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morodive
morodive
05/07/2009 786
Inserito il 08/09/2011 alle: 21:43:24
usato naturalmente ma non troppo la pianta e' come la cercavo: mansarda. dinette trasformabile (non credo che lo faro' mai) e divano fronte dinette trasformabile in letto siamo in 3 in famiglia raramente 4 persone corto per parcheggiare senza grossi problemi e gavoni possibilmente grandi se vado raramente in montagna non vorrei restare al freddo quindi meglio con doppia pavimentazione alla fine la scelta e' caduta su Burstner A 532 (sigh sigh wingamm) ho gia' contattato un po di venditori di questo usato e diciamo che si tratta solo di mettersi daccordo sul prezzo cash visto che non ho nessun rientro.... qualche dubbio mi assale come normale penso sia in questi momenti.... e se avesse l'aria condizionata in cabina sarebbe meglio? se fosse 2300jtd al posto del 2800 spenderei meno in diesel? quello che non riesco a trovare e qui i venditori mi san di venditori di formaggio....quando gli chiedo quanto e' scritto sul libretto di peso non riescono a capire cosa c'e' scritto...un noto rivenditore di Milano stasera mi ha detto: peso a pieno carico: 3400 kg io: questo significa che con 3 persone a bordo (media 180kg) significa che supero gia' di 80kg per la patente B lui: mha...non saprei.... iniziamo bene....
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giocanta
giocanta
21/02/2004 964
Inserito il 08/09/2011 alle: 22:02:57
non ti so consigliare ma ricorda
quote:con 3 persone a bordo (media 180kg) significa che supero gia' di 80kg per la patente B >
> che non è sufficiente avere eventualmente la patente C per il peso ma anche il mezzo deve "avere la sua patente" cioè essere omologato per il peso che porta. Quindi se superi i 35 quintali sei fuorilegge comunque (e come moltissimi camper).
quote:quando gli chiedo quanto e' scritto sul libretto di peso non riescono a capire cosa c'e' scritto>
> fanno finta...
quote:e se avesse l'aria condizionata in cabina sarebbe meglio? se fosse 2300jtd al posto del 2800 spenderei meno in diesel? >
> sulle esigenze personali è difficile intervenire, c'è chi soffre molto il caldo e chi abbassa semplicemente il finestrino [;)]. Solo tu puoi sapere quanto è importante per te. Io ho un camper su Ducato 2.300 e i consumi non sono molto distanti dal 2.800, tutto dipende dal piede. Meglio forse controllare lo stato generale del mezzo: infiltrazioni, gomme, se tutti gli impianti della cellula sono funzionanti (frigo, stufa...eccetera). Altrimenti sono poi spese in più che ti devi accollare.
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salito
salito
rating

21/03/2009 29043
Inserito il 08/09/2011 alle: 22:03:56
quote:peso a pieno carico: 3400 kg io: questo significa che con 3 persone a bordo (media 180kg) significa che supero gia' di 80kg per la patente B lui: mha...non saprei...>
> peso pieno carico 3400kg (peso da non superare quando lui sarà carico da vuoto lui pesa di meno ,lo sai esattamente solo se lo porti in pesa forse pesa 2900kg)
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EmilG
EmilG
03/11/2009 4885
Inserito il 09/09/2011 alle: 16:44:05
Con molta probabilità sarà omologato 3.400 kg a pieno carico. Non mi piace scrivere di cose che no sò ma se un camper vuoto non ha minimo 600 kg di carico residuo sarà molto ma molto difficile stare entro il peso complessivo. Secondo me è semplice, ti fai mandare la fotocopia del libretto e poi ti fai mandare la fotocopia della bolla di pesa. Per pura teoria il camper in questione a vuoto non dovrebbe pesare piu di 2.800 kg. Emil
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jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 09/09/2011 alle: 21:22:34
quote:Risposta al messaggio di morodive inserito in data 08/09/2011  21:43:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> A parte che il 532 è abbastanza piccolo rispetto ad un...che so...rimor superbrig 678, tieni presente anche che i Tedeschi sono di una precisione estrema, se fanno un mezzo entro i 35 quintali...sta sicuro che E' entro i 35 quintali e ci sta portata residua per tutto il resto, ovviamente senza esagerare con la roba che ci si porta appresso. Comunque in caso di dubbio, basta andare in un centro revisioni e metterlo sulla pesa.[;)] Poi tra il 2300 e il 2800, stai sicuro che di gasolio spendi meno col 2800 [:D]

