) ... anche perchè se non l'avessi non farei tutti i weekend fuori come faccio col camper, quindi non si tratta di un semplice parallelo 'quanto mi costerebbero i weekend fuori senza camper', in quanto sarebbero certamente di meno. In risposta al messaggio di speedo del 13/10/2015 alle 16:16:21
Il mio conteggio: - 2000€ anno di spese fisse (750 assicuraz.+850 di rimessaggio++ bollo e manut. Spicciola). - tagliandi, olio e filtri indicativi 200€ annuale , poi manutenzione extra e a lunga scadenza, gomme,inconvenienti..... da valutare di volta in volta. E ciò basta a dire che il camper non è una scelta economica. Poi, weekend, se consideri 8km/l, autostrada, spese varie..... 200€ Svalutazione? Anche quella. Quindi, un camper non sarà mai amortizzato (o al limite lo sarà quanto un anteriore di un x250 ) ... anche perchè se non l'avessi non farei tutti i weekend fuori come faccio col camper, quindi non si tratta di un semplice parallelo 'quanto mi costerebbero i weekend fuori senza camper', in quanto sarebbero certamente di meno.
grazie ! accidenti francamente speravo meno... cosi tanto di assicurazione ? credevo un attimino meno della macchina !! essendo a Milano anche il rimessaggio e obbligatorio , già è difficile parcheggiare con la macchina ..sul resto giusto ,,, avrei il vantaggio di poter decidere ,magari non tutti fine settimana ma almeno 2 al mese di poterli fare fuori porta ..
In risposta al messaggio di giovy62 del 13/10/2015 alle 16:04:03
salve sicuramente questa domanda sarà retorica per voi ,,, ma credetemi.. sono ormai da circa un anno che mangio pane e camper , solo per cercare di capire , tra le varie meccaniche , tipologia , usato o nuovo, trazione anteriore o posteriore e pregi e difetti di varie marche quale sarà la mia scelta ... ma da nessuna parte ho letto il costo annuale di un camper senza contare la sua svalutazione . quanto costa l'assicurazione ? quanto costa il bollo ? quanto costa il rimessaggio ? quanto costa un viaggio tipo ....esempio di due giorni ? giovy.. la mia libertà finisce dove inizia la tua
come vedrai in seguito le ozioni spesa sono tantissime ,fermo restando che essere Camperista è un modo di essere ,
In risposta al messaggio di dethron del 13/10/2015 alle 17:35:38
puoi arrivare anche a 250 di rca (però io ho preferito mettere almeno la polizza cristalli, quindi 320 circa) + 30 di bollo circa (anch'io ultraventennale, anzi trentennale :) ) trattandosi di un furgonato mi faccio anchepochi problemi a non rimessarlo coperto (mi giran le ball3 ma un rimessaggio annuale lo pagherei 1/3 del valore del camper), abito in città e per poter parcheggiare dove voglio io devo aspettare dopo le 20 (quando sono fortunato), al posto del guardiano ho due simpatiche vecchine con la finestra di fronte a dove parcheggio e in caso di problemi chiamano chi di dovere...
grazie credimi qui a Milano è impensabile parcheggiare il camper come una macchina .. poi abito in zona della stazione centrale c'e solo da immaginare !!
In risposta al messaggio di Max Max del 13/10/2015 alle 17:53:20
Le spese più grosse che spesso dimentichiamo pensando che il camper sia indispensabile come l'automobile, sono quelle relative al deprezzamento e al finanziamento o ai mancati interessi ( che negli ultimi 5 anni si sonomolto ridotti). Indicativamente su un camper non nuovo di 3-5 anni del valore di 30-40.000 euro la svalutazione è di circa 1.500 euro/anno e i mancati interessi sono di circa 400-600 euro anno, per un totale di circa 2.000 euro/anno, superiori alle spese per la RCA senza furto ( 250-300 euro) bollo (70-100 euro), tagliando biennale ( 300-500 euro), pneumatici ( 100 euro/anno per un cambio ogni 6 anni) manutenzioni extra per rotture di vario tipo (per me circa 300 euro/anno). In totale ( molto spannometrico) fanno oltre 3.000 euro/anno.... senza rimessaggio e senza fare 1 km... poi ci sono le spese per il gasolio e tutto il resto. Massimo
max grazie max quindi a tuo giudizio chi compra un mezzo ricreativo non fa un buon affare ? 3000 da fermo!!! diviso 12 mesi viene circa 250 € non credo che riuscirò mai ad avere un camper
con la mia economia non so se riuscirò a mantenerlo In risposta al messaggio di Max Max del 13/10/2015 alle 17:53:20
