Viva il navigatore.

Senza navigatore col cavolo avrei trovato quel camping di praga dove ho ripiegato trovando chiuso il primo. Più esattamente, l'avrei trovato ma con quella calura, traffico strombettante e lavori in corso, tra saliscendi e corsie veloci ci sarei arrivato leggermente stravolto. Non vedo poi motivo di segnare su una cartina il percorso quando il navigatore te la pennella sulla strada; per verificare il medesimo percorso ingrandisco la scala e vedo dove mi fa passare, al massimo dò una aggiustatina. Per quanto riguarda la 'signora accanto' che 'legge' il percorso, credo sia più facile per lei leggere l'arabo che la cartina. Molto istintive e intuitive, ma, purtroppo, nei percorsi occorre essere precisi..e non è il loro forte. Ho un garmin di fascia medio-bassa e si comporta decentemente, quelli che lamentano errori di percorso cos'hanno.. uno 'Schettino'? Bruno

quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 22/03/2012  08:36:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]

quello che ci ha trascinato in collina intorno a Pozzuoli è appunto un Garmin, nuovo per l'occasione tra l'altro, quindi suppongo con tutti gli ultimi aggiornamenti. io sono anche un filino prevenuta con le "ultime" tecnologie, il consorte, per formazione e indole, no. le conclusioni alla fine del viaggio sono state: lo si usa in città o comunque in situazioni in cui esiste un indirizzo preciso, per tutto il resto... c'è la cartina[:I]

Oltre gli estimatori del navigatori, vedo anche delle posizione critiche. Io sono uno di quelli fortunati la cui navigatrice seduta sul sedile accanto sa leggere una cartina, sa dare indicazioni. Pensavo, perciò, di poter fare a meno del navigatore. In un viaggio all'estero (Danimarca) ci siamo trovati in notevole difficoltà perchè le segnalazioni stradali di indicazioni sono (erano, ora non so) molto carenti: o il segnale a 200 metri dall'incrocio e poi più niente, oppure il segnale all'incrocio, in basso, spessissimo coperto dalla vegetazione. Quindi: mi compro il navigatore! Un'ottima spesa. Prima un Tomtom, ora Sygic; sempre su cellulare. Non ho avuto più problemi, sia in Italia che all'estero. Gli unici problemini col Tomtom ormai obsoleto come mappe non più supportate dal mio sistema. Il consiglio che io dò è di non usare il navigatore solo quando serve, ma di usarlo sempre, anche per andare al lavoro od al giornalaio. In questo modo si impara a conoscere la fisolofia adottata da chi ha progettato il software del navigatore mentre con l'uso saltuario si impara solo ad impostare una destinazione (e non sempre). Il navigatore serve per raggiungere un punto preciso, non per visitare una zona. Per la zona da visitare, si definiscono i punti di passaggio e, sequenzialmente, si punta ad ognuno di questi. Per esempio non ho mai creato un itinerario sul navigatore (quello può servire al corriere per consegnare i pacchi ma non per visitare una regione) ma ho sempre creato dei Pdi ad hoc delle località della zona e utilizzo questi Pdi per raggiungere le singole località. La navigatrice accanto è anche lei molto soddisfatta del navigatore; prima doveva controllare sempre la mappa (specie nelle città) perdendo il panorama circostante ed a volte anche sudare per dare informazioni tempestive: ora se ne sta tranquilla, vede quel che c'è e succede fuori... Si può fare a meno di tutto, ne abbiamo fatto a meno fino ad 'ieri', ma ora che c'è, lo definirei un accessorio indispensabile per girare il mondo. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 22/03/2012  17:35:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Attenzione a chiedere indicazioni stradali ai Danesi. Il problema è che sono troppo gentili e in più di un'occasione hanno fatto di tutto per aiutarmi anche quando era evidente che non sapevano aiutarmi. Una volta una coppia mi ha tenuto mezz'ora di orologio cercando di darmi indicazioni, telefonando ad amici, chiedendo ad altri passanti, consultando Internet col cellulare, confabulando fra loro per capire dov'era il posto che cercavamo. Non ci sono riusciti, li abbiamo salutati, e abbiamo alla fine trovato il posto, ma siamo arrivato quando era già chiuso da 20 minuti... [:D] Un'altra volta una ragazza alla mia domanda su dove avrei potuto mettermi col camper ha cominciato anche lei una serie di chiamate, ha mandato un amico a cercarne un altro ed alla fine hanno trascinato lì un amico tassista che ci ha scortati nel posto consigliato. Che poi era un piazzale orribile e tremendamente buio dal quale ce ne siamo andati dopo poco per non offendere il gentile tassista. [:D] Però sono davvero persone squisite. [:)]

W IL NAVIGATORE ... mi ha evitato di stare ore a sfogliare convulsamente lo stradario ...con tanto di mal di testa (mi fa venire il mal d'auto leggere in movimento!) e mi ha evitato le immancabili discussioni con l'autista [:D] Ho comprato anche il secondo ...più grande![;)] I viaggi in camper di Chiara http://kiala.altervista.org

Io lo trovo molto utile, ma usato con la testa. Se possibile imposto sempre un itinerario, visualizzandolo poi sulla mappa per scoprire le scorciatoie che il navigatore ti farebbe fare per risparmiare strada (e utilizzo la modalità camion![xx(]). Aggiungo quindi delle tappe intermedie sulla strada principale così da costringerlo ad evitarmi la Parigi-Dakar fra i campi! Questa particolarità purtroppo la vedo in tutti i modelli che finora ho usato, TomTom, Sygic, Navigon. Quanto sarebbe bello poter impostare il tipo di strade da evitare (a meno che non ci siano alternative ovviamente!)

quote:Risposta al messaggio di cchei inserito in data 21/03/2012  09:27:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> no io preferisco chiedereid="red">... si ma con disinvoltura ...non farti riconoscere da dove vieni... http://youtu.be/pChKzWHiBEw CIAO ! elio.m Roma