Modificato da jerrymouse il 09/09/2011 alle 21:24:13
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cordaraluca
cordaraluca
17/07/2006 1562
Inserito il 09/09/2011 alle: 21:45:51
un'indice di carico è il numero degli occupanti che puoi trasportare in marcia,il peso massimo ammesso è dato dal telaio,io sono più smaliziato nelle vecchie versioni,ma non siamo soli,troverai altri che ne sanno più di me,basta solo che gli specifichi meccanica e telaio e i conti torneranno in base alle dimensioni del mezzo.un esempio:riviera 120 su ducato 10 seconda serie,il telaio indica una portata di soli 28 q.li,4 persone a viaggiare per una lunghezza di 5,50 metri.clipper570lx su ducato 14 prima serie portata di soli 31 q.li,6 persone a viaggiare lunghezza 5,70 metri!.come vedi è solo 20 cm più lungo il secondo,ma ha 300kg di portata in più e puoi portare 2 persone in più del primo.luca
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marcoalderotti
marcoalderotti
rating

01/10/2006 9494
Inserito il 09/09/2011 alle: 21:52:02
Che fanno i tedeschi...? mettono in commercio mezzi con tara di 33 quintali... ecco che fanno ma lasciamo perdere che li,fanno proprio come tutti... ce ne sono di camper tedeschi fuori peso,eccome!
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salito
salito
rating

21/03/2009 29043
Inserito il 09/09/2011 alle: 22:00:40

http://www.trovocamper.it/index...

Tipo di annuncio: Vendo Data annuncio: 22 ago, 2011 Città: Pieve di Soligo Provincia: TrevisoCAP: 31053 Anno immatricolazione: 2002 Tipo di veicolo: Usato Modello: A 532 Km: 21000 Peso massimo complessivo (kg): 32 id="Arial Black">Lunghezza (cm): 5600 Posti letto: Cinque Posti omologati: Quattro Alimentazione: Diesel Cilindrata (cc): 1.9 id="Arial Black">Potenza: fino a 100 cvTrazione: AnterioreMeccanica: FiatVeicolo con garanzia: del concessionarioNumero proprietari: 1 Tendalino Chiusura centralizzata Porta bici Autoradio Antifurto
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morodive
morodive
05/07/2009 786
Inserito il 09/09/2011 alle: 23:00:13
bell'enigma a sto punto il peso....a sto punto l'incertezza piu' grande e' se prenderlo 2300jtd o il classico 2800 td (con aria condizionata sul motore)....ne ho trovati 2 e sono incerto nella scelta...il mio meccanico di fiducia come motore mi ha consigliato il 2300jtd ma di camper e relativi pesi di marcia non se ne intende....che faccio? ma sei sicuro che il 2300 consumi di piu'??pensavo il contrario su sto tipo di camper....
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jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 10/09/2011 alle: 18:16:32
quote:Risposta al messaggio di morodive inserito in data 09/09/2011  23:00:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma non ti creare tutti sti problemi...che vuoi che sia uno o due km al litro in più o in meno...compra quello che ti piace di più e buonanotte!![:)] Io sceglierei il 2800 più per la semplicità costruttiva che per altro ( niente elettronica e pompa gasolio meccanica) mentre il 2300 è tutto una centralina, però è più recente .[;)]
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morodive
morodive
05/07/2009 786
Inserito il 11/09/2011 alle: 00:25:05
il problema e' che io sono un eterno pignolo e prima di fare un acquisto grande o piccolo che sia mi chiedo 1000 volte se e' quello che fa per me....
19
jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 11/09/2011 alle: 01:15:49
quote:Risposta al messaggio di morodive inserito in data 11/09/2011  00:25:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> E questo sicuramente è un punto a tuo favore e male non fai ad essere pignolo...anzi![;)]
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