Le spese più grosse che spesso dimentichiamo pensando che il camper sia indispensabile come l'automobile, sono quelle relative al deprezzamento e al finanziamento o ai mancati interessi ( che negli ultimi 5 anni si sonomolto ridotti). Indicativamente su un camper non nuovo di 3-5 anni del valore di 30-40.000 euro la svalutazione è di circa 1.500 euro/anno e i mancati interessi sono di circa 400-600 euro anno, per un totale di circa 2.000 euro/anno, superiori alle spese per la RCA senza furto ( 250-300 euro) bollo (70-100 euro), tagliando biennale ( 300-500 euro), pneumatici ( 100 euro/anno per un cambio ogni 6 anni) manutenzioni extra per rotture di vario tipo (per me circa 300 euro/anno). In totale ( molto spannometrico) fanno oltre 3.000 euro/anno.... senza rimessaggio e senza fare 1 km... poi ci sono le spese per il gasolio e tutto il resto. Massimo
mi sembra un discorso poco corretto, infatti il ''mancato interesse'' andrebbe calcolato anche per una macchina,visto che esistono macchine da 30/40000 euro,basterebbe usare ( come ho fia' ripetuto mille volte) un furgonato come vettura giornaliera , e come camper nelle vacanze, e non diciamo che non sia fattibile, basta ''accontentarsi''( relativamente, )visto lo spazio che offre il furgone ,ma d'altronde il camper serve per spostarsi e poter viaggiare, poi una volta sul posto non è indispensabile stare chiusi dentro.
In risposta al messaggio di Max Max del 13/10/2015 alle 20:41:15
Io mi sono riferito ad un camper da 30-40.000 euro, ma si può tranquillamente iniziare con uno che costa la metà, con pochi optional ....e i costi si riducono, quindi giovy62 non abbatterti. In quanto all'uso del furgonecome auto, dipende dal lavoro che fai e dalle possibilità di parcheggio che hai.Se devi fare 50.000 km all'anno è dura utilizzare un furgone come auto giornaliera e se lavori in centro città diviene difficile parcheggiare il furgone. Però anch'io ho amici che hanno fatto così in virtù del loro lavoro.
max .. la mia domanda era semplicemente quanto costa mantenere un camper ?.. il discorso che tu hai fatto non fa una piega , ma la svalutazione del mezzo era già esclusa dalla domanda ! grosso modo mi sono fatto un idea di cosa comprare , il furgone lo escluso a priori , anche perché ho bisogno di un mezzo ricreativo adatto ad una famiglia con un bambino di tre anni circa e sappiamo di quante cose devi portarti con esso , un piccolo drago in uno spazio ristretto come un camper puro sarebbe ancora più difficile da gestire in caso di pioggia per esempio . 1°avrei deciso di vendere l'auto che attualmente ho , essendo una monovolume di grossa cilindrata con dei costi assai elevati . 2°comprare una utilitaria di pochi euro solo per andare a fare la spesa ,per il resto mi muovo con i mezzi o in bici . quindi comprerei un usato tra 12000 /18000 € , poco mi frega della sua svalutazione , tanto difficilmente lo cambierò nel breve anche perché non potrei economicamente . ero solo preoccupato dei costi dell'assicurazione e del bollo pensavo che fossero simili alla vettura che ho attuale che mi costa 1000 euro per tenerla veramente ferma . anche se poi spenderei qualcosa di più per il suo rimessaggio ma almeno il camper lo userei per fare come e stato detto per dei viaggi che comunque mai farei con la macchina
. In risposta al messaggio di gangan76 del 13/10/2015 alle 22:55:06
Scusa non ho riletto,l'ultima frase era tanto più è vecchio meno si svaluta. gangan
ciao gangan .. si sono d'accordo con te , un camper di fascia medio alta , tipo mobilvetta top driver , elnagh doral e joxy ho visto un po in giro sui vari siti di compra vendita tipo subito .it , prima però devo piazzare la macchina poi con l'anno prossimo parto con la mia campagna acquisti
sicuramente non andrò dai concessionari o rivenditori , anche perché a pari modello ho notato un 20/30% in più senza margine di trattazione che non giustifica un eventuale garanzia 
. In risposta al messaggio di giovy62 del 14/10/2015 alle 09:35:08
ciao gangan .. si sono d'accordo con te , un camper di fascia medio alta , tipo mobilvetta top driver , elnagh doral e joxy ho visto un po in giro sui vari siti di compra vendita tipo subito .it , prima però devo piazzarela macchina poi con l'anno prossimo parto con la mia campagna acquisti sicuramente non andrò dai concessionari o rivenditori , anche perché a pari modello ho notato un 20/30% in più senza margine di trattazione che non giustifica un eventuale garanzia . una volta comprato sara difficile che lo rivenda , sono sicuro di cosa mi aspetta , io sono il tipo che parte con il sacco a pelo e dorme tranquillamente dove fa notte !!! e questo tipo di vita voglio insegnarlo a mio figlio quello di adeguarsi ad ogni circostanza . giovy.. la mia libertà finisce dove inizia la tua
