Si svaluta più di così?

quote:Risposta al messaggio di cohors inserito in data 25/08/2010  12:13:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La frenata (soprattutto sul sul bagnato), o la tenuta di strada in caso di ostacolo improvviso (soprattutto su un camper che , per come lo intendono molti, altro non è che un furgone sovraccarico) dipende soprattutto dalla bontà del mezzo. Solo in parte un buon pilota può influire su queste cose.

Eppoi un furgone di 20 o 30 anni fa era stato progettato per il traffico che c'era in quegli anni e per le velocità di allora. Nel traffico di oggi sono assolutamente inutilizzabili. E' come andare in autostrada con una vecchia 500.

Perchè non mi venite a dire che riuscite a tenere il passo dei nuovi mezzi. id="blue"> visto tutti i mezzi (sia camper che auto)nuovi che viaggiano su CARROATTREZZI.... ce la facciamo... ce la facciamo... [:D][:D][:D][:D][:(!][:(!][xx(][xx(]

" caro siciliano", non capisco se tu sia più borioso o più provocatore. camperisti si è non per il mezzo che si utilizza, ma per lo spirito che ci anima. se non possiamo permetterci mezzi costosi, vorrà dire che si andrà un po più piano, magari in statale, ma si arriverà comunque dove si vuole andare. tu preoccupati di quello che fai tu, lascia perdere giudizi che svociano quasi nel volgare, e che nessuno ti ha chiesto. poco cordialmente, anzi parecchio infastidito Adriano

Io, nel 2010, non ce la porterei la mia famiglia in giro con un veicolo con standard di sicurezza di 20/30 anni fa. Eppoi un furgone di 20 o 30 anni fa era stato progettato per il traffico che c'era in quegli anni e per le velocità di allora id="blue"> Pensi sia + sensato portare la famiglia in uno scatola di cartone + polistirolo ad oltre 100km o 150 km come fanno alcuni?(anche troppi)

quote:Risposta al messaggio di taipaward inserito in data 25/08/2010  13:11:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sono Siciliano, innanzitutto. Poi non capisco proprio come uno che dice la verità sia borioso o provocatore. Se non ci possiamo comprare il camper ne facciamo a meno. Io non ce l'ho mai avuto, e non lo comprerò di certo finchè non potrò permettermi un mezzo giusto. Cosa significa essere camperisti ? Io ho fatto campeggio in ogni modo, dalla tenda alla roulotte sia in estate che in Inverno, ho dormito più volte in tenda con diversi gradi sotto zero....ma non ho un camper. Amare l'aria aperta e girare con un furgone di 30 anni fa E' un controsenso. Non siete obbiettivi dicendo che non date fastidio in giro. Comunuqe io con la mia morosa non giro sicuro dentro una scatola di polistirolo, ma con uno splendido Ducato nuovo.

Menomale che non sei siciliano[:D][:D][:D]dalle nostre parti ti avremmo già dato il benservito[:D][:D][:D]Ma pensa a quanto inquini tu con quel catorcio di motocros et similari che hai. Camperista tu?? con quella testa non lo sarai mai[:D]. Ogni camper vale per quello che ti offre e non per il valore di quotazione (ma tu non puoi capire)by-by aspirante camperista,sogna,sogna sconfinate valli a bordo del tuo megacamper da 400.000 euro,che mentre tu sogni lui gode di quel poco che ha raggiunto[:D][:D][:D][:D]INVIDIIIOOOOSSSSOOOOO[:D]

quote:Risposta al messaggio di Siliano inserito in data 25/08/2010  14:18:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Siliano?[xx(]

Il 1.9 sarebbe migliore per la cellula abitativa (se a parità di condizioni) L..ka è sicuramente vincente. Il problema è che ,per quanto il 1.9 td sia di brillanti prestazioni,ha il serio problema dell'ebollizione dell'acqua che tutti (o quasi)hanno sofferto. Ciao,Paolo.

