Sven Hedin e James Cook(Westfalia) sembrano essere i sempre verdi per i prezzi alti che mantengono, poi ci sono i T2, vecchi furgoncino Vw , ma sono mezzi praticamente di nicchia e d'epoca. A me un bel Sven Hedin non mi dispiacerebbe proprio rispetto al mastodonte Laika 4012 preso lo scorso anno!! Slt

Fargo73

11/05/2010 14594

Inserito il 03/03/2014 alle: 20:09:53

Anche i monoscocca in genere tengono bene il prezzo.

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ilcamaleonte

01/02/2004 5154

Inserito il 03/03/2014 alle: 20:22:47

quote:Risposta al messaggio di sergio68 inserito in data 03/03/2014 18:47:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> EV9 del 2010 [;)] [:D][:D][:D]

Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

sergio68

01/02/2010 3467

Inserito il 03/03/2014 alle: 20:30:46

tu sei fuori concorso! [:D][:D][:D][:p]

quote:Risposta al messaggio di ilcamaleonte inserito in data 03/03/2014 20:22:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sergio

massimo2020

23/07/2010 4692

Inserito il 03/03/2014 alle: 20:52:24

Se lo compri usato (anche seminuovo) hai gia una bel risparmio sia sull'acquisto che su quanto svaluta. Saluti Massimo

Ummagamma

12/12/2013 14327

Inserito il 03/03/2014 alle: 22:27:11

In venticinque anni ho avuto 10 camper di cui 9 usati 5 Laika 1 Hymer 1 Wingamm (l'unico comprato nuovo) 1 CI 1 Elnagh 1 un cesso di camper auto costruito del 74..[8D] Il Wingamm ..un Oasi 500 l'ho venduto dopo neanche un anno riprendendo tutti i soldi meno l'IVA I Laika pure ho ripreso sempre quasi tutti i soldi...l'Hymer così così..gli altri una catastrofe.. Assurdo non avere un camper nel paese piu' bello al mondo

foffo

17/03/2011 4888

Inserito il 03/03/2014 alle: 22:30:31

ti aspetto a Genova.

quote:Risposta al messaggio di Ummagamma inserito in data 03/03/2014 22:27:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Massimo

Ummagamma

12/12/2013 14327

Inserito il 03/03/2014 alle: 22:33:28

quote:Risposta al messaggio di foffo inserito in data 03/03/2014 22:30:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Facciamo a metà strada...[8D] Assurdo non avere un camper nel paese piu' bello al mondo

road71

Inserito il 04/03/2014 alle: 00:29:58

visto quello che lo pagato usato direi il Challenger Genesis 33 [:D] anche perché ho visto che mansardati da 5,89 metri di lunghezza a 6 posti viaggio e letto si fatica a trovare [;)]

maxime

20/08/2004 6670

Inserito il 04/03/2014 alle: 08:11:39

quote:Risposta al messaggio di Ummagamma inserito in data 03/03/2014 22:27:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ti ho battuto [:D] io in 25 anni ho avuto 12 camper (11 nuovi): 5 Laika, 1 Hymer 2 Arca 1 Rimor 2 C.I. 1 Carthago (quello attuale) e confermo quello che hai detto tu. . .chi a mantenuto il prezzo sono stati i Laika, gli Arca (dei tempi che furono < vedi era Barbieri>, non quelli di ora[V]) ed anche in parte l'Hymer per gli altri era meglio regalarli ed erano altri tempi non la crisi di oggi ! Massimo

dani1967

03/09/2007 31472

Inserito il 04/03/2014 alle: 12:39:34

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 04/03/2014 08:11:39 (
Visualizza messaggio in nuova finestra
)>

Questo ?

Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

Marino2

22/06/2003 7208

Inserito il 04/03/2014 alle: 13:54:40

Ciao Sergio!, la mia idea nei riguardi del camper è che va acquistato non tenendo conto della svalutazione che può subire, ma sopratutto se è un mezzo da poter tenere molti anni, sia per affidabilità della motorizzazione ed anche che la cellula possa essere validamente utilizzata anche se cambia la composizione familiare. Io ho sempre pensato al camper cone ad una piccola casa, e per questo non l'ho sostituito dopo pochi anni dall'acquisto, facendomi trascinare dal desiderio dell'ultimo modello, infatti in 32 anni sono solo al quarto e penso ultimo, e debbo dire, che tenendoli oltre 10 anni i primi due,e vendendoli privatamente, il deprezzamento annuale è stato sotto ai mille euro, molto meno per l'esterel tenuto cinque anni, ma lì influiva la supervalutazione dovuta al nuovo acquisto e non fa testo. IL mio consiglio è di comprare un mezzo che ti piaccia e che sia ben costruito, che possa durarti molti anni, senza dar troppa retta al fattore svalutazione,con previsioni poco affidabili perchè troppo soggetta a fattori economici generalizzati. Ciaoo ed aspetto sempre che tu passi a trovarmi! Marino

ilcamaleonte

01/02/2004 5154

Inserito il 04/03/2014 alle: 14:24:28

quote:Risposta al messaggio di sergio68 inserito in data 03/03/2014 20:30:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' vero, ma (forse inconsapevolmente) molti mi danno ragione [;)] [:D][:D][:D]

Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

bazylothis

04/06/2013 1490

Inserito il 04/03/2014 alle: 15:52:03

Vi porto i miei 2 esempi: - CI Turistico Benzina/Gpl (quindi livello di bassa fascia) acquistato nuovo nel '91 a Lire 30 milioni , rivenduto a privato nel '99 a 18 milioni. Perdita quindi del 40%. Ovviamente da tener conto dell'inflazione che in quei anni aveva un certo peso, - CI Cipro semintegrale, con numerosi optionals (gancio traino, tetto calpestabile, bagagliera, antenna) acquistato nuovo nel '99 per l'equivalente di Euro 35.500 , ritirato dal concessionario nel 2008 a 22.000, a seguito acquisto di nuovo modello, sul quale peraltro ha praticato sconto del 5% . In questo caso perdita in 9 anni del 38%, quindi meno del 5 annuo. Quste le mie esperienze, lo so che sono aride cifre e forse significano poco. Oggi peraltro penso la situazione sia ben diversa, ovvero peggiore... Premetto inoltre che nel primo caso l'ho venduto al primo colpo, di fatto in qualche giorno, nel secondo non sono riuscito a concludere con privati e quindi l'ho ceduto in permuta ad un concessionario che era agli inizi ed aveva tutti gli interessi a vendere il nuovo. Per la cronaca l'ha rivenduto quasi un anno dopo intorno ai 20.000 o poco più.

sergio68

01/02/2010 3467

Inserito il 04/03/2014 alle: 21:18:39

Grazie a tutti dei sempre preziosi interventi [;)][;)] Io, come molti forse sanno, sono camperista da "soli" 5 anni; il mio primo camper è stato un Rimor Superbrig 678 del '97 su transit, aveva i suoi anni, ma tenuto bene, è stato amore a prima vista, poi dopo soli 2 anni l'ho sostituito per problemi "tecnici" il primogenito non ci stava più dentro! poi sono passato ad un Elnagh Joxy 22, bello , garage immenso, nessun problema, di nessun genere, ma con una sola dinette, quando si mangia siamo allo stretto...adesso, come Giancarlo sa, ho la possibilità di prendere un Ecovip 9 del 2010; altro amore a prima vista, doppio pavimento, tenuto non bene, Benissimo (complimenti a Cocktail [;)])praticamente nuovo. I dubbi sono molti, principalmente di natura economica, l'investimento è di quelli importanti e con i tempi che corrono mi sono fatto mille domande, una è quella di questo post, ma grazie ad Maxime ed a ummagamma le nubi iniziano a "diradarsi" x Marino: Per me i tuoi consigli sono sempre quelli del "Buon padre di famiglia" ed è certo che se faccio questo passo è perchè ho valutato attentamente il fatto di tenerlo per un tempo molto più lungo dei precedenti! A giorni vengo nella tua metropoli!! [;)][;)] Sergio

Roberto66

19/10/2003 22605

Inserito il 07/03/2014 alle: 07:49:37

Ad ogni modo la svalutazione oggi e ' decisamente maggiore rispetto a 8-10 anni fa. Allora vi era moltissima richiesta e interesse , oggi vi sono molti mezzi venduti causa crisi , l' offerta e ' molto piu' ampia della richiesta e quindi si va al ribasso.

Prat

10/05/2006 4393

Inserito il 07/03/2014 alle: 08:21:28

Straquoto Roberto Molti dei Laika e Arca ben rivenduti oggi non lo sarebbero più... manca la domanda o meglio la capacità di spesa e volontà di spesa (bene voluttuario) Meno spendi e meno si svaluta in assoluto, ma non in percentuale. In Italia il credito al consumo, che permetteva molti di quegli acquisti, oggi è riservato a coloro che i soldi li hanno già anche se in forma non "liquida". Quindi molte famiglie, non possono più fare quell'acquisto, se non dopo aver accumulato quella ricchezza. Basterebbero tassi di mercato del 4/6% e reale volontà di fare credito a famiglie e piccole/ medie imprese (a scapito delle grandi speculazioni finanziarie, ma capisco che ormai è tardi) e il mercato nel giro di un paio d'anni offrirebbe di nuovo una sana domanda fisiologica, non speculativa e rovinosa come 10 anni fa!

Ummagamma

12/12/2013 14327

Inserito il 07/03/2014 alle: 09:09:18

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 04/03/2014 08:11:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi hai fregato solo perché il camper precedente un Kreos 3005 mi è rimasto sul groppone per sette anni (record assoluto)..[8D]

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