un consiglio

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maculani

Inserito il 16/02/2010 alle: 15:01:20

quote:Risposta al messaggio di nomade51 inserito in data 16/02/2010 13:28:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La omaggio della foto del loco di dormitura:

A presto Sig. Roberto, Maculani.

maculani

Inserito il 16/02/2010 alle: 15:05:48

quote:Risposta al messaggio di Regoleo inserito in data 16/02/2010 14:56:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La Sua premessa mi sembra una filosofia un pò sdentata, Maculani.

nomade51

19/12/2006 1285

Inserito il 16/02/2010 alle: 16:59:12

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 16/02/2010 15:01:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bellino il lo*****...[:o)]

maculani

Inserito il 16/02/2010 alle: 18:27:54

quote:Risposta al messaggio di nomade51 inserito in data 16/02/2010 16:59:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Costa solo 500,00 euro e non 100mila [:D][:D][:D][:D] Maculani.

Il paradiso può attendere, la Sardegna

Cechia, Germania e Polonia… e poi anco

Karelia in camper: Ilomantsi

Finlandia in camper: canale Varistaipale

Finlandia in camper: Joensuu e i tronchi

cricetopis

20/07/2009 1359

Inserito il 16/02/2010 alle: 18:49:59

Ciao Bennysmile, volevo testimoniare la mia esperienza se ti può servire. Anche io ero un neofita del camper quando con un budget ancora più ridotto ( 10000 eurini) mi sono messo alla ricerca. Cercarlo da concessionari non mi sembrava il caso perchè non mi fido nè della vendita, nè dell'assistenza post vendita, e quindi ho cominciato a cercare sugli annunci. Ne ho trovato uno a 10500€ con 98000km, LAIKA lasercar 550 del 1992. Se devo essere sincero, è stato il primo che ho provato. L'ho messo in stand by e sono andato a vederne altri 2. Casualmente erano simili, sempre su Ducato ma aspirati e senza idroguida... più nuovi di qualche anno ma non mi hanno convinto. Ho quindi acquistato il primo: ti ripeto l'ho provato su strada e ho fatto tutte le cose che non andrebbero mai fatte durante la guida, p.es sterrato per verificare le sospensioni, partenze con il freno a mano tirato per la frizione, sottosterzo in discesa al massimo per i giunti, insomma mi sono ingegnato per trovare se c'era qualcosa che non andava. Il proprietario da parte sua, era il secondo proprietario e l'aveva tenuto solo due anni e ci aveva fatto pochissimi km, in compenso aveva rifatto le cose essenziali e cioè la distribuzione, la pompa e gli iniettori. Il camper era stato tenuto benissimo per quanto riguardava gli interni e la cellula funzionava egregiamente. Sono d'accordo con chi dice che è meglio avere una certa manualità se si vuole prendere un camper usato, ma non tanto perchè ci sono delle cose da riparare quando sei nel garage di casa, ma perchè quando sei in giro se non hai pratica con le mani rischi di doverti mettere in quelle di qualcuno che ti può far rimpiangere di non aver speso qualcosa in più all'atto dell'acquisto e poi ti rovini la vacanza. Già sento qualcuno che sta pensando....[:(!][:(!][:(!][:(!]cricetop ha avuto chiulo!!( si può scrivere?)[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] ma non va sempre così. Comunque tanti auguri e buon camper id="Georgia">id="blue">

maculani

Inserito il 16/02/2010 alle: 18:54:07

quote:Risposta al messaggio di cricetop inserito in data 16/02/2010 18:49:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lei sta parlando di una delle migliori se non la migliore produzione del passato della cara cagnetta, Maculani.

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