Aggiungo che il L..ka che hai trovato del 90 su meccanica 1.9, è sicuramente un lasercar (all'epoca fascia d'ingresso di quel marchio) e dunque di manifattura non certamente eccellente

..ritornando all'oggetto della discussione, direi che il 2.5D ed il 1.9Td si equivalgono come prestazioni, ma il primo scalda meno e forse è più robusto del secondo. Io ho un camper di 11 anni, FONDAMENTALE che non abbia infiltrazioni o guasti meccanici seri (tipo pompa gasolio ko), poi è chiaro che dovrai sopperire con la cura ed il fai da te alle eventuali piccole avarie. Ricorda che un frigo di 20anni è forse a fine carriera ed uno nuovo costa 1000 Euro!

quote:Risposta al messaggio di Siliano inserito in data 25/08/2010  14:18:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>scusa per l'errore di lettura del nick. (ero senza occhiali). per il resto continuo a pensare che il tuo concetto di camperista e diametricalmente opposto al mio ( e fortunatamente a molti altri )

quote:Risposta al messaggio di pablito62 inserito in data 25/08/2010  14:57:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Invidioso ?? Per un mezzo di 20 anni fa ? Mah.... Sono contento per voi se vi divertite con questi cosi... E lascia perdere il Motocross se non sai di cosa parli

quote:Risposta al messaggio di Siliano inserito in data 25/08/2010  16:09:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>scusa siliano, ma tu che ci azzecchi con il NOSTRO forum?

Non so di cosa parlo! quando io già lo praticavo tu (forse) eri nel pancione di mamma tua o magari nei proggetti di Dio per la realizzazione del sogno dei tuoi[:D]. Provi fastidio a sentirti chiamare la moto "catorcio" vero? è la stessa identica sensazione che provochi disprezzando l'ambizione di un raggiungimento (grande o piccolo che sia)di qualunque essere umano. Scusami se ti sembro aggressivo (non è mio solito) è solo un tentativo perchè tu possa riflettere sul non giudicare le scelte altrui.

quote:Risposta al messaggio di Siliano inserito in data 25/08/2010  16:09:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di ChiccoPeri inserito in data 25/08/2010  15:13:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Cristiano, io ho un Mobilvetta yacht 55 del 1989 su Ducato 10 1.9TD e chiaramente non è un bolide ma i 110 in autostrada li tengo comodamente. certo in salita fatica ma non scalda poiché provvisto di DOPPIA VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO. Devi assolutamente assicurati che l'abbiano montata o farla montare successivamente. Certo come tutti i motori datati consuma un pochino di olio che va controllato regolarmente per non avere brutte sorprese. Per quanto riguarda le salite e soprattutto le discese basta inserire marce basse e dimenticarsi o quasi i freni e pure un mezzo così ti porta giù in sicurezza. sai quanti imbecilli ti ritrovi col SUV piantati nella neve perché tanto con quello vanno dappertutto ... bisogna accendere il cervello e usare prudenza. Del 2.5 non so dirti nulla purtroppo ma probabilmente è più "robusto" e l'assenza del turbo ti da sicuramente meno pensieri. l'Adriatik non lo conosco e quindi non vorrei sminuirne la qualità a priori ma secondo me se hai intenzione di usare il camper anche d'inverno il Laika è forse meglio. Il mio per esempio non ha il doppio pavimento e la coibentazione dello stesso è abbastanza ridotta e il freddo che viene da sotto lo sento tanto che sto pensando di realizzare con il fai da me un'ulteriore strato di isolamento. saluti e buon acquisto. Marco

poche parole IL MIO E' IL PIU' BELLO DI TUTTI[:D][:D][:D] 20 o 5 anni che abbia buoni km. a tutti mario

quote:Risposta al messaggio di pablito62 inserito in data 25/08/2010  16:41:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Praticavi il motocross e chiami una moto Catorcio ? Mah... mi dispiace per te che hai smesso Comunuqe.... frequento e leggo questo Forum perchè mi piace tutto cio' che è open Air. Sincerametne, ad esempio, prima di leggere il forum nemmeno mi ero mai posto il problema della sosta libera. Io l'ho sempre fatta, nei paddock delle piste ma anche nei boschi o in montagna. E nessuno mi ha mai nè multato nè rotto le p.lle. Mi piace il campeggio in tenda (di solito in montagna come campo base), e mi sto interessando ai camper in quanto credo offrano maggiore comodità di un furgone se in futuro avrò un pupo da portare a spasso. Ma sto anche pensando che un roulotte possa andare bene, anzi forse meglio. spiegatemi quale sarebbe lo spirito camperistico che non ho