Valore reale Camper

Buongiorno a tutti, è la prima volta che scrivo anche se vi seguo da un paio di anni E' un po di tempo che seguo le offerte dei camper in vendita ma non sono ancora riuscito a capire le regole di questo mercato. Ora non me ne vogliano i fortunati possessori dei mezzi in vendita ma a mio parere credo che la richiesta sia dettata + da un valore affettivo che del valore intriseco residuale del mezzo. Io sarei interessato all'acquisto di un mezzo per bypassare la condizione di camper-sharing familiare in cui mi ritrovo ora però l'idea di pagare un mezzo di 10 anni + del 50% del valore d'acquisto non mi attira proprio. Se uno viaggia per concessionari riesce ad ottenere il prezzo giusto? ma sopratutto qual'è il prezzo giusto?

Ieri cercando in rete ho trovato un superbrig km0 immatricolato 2010 a -24% dal listino. Sullo stesso sito stesso modello usato del 2003 a -36% sul valore del listino attuale. In euro un delta di 4500€. continuerò ad usare il vr dei miei ( costo 0) con lo sbattimento della"prenotazione" e continuerò nella mia ricerca. Il tempo è dalla mia parte.

Mi piacerebbe riuscire già di quest'anno ad avere il mio vr. Sono interessato ad un usato recente perchè mi sono definito un budget con cui non posso prendere nulla di nuovo. Inoltre data l'esperienza già fatta credo di sapere di cosa ho bisogno. Non facendo montagna di inverno non ho neanche il patema dell'ipercoibentazione( adesso il sig. Maculani mi sgrida [:I] ). Io e la mia famiglia abbiamo un concetto diverso di "proprietà". Sui beni materiali non sono geloso ed applico il concetto di: chi rompe paga ed i cocci sono i suoi. Ma dato che sono l'unico che non ha ancora fatto danni evidenti al mio ritorno c'è sempre un esame degno di Csi del mezzo. Inoltre per il lavoro che faccio non posso avere una programmazione a priori delle ferie per cui succede che oggi lo sfrutto poco e niente perchè arrivo sempre tardi.

E' sicuramente un risparmio ed un buon modo di sfruttare un mezzo che altrimenti resterebbe + tempo fermo. La voglia di avere il mio V.r. sta solo nel fatto di poter decidere in piena autonomia di quando partire( e tornare). Tornando al titolo del Post, sempre con esempio il rimor Sb 677Tc o 678, chi mi sa dire il prezzo nuovo del 2004-2005. Ho scelto questo mezzo di esempio sia perchè si adatterebbero alle mie esigenze sia perchè sono tra i piu diffusi ergo + offerta e quindi più confronto ( ma anche più follie del mercato). M.

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 03/02/2010  11:12:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non lontano dai prezzi odierni. Si vede che sono cresciuti in chili e diminuiti in qualità... Se togliamo 50-60% credo ci sia solo un annuncio che rientra nei canoni sul mercatino di Col. M.

quote:Risposta al messaggio di obionekenoby inserito in data 03/02/2010  15:11:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non voglio fare paragoni con il mercato delle auto ma credo che oggi con l'uso di massa dei V.r. ci dovremmo essere molto vicini... e poi anche sui camper esiste l'usura, sia della meccanica ma anche della cellula che senza dubbio è più delicata della carrozzeria di un auto ed è indubbio che vi sono più parti a rischio rottura che si degradano con il tempo.