Quanto può valere?

In risposta al messaggio di Alessandrea del 23/07/2016 alle 18:29:07

Ciao a tutti, dovrei acquistare il camper di un conoscente che ne comprerà uno nuovo. Mi sembra in buone condizioni, ma vorrei sapere secondo voi quanto può valere per formulare un'offerta adeguata. Il mezzo è il

seguente: LAIKA Ecovip 2.1 del 2005 km 75.000 con i seguenti accessoridoppio serbatoio acqua porta biciclette telecamera posteriore tendalino pannello solare antenna satellitare antifurto inverterSono grato a chiunque potrà darmi una mano. Andrea   Alessandrea

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se non sbaglio è allestito sia su ducato che su iveco, nel primo caso la quotazione sarebbe inferiore di 4/5 mila euro. mio fratello ne ha trovato uno su ducato 2.8 sui 25.000 euro.
andrea

Così a spanne se si tratta della versione su ducato tra 27-30.000 è il suo prezzo medio se in ordine. Verifica la meccanica (cinghia, gomme, componenti soggette ad usura) potrebbe essere causa di qualche spesa ulteriore. Avevo amici che ce l'avevano qualche anno fa, è un gran bel mezzo con una nota solidità degli arredi e doppio pavimento. Occhio al peso: già di tara sta sui 33-35 qli. 

buon viaggio
Davide

Il problema affligge una larga parte dei camper in commercio...il mezzo è immatricolato per una massa complessiva di 3500kg ma già di tara con qualche accessorio può essere sui 3300-3500...quindi, per viaggiare in regola, resterebbe una portata veramente risicata, quasi nulla, sei sempre fuori peso. Si può cercare di rientrare nella tolleranza del 5% (italiana) ma non è sempre semplice e poi ogni paese applica le sue regole di tolleranza o meno (austria e svizzera molto severi sul tema)...mettici le persone dell'equipaggio+bagagli+varie alimentari, vettovaglie, accessori, bombole del gas, carburante, serbatoi acque 100 o più litri e sei fuori. Te lo dico perche' conoscenti con camper analogo hanno avuto problemi in svizzera, grossa multa e rientro del peso tramite scarico di parte del materiale. D'altronde la qualità pesa...

comunque dai un'occhio in leggi o con un cerca, trovi molti approfondimenti sul tema. 

buona serata
Davide

Occhio al peso volevo scriveròlo anch'io.
I Laika sono notoriamente pesanti già di per sè. Avere il doppio serbatoio è inutile perchè per motivi di peso non potresti comunque caricarli mai entrambi...

Io avevo un 2.1 del 2004 accessoriato in modo simile con 80000 km , nel 2012 l'ho messo in vendita , il valore doveva essere di circa 32/33 mila , dopo quasi un anno sono riuscito a venderlo a 28mila . Per cui credo che un prezzo realistico per un 2.1 in ordine  del 2005 sia di 23/25 mila euro.

Mauro

Gli accessori pregiati sono due (antenna sat e pannello). Il doppio serbatoio è comodo se fai semi-stanziale (es. 3/4 giorni nello stesso posto) am hai il problema dello scarico, da risolvere con roll-tank o simili.

Prezzo: dovrebbe essere un Ducato 2.8 ma dipende dal mese - nel 2005 era appena stato introdotto il 3.0 16V che va a bestia ma pesa tantissimo su un mezzo non leggero di suo.

Prezzo: il signor conoscente sa che il mezzo sarà sottovalutato dal concessionario. Un buon accordo per entrambi potrebbe essere una media dei prezzi di identici (quasi) camper usati su internet oppure si va da un concessionario e si aumenta di un tot (concordato prima) l'offerta del conce.
Direi a naso circa 28000 euro comunque... a quel punto, senza volerti fare i conti in tasca, con poco di più considera il kreos 3002: stessa pianta ma altro livello di allestimento, ben altri accessori e soprattutto meccanica Iveco. Pure questo però pesa tanto... ma ha una meccanica omologabile senza modifiche a 4200 kg (il mio è così)


  
Roberto
Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

Io intervengo solo per il peso: Kreos 3002 su Iveco 35C18 del 2008 (cellula prima serie) con veranda, antenna Sat, TV, 1 BS, Efoy, caricato con abbigliamento vacanze, dispensa media, SENZA biciclette, SENZA acqua, SENZA ruota di scorta e cric ma pieno di gasolio ed equipaggio di 200 kg circa a bordo pesa 3610 kg. Se aggiungi 60 kg di biciclette e l'acqua arrivi a 3770 ...... ripeto, senza esagerare a caricare eh....... Il Ducato tira e molla varierà di 40/50 kg..... per cui meglio Iveco a condizione di poterlo reimmatricolare a 40/42 quintali in base alle omologazioni........ per me, il rilascio del nulla osta, è stata la clausola concordata con il vendite per l'acquisto.
  
Kreos 3002 - Olaf

https://www.youtube.com/watch?v...