Bombole GPL Germania - Francia

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 24/02/2026 alle 21:47:58

Ma non ho capito dove sono queste lucine che si vedono direttamente in cellula? Per le bombole ricaricabili sono da omologare è corretto? Avevo pensato anche a sostituire la Truma Combi 6 con la 6E... Ma per non molto uso di inverno non credo abbia gran senso... Da quanto ho capito montare solo le resistenze non è fattibile

E' sotto la televisone, a fianco il comando dell'antenna satellitare 
in tedesco si chiama Fernanzeiger ( indicatore da lontano )
Quando ho voglia di vedere le lucine l'accendo 

In risposta al messaggio di wippet del 24/02/2026 alle 09:40:53

Mah, led rosso, poi verde, poi di nuovo rosso....sarà vuota? Sarà ancora piena? Ora sta andando a butano, sarà il caldo o è rotto? Un po' si, un po' no. Di lucine ne ho già abbastanza da controllare a bordo, per mettermi

ad interpretare anche quelle random. PARERE PERSONALE, come mio solito, eh.  Quanto alla trasparenza, mi viene il sospetto che le mie Aga/Kosangas,  pur essendo prodotte anch'esse da Regasco As. Norway, siano leggermente diverse dalle Beyfin. Infatti il livello del contenuto si vede davvero molto chiaramente anche senza l'aiuto di una luce; potrebbe essere che sono piú nuove, e possibilmente il produttore abbia recentemente modificato la produzione proprio per consentire un piú facile controllo del livello.  Appena rientro a Parma, voglio confrontare le mie bombole con le Beyfin di un amico che le ha sul suo camper, tanto per capire l'arcano.

...

Quando avevo il Duocontrol, personalmente non ho mai visto le lucine cambiare e poi ricambiare.  Semplicemente quando la prima finisce, vedevo rosso, e era sempre completamente vuota.  Questo anche quando precedentemente andavo anche a -15°.

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 24/02/2026 alle 21:47:58

Ma non ho capito dove sono queste lucine che si vedono direttamente in cellula? Per le bombole ricaricabili sono da omologare è corretto? Avevo pensato anche a sostituire la Truma Combi 6 con la 6E... Ma per non molto uso di inverno non credo abbia gran senso... Da quanto ho capito montare solo le resistenze non è fattibile

Per vedere le lucine devo avere installato il TRUMA Duo C che è un ripetitore della indicazione Verde/Rosso del Duocontrol


Viene fornito un cavo da collegare al Duocontrol, e una resistenza riscaldante da inserire nel Duocontrol, e un pannellino che ha i due LED Verde e rosso e che cambiano simultaneamente all indicatore sul Duocontrol. Poi c'è anche un interruttore per potere attivare la resistenza se si va particolarmente sottozero e quindi evitare problemi di condensa che gela nel Duocontrol bloccandolo.
A seconda della versone del Duocontrol, serve la specifica versione del Duo C.

Io lo ho sempre trovato comodissimo, perchè la mattina quando ci si alza casca l occhio e vedi subito se è diventato rosso e quindi cambiato sulla seconda bombola. Senza questo indicatore, in inverno quando i consumi sono molto elevati, per sapere sempre in che momento ha commutato, e non rischiare poi di finire anzitempo anche la seconda, bisonerebbe aprire il vano bombole almeno ogni sera e ogni mattina per controllare se il vetrino è verde o rosso.

Se proprio vuoi sostituire la stufa, secondo me gia che si fa la spesa, meglio la Combi 6 DE , che oltre alle resistenze elettriche, va Diesel e quindi elimini una volta per tutte la gestione delel bombole.
Io ho quella e se sono in campeggio o comunque colelgato alla corrente trovo comodo scaldare elettrico specialmente nelle mezze stagioni.
Anche quando sono a casa, e non voglio svuotare l acqua in inverno, imposto elettrico a 900W e la stufa a 5° così comunque non gela niente.

In risposta al messaggio di mausone46 del 25/02/2026 alle 00:38:45

E' sotto la televisone, a fianco il comando dell'antenna satellitare  in tedesco si chiama Fernanzeiger ( indicatore da lontano ) Quando ho voglia di vedere le lucine l'accendo 

In tanti anni non ho mai pensato di spegnerlo, per il consumo di un LED di pochissimi mA.

In risposta al messaggio di AntoAdriaHR del 26/02/2026 alle 18:50:57

Grazie per i contributi. A qualcuno è successo che senza la resistenza si ghiacciasse il Duo Control? 

Con il Duocontrol mai successo, ma ho sempre avuto la resistenza. Però anni prima con un normalissimo regolatore mi era capitato che la sera scendendo sotto a -10° il regolatore si bloccasse (rimanendo al freddo) perchè gelava nel regolatore della condensa contenuta nelle bombole.  Poi misi una resistenza anche su quello.

Dipende anche da come è fatto il vano bombole, in molti camper recenti o tantopiu nei furgonati, si trova all interno del mezzo e quindi non scende mai troppo freddo. In camper piu datati, alcuni vani erano totalmente esterni e aperti nel lato inferiore e in quei casi è piu probabile.

Se non vuoi comperare tutto il kit con indicatore in cellula, che ha un costo elevato, e potrebbe non servirti, si puo anche acquistare la sola resistenza e collegarla semplicemente mettendo un interruttorino con spia in cellula. L assorbimento è veramente minimo, quindi basta un filo sottile e ci si puo collegare quasi ovunque all impianto del camper.