In risposta al messaggio di giovy62 del 14/10/2015 alle 09:35:08
ciao gangan .. si sono d'accordo con te , un camper di fascia medio alta , tipo mobilvetta top driver , elnagh doral e joxy ho visto un po in giro sui vari siti di compra vendita tipo subito .it , prima però devo piazzarela macchina poi con l'anno prossimo parto con la mia campagna acquisti sicuramente non andrò dai concessionari o rivenditori , anche perché a pari modello ho notato un 20/30% in più senza margine di trattazione che non giustifica un eventuale garanzia . una volta comprato sara difficile che lo rivenda , sono sicuro di cosa mi aspetta , io sono il tipo che parte con il sacco a pelo e dorme tranquillamente dove fa notte !!! e questo tipo di vita voglio insegnarlo a mio figlio quello di adeguarsi ad ogni circostanza . giovy.. la mia libertà finisce dove inizia la tua
permettimi due considerazioni,la prima riguarda lo spazio: la differenza dello spazio in un furgonato ( fatto con criterio) rispetto ad un autocaravan che non sia maxi, non è poi cosi grande, seconda considerazione : dici che ti accontenti del sacco a pelo e che vorresti che tuo figlio imparasse ad accontentarsi ,per cui non vedo la necessita' di vendere la macchina,comprare un'altra macchina , e comperare un camper di poco prezzo per un utilizzo saltuario, quando ( per esempio) se compri un volkswagen furgonato risolveresti tutti i problemi , visto che non trovo troppe contro indicazioni rispetto ad un mansardato.Comunque ,sono solo pareri personali e non voglio certo influenzare le tue scelte.Spero solo che ti soddisfino e di permettano di vivere le tue vacanze in completa liberta'. Auguri
In risposta al messaggio di morodirho del 14/10/2015 alle 14:57:50
permettimi due considerazioni,la prima riguarda lo spazio: la differenza dello spazio in un furgonato ( fatto con criterio) rispetto ad un autocaravan che non sia maxi, non è poi cosi grande, seconda considerazione : diciche ti accontenti del sacco a pelo e che vorresti che tuo figlio imparasse ad accontentarsi ,per cui non vedo la necessita' di vendere la macchina,comprare un'altra macchina , e comperare un camper di poco prezzo per un utilizzo saltuario, quando ( per esempio) se compri un volkswagen furgonato risolveresti tutti i problemi , visto che non trovo troppe contro indicazioni rispetto ad un mansardato.Comunque ,sono solo pareri personali e non voglio certo influenzare le tue scelte.Spero solo che ti soddisfino e di permettano di vivere le tue vacanze in completa liberta'. Auguri aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
morodirho discorso giustissimo ...ho detto che mi so adeguare , ma come tutti amo anche le piccole comodità
In risposta al messaggio di giovy62 del 13/10/2015 alle 16:04:03
salve sicuramente questa domanda sarà retorica per voi ,,, ma credetemi.. sono ormai da circa un anno che mangio pane e camper , solo per cercare di capire , tra le varie meccaniche , tipologia , usato o nuovo, trazione anteriore o posteriore e pregi e difetti di varie marche quale sarà la mia scelta ... ma da nessuna parte ho letto il costo annuale di un camper senza contare la sua svalutazione . quanto costa l'assicurazione ? quanto costa il bollo ? quanto costa il rimessaggio ? quanto costa un viaggio tipo ....esempio di due giorni ? giovy.. la mia libertà finisce dove inizia la tua
visto che hai un'auto prestante hai pensato ad una caravan, piuttosto che un motorizzato?
In risposta al messaggio di PDR del 14/10/2015 alle 16:12:34
visto che hai un'auto prestante hai pensato ad una caravan, piuttosto che un motorizzato? Riusciresti a dare un senso compiuto anche al mezzo che diversamente ti costa 1.000 euro solo per tenerlo fermo.
salve PDR ... assolutamente no!! con la roulotte non sarei mai tranquillo , solo a pensare al traino mi spaventa tantissimo , poi con le manovre , tempo fa ho usato un fuori strada con traino un porta cavalli per pochi km.. non ti dico come stavo , andava a una parte all'altra sembrava instabile insomma un brutta sensazione alla guida . !! conosco i nuovi sistemi di bloccaggio delle caravan ma comunque guiderei non sereno e rovinerei la mia vacanza !!
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