WRC - World Rally Camper

i vari siti di meteo prevedono per domani nevicate sulle prove dell'ultimo giorno di gara (Col de Turini)... direi che potrà essere messo negli annali quest'edizione, per più di un motivo. Qualche foto: Loeb: Ogier: Novikov: Sordo: Latvala: Hirvonen, che sta un po' deludendo: Hanninen: Saluti Rudy [CN]

Strage al primo Turini, un rally d'altri tempi, a farne le spese Latvala, Hanninen e Novikov! I "sopravvissuti" parlano di prova in condizioni meteo molto impegnative. Stiamo a vedere cosa succede... Saluti Rudy [CN]

E' vero che deve dir grazie a Delecour... ma Bouffier ha vinto il Monte nel 2011, nelle prove che ho visto è sempre passato benissimo. Saluti Rudy [CN]

L'edizione 2013 va in archivio con la dimostrazione delle capacità di guida dell'Extraterrestre Loeb, bravissimo a vincere la gara ma anche eccezzionale a gestire il ruolo di apripista senza commettere errori e, viste le condizioni in cui si è corso non è poco. Loeb a parte Ogier il migliore con una polo WRC al debutto, bravo anche lui, solo inferiore a Loeb, l'abbiam visto passare sempre molto "cattivo" a differenza di Loeb che praticamente aveva una perfezione di guida persin prudente... Terzo Sordo, va bene, il compitino l'ha fatto, certo che per lui sulla carta questo era un rally fra i favoriti ed ha avuto pochi guizzi che in ottica campionato preoccupano un po'. Hirvonen... mistero, passava dietro a Loeb con la stessa tecnica "prudente", il problema che guardando il display della macchina fotografica ti accorgevi che pagava spesso un secondo al Km. a Loeb... e quindi un abisso per uno che dovrebbe essere il vicecampione del mondo. Latvala... mistero 2, nei passaggi è sempre stato il più scomposto, va bene abituarsi all'auto ma non ci son stati nè i tempi nè il traguardo con una botta ingloriosa in un momento in cui forse non ci sarebbe stato neache il podio. Gli alfieri Ford sono stati bravi ed a sprazzi anche al di sopra delle aspettative, purtroppo sono giovani (paganti) e in ottica campionato li vedo nel ruolo di outsiders. Vista comunque l'organizzazione mesa in campo da Volkswagen sono un po' preoccupato, il rapporto nel confronto con Citroen era 2:1, con M-Sport Ford 4:1. Una, a mio avviso pessima, trovata di quest'anno è quella di togliere le targhe alle auto e sostituirle con un adesivo recante il numero di gara, lo trovo assurdo. Saluti Rudy [CN]

quote:Risposta al messaggio di rovampera inserito in data 20/01/2013  14:38:48 (

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>Eccomi qui con la giacca rossa: questo il video:

Frayeur pour Hanninen

e questo lo scatto: A parte gli scherzi; Martedì siam stati alla partenza dello shakedown dalle 9:00 alle 11:00, il resto della giornata al parco assistenza/villaggio del rally. Mercoledì Le Moulinon-Antraigues: primo passaggio sul Col de la Fayolle e secondo passaggio nei pressi di St-Julien du Gua. Giovedì Labatie d'Andaure-Lalouvesc al primo passaggio ad una inversione, il secondo passaggio in un fondo valle in discesa con ponte e ripartenza, molto bello. Mentre rientravamo abbiamo costeggiato la Lamastre-Gilhoc-Alboussière fra ali di folla, soprattutto bambini entusiasti per il passaggio dei loro beniamini, ovviamente in trasferimento, ed abbiamo incontrato prima Novikov/Minor intenti a vestirsi e poi Hanninen che aveva appena terminato una sosta idrica prima della PS. Ci eravamo ripromessi di andare sul Turini il sabato ma poi abbiam rinunciato, ma va bene così. P.S.: la mini aveva un sound orrendo, la ricoscevamo ad orecchio e non era pilotata con gran maestria, unico privato eccellente direi Bouffier, veramente bravo, mentre anche Prokop non ha impressionato. Solo per te qualche bella Fiesta: Saluti Rudy [CN]