Quale camper??

Hymer 694 SL ottimo camper di fascia alta, si tratta di un profilato, lungo poco più di 7 metri con matrimoniale in coda sopra il garage, wc e doccia separati, e un altro letto per 1 persona da farsi quando serve abbassando il tavolo. Ben accessoriato costa sui 70.000 euro. Sul mercatino ce n'è uno con un anno di vita, e quindi ancora in garanzia, a molto meno. [:I]

quote:Risposta al messaggio di MxEver inserito in data 26/04/2011  18:15:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello che ti ho segnalato viene 56000 trattabili, lo so perché è mio[:D]

quote:Risposta al messaggio di MxEver inserito in data 26/04/2011  18:22:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche noi siamo una coppia, di pensionati [:D][:D][:D]; nella vita ci siamo fatti un mazzo ma è andata bene, ed ora è il nostro momento di sfruttare quello che abbiamo raggiunto: ci siamo comperati un B-klasse. Tanti auguri.

Indica il badget disponibile vedrai che qualche informazione dagli esperti arriva. Il prezzo di un camper nuovo è comunque a partire dai 40.000 € in su. Se come penso è il tuo primo acquisto, rivolgiti ad un buon usato d'annata

Semplice con 35000€ puoi comprare al massimo lo chausson flash 01 che costa 34990€ [:)][:)] . A parte gli scherzi è quello che mi piace di +

Su un prezzo di listino di 40000 euro solitamente dovresti spuntare uno sconto sul 10% e pagarlo sui 36000 euro su strada. Insomma, non ti basare sul listino se la tua spesa è su quella cifra. E' chiaro che se il prezzo di listino è minore, lo sconto calerà fino ad annullarsi su mezzi da 30000 euro. PS Il camper che vedi nel mio profilo costa oltre 41000 euro, pagato 37000 su strada.

Con la somma a disposizione ti puoi permettere un ottimo usato di marca, sicuramente ben accessoriato, ben tenuto e forse ancora sotto garanzia. Per le marche siamo sempre lì: Laika in primis per l'assistenza (se usato), poi Hymer, Arca e così via... Personalmente sposo in pieno quello che qualcuno ha detto qui: "Il nuovo dopo due anni non é più nuovo, la qualità é per sempre."

Io preferisco sempre acquistare il nuovo per vari motivi: un camper può avere una buona cellula ma... non è composto solo da quella. Per esperienza diretta poi gli entry level, come struttura, sono in tutto e per tutto uguali a quelli di fascia superiore. Cambiano accessori, dotazioni, ecc. ma pavimento, tetto e pareti sono le stesse. Certo se vai su un Hymer il discorso cambia: lì non esistono entry level e i materiali dei mezzi meno costosi sono il Top per altri marchi. Il prezzo del Kata Light, inoltre, difetta di molti particolari: prova a farti fare un preventivo e vedrai che non lo paghi meno di 33/34000 euro. Per quel prezzo, prima di acquistare il nuovo, avevo trovato ad esempio un Rimor Koala 45 del 2010 con 15000 km ancora tutto in garanzia.

Scusa non riesco a capire, ma la tua ragazza non è incinta? E vuoi comprare un camper nuovo a due posti? [?]

il mio consiglio è quello di salire sul camper valutarlo, sentirlo vostro, che vi piaccia e vi appartenga quello sarà il camper giusto per voi quando nel 2004 acquistai il camper ne visionai parecchi i laika, rinamoti per la loro qualità non "finivano" di piacermi perchè qualunque fosse il modello i letti erano sagomati per questioni di spazio poi acquistai un mc louis e non ci crederete di tutti i camper che ho visto a settembre a parma che mi piacevano più del mio ce n'erano solo 2, uno però costava 170.000 e l'altro è completamente diverso e poco adatto a quattro persone certi camper con belle disposizioni, ottimi accessori poi hanno l'arredamento di colori funerei inoltre considera che il/la tuo/a piccino/a crescerà velocemente e il terzo letto sarà indispensabile

Siete una coppia giovane e presto con un neonato, Io valuterei un bel furgonato, Possl, MasItalia, ect, avresti comodita`, agilita`, sicurezza, bassi consumi, niente problemi d'infiltrazione e un'ottima rivendibilita`.

una vacanza in camper l'avete già fatta?

ciao noi siamo una coppia camperisti da 3 mesi. come primo camper avevamo preso un mansardato elnagh marlin 59. decisamente il camper ci ha subito appassionati e presi dall'euforia lo abbiamo subito cambiato per un nuovo che dovremmo ritirare domani o mercoledì. abbiamo preso un pla plasy 60, in pratica ha la pianta di un furgonato con il letto trasversale in coda, ma ha un bel garage dove ci stanno 2 bici e un bel bagno con box doccia. il tutto in 5,99mt. il prezzo di listino di circa 37.000 euro però come ho scoperto anche negli altri camper è sempre teorico. in pratica poi ti dicono che il 2.2 da 100 cv non lo fanno e ti si svaluterebbe di brutto. quindi ci devi aggiungere oltre 2000 euro per il 2.3 da 130cv poi ti mettono 1400 euro di trasporto e immatricolazione. 1000 euro obbligatori di clima, qualche pacchetto obbligatorio. alla fine noi ci siamo fatti prendere la mano e ci abbiamo messo anche cerchi in lega pannello solare da 120w antifurto volumetrico perimetrale il tutto per la modica cifra di 45.000. però il camper preso a gennaio ci è stato ritirato a 3000 € in + di quello che avevamo pagato.

A quanto ho capito sei nella situazione in cui ero io qualche anno fa. Coppia giovane (una decina di anni più di voi) con una bimba di 2 anni e tanti km da macinare. Vendemmo il nostro SuperBrig per prendere un semintegrale 2+1, pagato nel 2008 (usato) 31000 euro con soli 5000 km all'attivo. Devo dire che ci ha portato ovunque in Europa, parco nei consumi, affidabile, tante soddisfazioni. Poi... ci è venuta voglia di allargare la famiglia e attualmente mia moglie è incinta; a quel punto un sacco di difficoltà. Il camper non va più bene e decidiamo di ritornare al mansardato. Insomma, quello che ti voglio dire è: una coppia giovane come voi non si deve porre dei limiti. Un camper 2+1 può rivelarsi un acquisto errato nel tempo e quel numero di posti può andare bene per 2 pensionati (che infatti guardacaso hanno acquistato il mio). Inoltre: con i bimbi piccoli lo spazio è importantissimo: magari può non piacere come tipologia, ma un mansardato è l'ideale. In alternativa un Van con letto matrimoniale doppio in coda, ma lo spazio del van con i piccoli è sempre poco. Visto il mio recente acquisto, mi sono fatto una cultura sui Challenger (oppure Chausson, è lo stesso): per il budget a disposizione potrei suggerirti il Genesis 31 (Flash 01). Hai 2 letti matrimoniali sempre pronti, garage e riscaldamento a gasolio. Su strada potresti averlo (compreso tutto, immatricolazione, condizionatore, ecc.) a 35000 euro.