secondo serbatoio acque chiare

Non conosco il tuo mezzo,ma ti chiedo se hai poi lo spazio per mettere anche il secondo serbatoio di recupero. Altrimenti a che cosa ti serve? Gianluca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 16/04/2011  06:53:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io il secondo serbatoio acque chiare lo metterei lo stesso per emergenza.[;)]

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 16/04/2011  06:53:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dipende da dove si va! Quando andavamo in Turchia sostavamo per più giorni in un "quasi campeggio" solo che l'acqua veniva presa su dal pozzo dunque ci faceva comodo il doppio serbatoio potabile ,per lo scarico visto che non esisteva nulla tranne un water (la cucina del ristorantino scaricava direttamente a terra)ci eravamo adeguati anche noi con il secchioid="Comic Sans MS">id="size4">id="teal">

quote:Risposta al messaggio di ffederici inserito in data 16/04/2011  00:47:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho un adriatick 572 DK il secondo serbatoio me l'hanno messo in coda tra i longheroni del portamoto idea sbagliatissima [xx(][}:)][B)]sopratutto per chi ha la trazione anteriore id="Comic Sans MS">id="size4">id="teal">

quote:Risposta al messaggio di ledipimma inserito in data 16/04/2011  10:08:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' vero fino ad un certo punto,almeno secondo me. La richiesta del secondo serbatoio ha un senso se si fa sempre sosta libera,dove necessariamente serve anche il recupero. Recupero che è forse più importante del serbatoio delle chiare perchè spesso è più facile trovare una fontanella per riempire che uno scarico. Viceversa,se uno fa campeggio ed aree attrezzate,il secondo serbatoio delle chiare è un orpello inutile. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 16/04/2011  10:29:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo la nostra scelta del secondo serbatoio è stata proprio decisa perchè sapevamo di averne bisogno in certe occasioni,in giro d'estate giravamo almeno due mesi con fermate fisse anche di 20 giorni,il secondo d grige era un in più visto che in certi paesi non ci sono camperservice[xx(]id="Comic Sans MS">id="size4">id="teal">

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 16/04/2011  06:53:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...Pensa che io ne ho 3 di chiare e 1 di recupero...[:D][:D][:D] Pero' ho l'attenuante che l'ho comprato gia cosi,infatti sto pensando di trasformarne uno x la grige, tanto 300 litri non li caricherò mai...[:p]

Io possiedo un 680 sk ma sulla nuova meccanica del Ducato. Il secondo serbatoio l'ho posizionato sotto il pianale nel riquadro del telaio libero davanti l'asse posteriore forando la parete sx vicino la presa della 220v ed il pianale sotto lo sportello esterno della cucina (pattumiera. In contemporaneo ho montato

Io possiedo un 680 sk ma sulla nuova meccanica del Ducato. Il secondo serbatoio l'ho posizionato sotto il pianale nel riquadro del telaio libero davanti l'asse posteriore forando la parete sx vicino la presa della 220v ed il pianale sotto lo sportello esterno della cucina (pattumiera). In contemporanea ho montato un secondo serbatoio di recupero sotto il "garage" collegandolo con il principale sul lato opposto allo scarico attraverso un tubo. A disposizione per altri chiarimenti. Gianluca. P.S.: Scusate ma sopra mi è fuggito il mouse.

io all' occorrenza uso delle taniche flosce che ripongo nel garage, sono piu' semplici da gestire /riempire e una volta cambiata la situazione le ripongo sgonfie in poco spazio. a mio avviso avere il secondo serbatoio invita ad averlo sempre pieno spesso inutilmente.

mi chiedo come mai tutti hanno problemi di peso e poi vogliono il secondo serbatoio

è strano che quando si chiede qual'è il reale motivo di volere il secondo serbatoio ... non risponde più nessuno e un po la storia di

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 18/04/2011 17:12:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di ornellaf inserito in data 21/04/2011  15:29:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ecco ti rispondo io anche se l'ho già detto Noi andavamo in un campeggino dove non c'era l'acqua del rubinetto ma solo del pozzo dunque facevamo acqua nel secondo serbatoio solo nel paese prima per avere più autonomia. Ora che sono sola il secondo serbatoio non è più stato riempito visto che in Turchia non ci sono più andata PS.non ho problemi di peso[^]id="Comic Sans MS">id="size4">id="teal">

quote:Risposta al messaggio di ornellaf inserito in data 21/04/2011  15:29:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quando uno fa domande tecniche sarebbe opportuno dare risposte tecniche. Non avendo un adriatik non so rispondere a ffederici. Nel momento in cui discuteremo del significato degli accessori, allora potremo rispondere alla tua domanda, che in tale ambito è più che attuale. A proposito dell'"in che modo" di ffederici, mi pare che nella sezione faidatè ci siano vari esempi.

quote:Risposta al messaggio di ffederici inserito in data 16/04/2011  00:47:50 (

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)>

> Lascia perdere il 2° serbatoio troppo peso e problemi Fai come me da 30 anni e più!

https://forum.camperonline.it/#...

Buon lavoro Franco

la mia osservazione è stata fatta proprio perchè quando ho aperto una discussione sul secondo serbatoio solo tre o quattro persone hanno motivato la scelta, semplicemente perchè molti hanno si due serbatoi per l'acqua equivalenti a oltre 200 litri di acqua, ma poi tra serbatoio di acque grigie e scure arrivano al massimo a 120 litri quindi cosa se ne fanno del secondo serbatoio per le acque chiare

Per far contenta ornellaf: anch'Io ho il doppio serbatoio delle chiare e uno delle grige, ti sembra strano? Forse non hai mai pensato che itinerando con il camper a volte ci si ferma in una bella zona in AA o camping e ci si sosta 5/6 giorni di seguito e che la movimentazione del camper ogni 2/3 giorni per fare il carico/scarico diventa [8][8]. Cosa si fà allora? Intanto quando si entra un bel carico h2O di entrabi i serbatoi, ci si sistema e poi quando è pieno quello delle grigie basta un roller tank originale o autocostruiti "sgonfiabile/smontabile"[:D] e lo svuoti tutto senza dover spostare il camper[;)]. Pensavi che chi ha il doppio serbatoio delle chiare e uno delle grigie andasse in giro a scaricare per strada? Quando le soste sono più brevi il 2° serbatoio è sempre vuoto, perché non avrebbe senso portarsi dietro del peso che ti fà consumare di più senza poterlo utilizzare. Ok adesso?[;)]

quote:Risposta al messaggio di ornellaf inserito in data 21/04/2011  15:29:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ho riletto piu' volte ma non sono riuscito ad interpretare questo tuo scritto che quota il mio precedente... di conseguenza non so cosa rispondere...

a parte francesco che forse mi aveva risposto dall'altra parte io sono convinta che il secondo serbatoio delle acque chiare venga messo per eludere la regola di scaricare solo dove è consentito per questo ho citato l'intervento di roberto

ah! ora ho capito [:)][:)] diciamo che il secondo serbatoio di carico senza aver installato il relativo secondo di scarico pone giustamente il problema , anche se ritengo che fare scarico selvaggio non sia automatico. personalmente ritengo laa soluzione dei doppi serbatoi un po "vecchia", utilizzata anni fa quando le AA e i CS erano piu' rari , oggi , a meno che uno von bada nel deserto ,con un paio di taniche flosce da 20-30 lt si ha sufficiente riserva per tirare un altro giorno. ciao Roberto