Risposta al controllo cellula... che ne dite?

Ma scusa un attimo.. ma da quanto hai il camper? Lo hai appena comperato o e' tuo da tanti anni? Non si capisce perche' parli di venditore di camper... e se te l'ha venduto lui o te lo vuole vendere o te l'ha venduto da poco... mi piace poco quella risposta. Quella esatta risposta (che e' normale!) a me e' stato data sul mio camper dopo 15gg che l'avevo comperato dal rivenditore. Sai cosa e' successo? Che mi sono fidata! Sono seri, sono professionali: ho pensato! Ma poi sia mai che la mia infiltrazione ha camminato, il legno con cui e' fatto e' una spugna.. e mi ha fatto un danno enorme ma grosso grosso. Io non sottovaluterei mai una infiltrazione. Specie se piccola: sei ancora in tempo a prenderla. Ricorda che il legno dei ns VR e' una spugna (di bassa qualita')...

Ho fatto una ricerca sui tuoi msg precedenti vedendoti iscritto da pochi giorni. Ho pensato: QUESTO E' NUOVO ED HA APPENA ACQUISTATO IL MEZZO. Infatti qualche gg fa chiedevi consiglio su come acquistarlo e cosa guardare. Io spero tu non lo abbia ANCORA acquistato. Specie da questo venditore che ti ha datto quella risposta. Corri, scappa via, distante piu lontano che puoi. Uno che ti risponde cosi e' un imbec... E' uno che vuole solo vendertelo e mira ai tuoi soldi. Ci manca che ti scrive sul contratto di acquisto che sei a conoscenza della piccola infiltrazione, tu firmi e la frittata e' fatta. Ascolta me! Distante da quello! Cambia totalmente aria.

Tra il paraurti posteriore e la cellula.... Dunque a parte il fatto che un'infiltrazione la senti ogni volta che entri in camper e parlo per esperienza anche se era veramente limitata ed era in mansarda. Senti il suo odore fastidioso e ti diventa nauseante. Ok, dirai, preferisco sopportare l'odore ma avere il mio camper.Posso essere d'accordo e l'ho fatto anch'io ma il mio era veramente molto vecchio e l'ho pagato meno di uno scooter e cmq era affidabile. Io non mi affiderei così ciecamente alla professionalità dei concessionari, se non sbaglio era quel camper che aveva avuto già 4 proprietari?

quote:Risposta al messaggio di trilly73 inserito in data 06/05/2011  17:41:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa, ma se il venditore è quello che "ha il camper in vendita per conto del proprietario", allora anche se "l'infiltrazione risulta di poco conto", ti conviene farlo vedere a qualcuno "di tua fiducia", per il semplice motivo che il venditore prende una percentuale sulla venfita, quindi è "interessato", non terzo. [;)]

quote:Risposta al messaggio di trilly73 inserito in data 06/05/2011  17:41:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io sono assolutamente la persona meno adatta ed esperta ma ho cercato parecchio prima di decidere. A livello della targa, sarà mica collegato al bagno? Informati da chi può darti indicazioni più precise.

quote:Risposta al messaggio di trilly73 inserito in data 06/05/2011  17:47:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh... allora fatti controllare da lui l'entità dell'infiltrazione, se ha infiltrato il pianale e di quanto, oppure, cosa molto più grave, se ha infiltrato la parete, perchè l'umidità sale anche. [;)]

Visto che ci sono tecnici specializzati professionisti che non sanno usare lo strumento e ti trovano l'1% di una infiltrazione io ti consiglio vivamente di fare un controllo anche da una seconda persona. E senti un'altra campana. Poi chiedi quanto costa ripararla e valuti. Di certo io fossi in te la riparerei se proprio vuoi quel camper.. specie poi se costa poco.

Dai fattele scalare dal venditore perche' c'e' un vizio e poi lo compri e lo ripari. Non e' un problema. Metti in conto di rifar tutte le sigillature esterne se gia' non e' stato fatto. Essendo del 2002 ha ben 8 anni. Andrebbero rifatte ogni 6 sempre non ci siano problemi evidenti prima. Considera anche la cinghia di distribuzione (se non e' stata fatta e' da fare) ed i freni vanno controllati. E' un colpo di mano spendere 20.000E adesso e poi altri 3/4.000 per sistemare tutte le cosine!

quote:Risposta al messaggio di trilly73 inserito in data 06/05/2011  17:57:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Potresti lasciare quello e poi trovare un altro peggio, visto che questo ti piace e il danno è poco fallo riparare per bene e mettiti d'accordo col proprietario sul prezzo.

quote:Risposta al messaggio di trilly73 inserito in data 06/05/2011  18:16:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le sigillature come sono messe? Hai guardato? Se le devi far rifare considera altre 6/700E per farle a regola d'arte e rifarle interamente. Anche perche' forse se qualche infiltrazione c'e' probabilmente qualche sigillatura non tiene e si e' screpolata o danneggiata. Devi andare al camper e guardare tutte le sigillature su angoli, profili, ecc. Prova a vedere se hanno crepolature e se tirando con l'unghia si sbriciolano e vengono via facilmente. Pero' ti ripeto: il mezzo e' del 2002.. se non le hanno rifatte.. VANNO rifatte. Punto. Se vuoi star tranquilla. Cosa vuol dire che le ruote dietro sono all'80%? Non devi guardare l'usura ma gli anni che hanno. Tra l'altro dietro c'e' tutto il peso quindi e' la parte forse piu' delicata.

quote:Risposta al messaggio di trilly73 inserito in data 06/05/2011  19:09:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Calma e sangue freddo... [;)] Chiedi di verificare l'infiltrazione, l'effettiva entità ed estensione, ovviamente gli decurterai i costi dei lavori, come tratterai anche sui costi delle gomme, perchè, come ti è stato già detto, si valutano in base all'età delle stesse e non in base all'usura visibile. Un gommista saprà leggere i dati scritti sulle gomme e ti saprà dire quando sono state prodotte, se hanno più di cinque anni non sono più sicure e per un camper la sicurezza è tutto. [;)] Non mostrarti "affezionata" al camperino, verrano a più miti consigli.

Secondo me "l'infiltrazione" dove l'hai segnalata tu ce l'hanno tanti camper in circolazione, anche se molti non lo sanno perchè magari è una zona poco controllata. A detta di un ex tecnico Elnagh, quella zona è molto vulnerabile: ci sono i fori per le viti del paraurti, c'è lo sbalzo posteriore e le ruote alzano molta acqua in caso di pioggia. Ti dico pure un'altra cosa: molte officine, se vogliono trovarti un'infiltrazione e farti spendere soldi, vanno a botta sicura e controllano proprio il fondo della parete posteriore. Se la percentuale di umidità non è troppo elevata, potrebbe essere sufficiente asciugare la parte incriminata dall'umidità e poi procedere con una buona sigillatura da sotto. Questo è quanto mi aveva consigliato il suddetto tecnico per una infiltrazione simile sul mio vecchio camper.

quote:Risposta al messaggio di poesiadAmore inserito in data 06/05/2011  17:44:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vorrei sapere com'è l'odore da infiltrazione[?][?]