WRC - World Rally Camper

Qui da me ha fatto bello finora, ora si sta rannuvolando. Stamattina GP, poi cambio delle gomme all'auto. Ma p***a p*****a, possibile che ci sia sempre qualcuno che lavora col c**o! Scusate lo sfogo, sono nero, capita che la scorsa settimana la mia auto sia stata in concessionaria per dei lavori di manutenzione fra cui anche la sostituzione delle pastiglie freno anteriori... Manodopera pagata 48 euro l'ora vorrei conoscere quel deficente che si è preso il gusto di chiudermi le colonnette (i bulloni) delle ruote, morale con la chiave a croce neanche per sogno, ho spaccato due chiavi (la prima l'ho rotta, la seconda sono andato a comprarla ed ho rotta pure quella...) con prolunga. Domattina vado in officina e gli faccio cambiare la ruota con la chiave di dotazione della vettura! Lasciamo perdere. Primo: foto bellissime, si vede che non usi tempi altissimi e lasci un minimo di movimento al soggetto (panning), peccato quei pneumatici a bordo strada. Secondo: io non son riuscito a vedere nulla della Power Stage, ad un certo punto c'erano i go-kart. Terzo: Ostberg non ha stallonato un pneumatico, è proprio guardando il video che hai postato che si vede chiaramente che per un errore di guida arriva lungo in un'inversione e nella ripartenza fa fuori completamente il cerchio e l'incidente allo spettatore succede proprio a causa che la gomma è ancora montata su quel che rimane del cerchio (parte esterna). Garfagnana estate 1984, ci ho fatto un "campo", con i muli! Quanti chilometri, bellissimo. Poi per noi che eravamo di stanza a San Candido era come essere in Patria, mentre vivi all'estero. Saluti Rudy [CN] edit: vi lascio un link per lo streaming, provate

qui

Non so se mi leggi, ma vai

QUI

, si vede ed il commento è in portoghese. Saluti Rudy [CN]

Classifica Power Stage a SX (3 pt. a Loeb, 2 Latvala e 1 Ogier), classifica finale a DX. Saluti Rudy [CN]

Tanto per ridere: stamattina la bimba ha la febbre, quindi parto con l'auto di mia moglie (la mia ha 3 estive ed un antineve) e la porto dalla nonna, passaggio in ufficio e poi recupero la mia e vado dal direttamente dal gommista: ci provano pure loro ma riescono a svitarne solo 3 su 5 (io 1 su 5), non è che non ci riescono, è solo che temono di strappare la testa dei bulloni... A sto punto vado in concessonaria dove ovviamente mi dicono che è impossibile, ci pensano loro e dicono che se ci son stati dei problemi è perchè i cerchi non sono originali... Saluti Rudy [CN]

L'unica morale è che queste cose capitano a chi, come me, pensa sia normale cambiarsi le gomme da solo. Probabilmente sono in errore perchè io non sono referenziato per farlo e quindi è più corretto recarsi direttamente dal gommista. Come tutte le volte che abbiamo un inconveniente meccanico non preoccuparsi nemmeno del perchè, si va dal meccanico e basta, non aprite nemmeno il cofano, potreste farvi male nel farlo... Boh... Saluti Rudy [CN] edit: ho trovato questo video, non mi sembra che Marco l'abbia già postato, che mi sembra interessante nei commenti dei vari piloti (soprattutto x la novità Mini) inoltre scopro che al Ciocco c'è stata un'altra new entry nel mondo dei rally: la Renault Megane RS

Passaggi interviste 34° Rally Ciocco 2011 (FINE TAPPA 1)

quote:rowamperaid="red"> wrote: sono sicuro che questo video ti piacerà enormemente...>

>Ogni riferimento ad Ingrassia con avvitatore e crick intento a cambiar gomme è puramente causale. Guardando il video ho pensato: Ogier è veramente bravo, in pochissimo tempo in seno alla squadra ufficiale si è dimostrato all'altezza di Loeb, che finora aveva vissuto senza avversari al suo livello. Queste nuove WRC sono simpatiche, con la loro cilindrata di 1600 cc. (anche se turbo) riportano un po' indietro con la memoria agli anni '70 quando le auto da rally avevano spesso quella cilindrata. Anche i parchi assistenza obbligatori un minimo di storia la creano, quando i piloti durante la tappa sono soli a se stessi e ben venga se ritengono di sostituirsi le gomme o rimediare a qualche inconveniente, anche se ora hanno il telefonino. Speriamo che l'arrivo della Mini, di cui gli addetti ai lavori parlan bene (vedi l'acquisto ad occhi chiusi da parte di Tabaton), porti nuove sfide al campionato. Saluti Rudy [CN]

Questa ve la devo raccontare: dovete sapere che io vivo con la radio accesa, al mattino radiosveglia poi autoradio ed in ufficio sempre, su Radiomontecarlo (tranne dalle 14 alle 16 che ascolto lo Zoo). Stamattina l'argomento del giorno è: eventi sportivi che vi hanno fatto palpitare e quindi gli ascoltatori si lanciano con le seconde manche di Tomba, i sorpassi di Valentino, le tappe di Pantani più ovviamente mille ricordi calcistici. Ad un certo punto Luisella Berrino, voce storica di Radiomontecarlo e speaker di eventi quali il GP di Montecarlo ed i rally di Montecarlo e Sanremo, rimembra un rally di Sanremo giocatosi per 3 o 4 secondi da Munari con Waldegaard o Rorhl... C'è un ascoltatore dell'A.C.A.R... Sms subito spiegando che il ricordo si riferisce al 1976 con Waldegaard vincitore dell'edizione famosa dei 4 secondi. Sms letto immediatamente da Luisella che ringraziandomi chiede se sono il Rudy famoso navigatore... Saluti Rudy [CN]